Cookie Consent by Free Privacy Policy website I pneumatici Hankook come primo equipaggiamento dei nuovi modelli Audi A4
settembre 16, 2015 - Hankook

I pneumatici Hankook come primo equipaggiamento dei nuovi modelli Audi A4

Audi ha scelto gli #pneumatici #hankook come primo equipaggiamento della nuova generazione dell'Audi A4 e A4 Avant. I nuovi modelli di audiA4 saranno equipaggiati con varie misure del modello Ventus S1 evo² – ammiraglia high-end dell'azienda – da 17, 18 e 19 pollici. I pneumatici, prodotti presso l'avanguardistico stabilimento produttivo europeo dell'azienda in Ungheria, vantano una resistenza al rotolamento particolarmente bassa, senza sacrificare le prestazioni e la sicurezza.

 

Il costruttore di #pneumatici premium #hankook fornirà i #pneumatici di primo equipaggiamento per la nuova generazione di audiA4 e A4 Avant fin dal lancio sul mercato. La famiglia di modelli più venduta della casa automobilistica premium sarà equipaggiata con il pneumatico ad alte prestazioni #hankook Ventus S1 evo² nelle misure 225/50R17Y, in parte anche nella versione carico extra (XL), 245/40R18Y (XL) e 245/35R19Y (XL).

 

"Tutte le tecnologie di nuovo sviluppo della nuova generazione di audiA4 si concentrano particolarmente sulla riduzione delle resistenze di guida e sulla conseguente riduzione delle emissioni di CO2", spiega Ho-Youl Pae, responsabile di #hankook Tire Europa. "Il nostro pneumatico high-end Ventus S1 evo² è stato sviluppato in modo analogo, usando le tecnologie innovative più attuali al fine di essere all'altezza di questi requisiti in fatto di sostenibilità. Dopo aver già equipaggiato le #audi TT e TTS con i nostri pneumatici, siamo molto lieti di poter fornire i #pneumatici di primo equipaggiamento per la nuova famiglia A4".

 

Hankook Ventus S1 evo² è prodotto in Europa e dimostra delle prestazioni ottimali anche in condizioni impegnative in fatto di maneggevolezza precisa, capacità frenante eccellente ed elevata stabilità direzionale. L'uso di un materiale altamente assoggettabile a tensione eppure leggero per la trama d'acciaio, usato anche per i #pneumatici da competizione #hankook nel DTM, fa sì che il Ventus S1 evo² consenta una guida altamente dinamica anche in condizioni costantemente impegnative. Lo sviluppo del Ventus S1 evo² ha tenuto conto degli importantissimi aspetti ambientali, avendo come risultato una resistenza al rotolamento significativamente ridotta e un basso rumore di rotolamento.

 

"La nostra ambizione era quella di sviluppare un pneumatico a basso consumo con una bassa resistenza al rotolamento, senza sacrificare le sue prestazioni, soprattutto nelle aree rilevanti per la sicurezza come la frenata sull'asciutto e sul bagnato e la maneggevolezza sul bagnato", spiega Klaus Krause, direttore del Centro Tecnologico Europeo (ETC), dove #hankook coordina lo sviluppo degli #pneumatici per i veicoli di #audi AG. "Con il Ventus S1 evo² siamo in grado di fornire un pneumatico che combina con successo dinamica e comfort, unitamente all'aderenza sul bagnato e alla bassa resistenza al rotolamento, al fine di soddisfare al meglio i requisiti dei nostri clienti. Il Ventus S1 evo² rappresenta anche un perfetto esempio dell'implementazione della nostra filosofia – nota come Kontrol Technology* – nel processo di sviluppo".

 

Attualmente 50 ingegneri e tecnici lavorano presso il centro di sviluppo europeo #hankook di Hanover (Germania) nella ricerca di soluzioni per #pneumatici su misura per le case automobilistiche europee. È lì che gli #pneumatici #audi sono sviluppati e testati. Gli #pneumatici per i nuovi modelli audiA4 e A4 Avant sono prodotti presso lo stabilimento produttivo europeo altamente tecnologico dell'azienda in Ungheria, che è specializzato nella produzione di #pneumatici per autovetture e #suv per il mercato europeo e rappresenta una delle strutture produttive più moderne al mondo.

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