Sullo stand, dell’84° Salone di Ginevra, PEUGEOT svela le carte vincenti di una duplice offensiva : prodotto e tecnologica. Da un lato le nuove proposte: la PEUGEOT 108 e la nuova PEUGEOT 308 SW. Dall’altro, il nuovo motore benzina PureTech 3 cilindri 1.2 litri, le nuove motorizzazioni diesel BlueHDi (Diesel Euro6), l’offerta ibrido diesel HYbrid4 e la concept car 2008 HYbrid Air confermano il suo know-how tecnologico e ambientale oggi e in futuro. PEUGEOT afferma anche, con RCZ R, 308 R Concept e la 208 T 16 Pikes Peak, che l’emozione automobilistica sarà sempre al centro della sua promessa.
(Nota: le caratteristiche e i motori riportati in questo documento si riferiscono alla gamma internazionale. Per informazioni specifiche relative alla Nuova 308, fare riferimento al documento “Nuova Peugeot 308 SW: la station wagon elegante e spaziosa”)
Fra i 28 veicoli e concept-car presentati sui 2 650 m2 dell’area espositiva di PEUGEOT al Salone di Ginevra 2014, i 700 000 visitatori attesi al Salone potranno scoprire due modelli in anteprima mondiale.
Nuove PEUGEOT 108 : espressività a tutto campo!
Nell’estate 2014, ricca di una magnifica carriera commerciale – più di 800 000 unità vendute - la PEUGEOT 107 cederà il posto alla PEUGEOT 108. Dopo aver rinnovato completamente l’offerta nei segmenti B e C, PEUGEOT presenta a Ginevra la sua nuova city-car e fa soffiare un vento di novità sul dinamico segmento A, che ormai rappresenta quasi il 10 % del mercato europeo. Compatta (lunghezza 3,47m), leggera (a partire da 840 kg), naturalmente adatta alla città, la PEUGEOT 108 si propone nella versione berlina 3 e 5 porte, o nella decappottabile 108 TOP !. Il suo design chic ed elegante, in cui le linee precise, i proiettori tecnologici e gli sbalzi ridotti al massimo accentuano il dinamismo, fa appello alla personalizzazione : a ciascuno la sua 108. I clienti potranno scegliere fra otto tinte di carrozzeria, due delle quali esclusive, tre colori della capote sulla 108 TOP !, due vernici bicolore sulla berlina 3 porte, ma anche sette temi di personalizzazione e di ambienti interni. La PEUGEOT 108 contribuisce alla crescita all’interno della gamma del marchio : la ricchezza esterna prosegue all’interno, con un abitacolo comodo, facilmente accessibile, dotato, in base ai livelli di allestimento, di un grande touchscreen da 7’’, retrocamera, del keyless system, della climatizzazione automatica, dei retrovisori elettrici termici, dell’accensione automatica dei fari. A proprio agio nella sua epoca, la city-car PEUGEOT 108 è ovviamente ultra- connessa, come testimonia l’offerta della nuova tecnologia Mirror Screen.
Compatta ed elegante, sa anche rendersi utile con un vano bagagli dal volume generoso per la sua categoria, modulabile da 196 a 750 litri. I clienti della PEUGEOT 108 potranno scegliere tra quattro gruppi motopropulsori basati su due motori 3 cilindri benzina (1.0 l VTi 68 e PureTech 1.2 l VTi 82), dai consumi contenuti - a partire da 88 g/km di CO2. Per muoversi in città, il suo servosterzo elettrico e la qualità dei suoi collegamenti al suolo le garantiscono un comportamento sicuro, vivace ed efficace in tutte le circostanze.
Nuova PEUGEOT 308 SW : la Station Wagon elegante e spaziosa
La nuova PEUGEOT 308 si colloca al cuore del mercato, nel segmento C strategico, che rappresenta più di un terzo del mercato europeo. Con oltre 46 000 ordini cumulati (a fine gennaio 2014), di cui più del 40 % nei livelli di allestimento superiori, la nuova Berlina 308, lanciata nell’autunno del 2013, soddisfa già gli obiettivi ambiziosi che le erano stati assegnati. A partire dal prossimo aprile, l’offerta della nuova 308 si arricchirà di una seconda variante. Completamente ripensata - riprende soltanto il nome dalla vettura che l’ha preceduta - la nuova PEUGEOT 308 SW propone un’alternativa forte e differenziante che risponde ai valori fondamentali della categoria in termini di volume, abitabilità, modularità e praticità. La sua vocazione sarà quella di conquistare tutto suo spazio nella categoria delle Station Wagon, che rappresenta il 10% del segmento C europeo. I designer e gli ingegneri l’hanno dotata di numerose carte vincenti: progettazione efficiente basata su una radicale procedura di alleggerimento, design dinamico, posto di guida innovativo, esperienza di guida unica, motori innovativi con consumi contenuti e qualità ai massimi livelli. Grazie alla nuova piattaforma EMP2, hanno saputo conciliare dimensioni generose (lunghezza 4,58 m), un’abitabilità e un volume di carico (da 610 a 1 660 dm3 VDA) tra i migliori del mercato, con una riduzione della massa di 140 kg rispetto alla vettura precedente. Illuminati dall’immenso tetto Cielo di 1,69 m2, gli interni puri e tecnologici della nuova PEUGEOT 308 SW si contraddistinguono per il PEUGEOT i-Cockpit. Composto da un volante ridotto per sensazioni intense, un quadro strumenti in posizione alta per una leggibilità ideale delle informazioni, una consolle centrale alta e un grande touch screen da 9,7’’ per una guida intuitiva, il PEUGEOT i-Cockpit si differenzia nettamente dalla concorrenza. Associate a un’aerodinamica ottimizzata (Cx : 0,28, Scx : 0,64) e ad una massa ridotta, le due motorizzazioni benzina turbocompresse 1.2l e 1.6l da 130 e 155 CV e le quattro motorizzazioni diesel 1.6 e 2.0 HDi da 92 a 150 CV, molte delle quali sono già conformi alle norme Euro 6, conferiscono alla nuova PEUGEOT 308 SW emissioni particolarmente controllate: infatti, l’inedito motore 3 cilindri benzina turbo PureTech 1.2 e-THP da 130 CV limita le emissioni di CO2 a 109 g/km, mentre la nuova versione 1.6l BlueHDi 120 CV abbinata a un cambio meccanico a sei marce consuma, nel ciclo misto, solo 3,2 l/100km, ossia 85g/km di CO2 – il record del segmento. Viene proposta una nuova drving experience: tutto il know-how del Marchio si esprime sulla nuova PEUGEOT 308 SW con i nuovi insiemi ruote-sospensioni di massa ridotta e un ESP di ultima generazione che sfrutta un impianto frenante di generose dimensioni. Associati ai vantaggi derivati dalla nuova piattaforma (massa alleggerita, baricentro basso, servosterzo elettrico), conferiscono alla nuova 308 SW un comportamento dinamico di riferimento nella categoria delle Station Wagon del segmento C, che unisce agilità, comfort e tenuta di strada di alto livello. Numerosi aiuti alla guida tecnologici, come il controllo dell’angolo morto di retrovisione, il regolatore di velocità attivo, l’allarme di rischio di collisione e la frenata automatica di emergenza aumentano la serenità. Una connettività sempre più estesa, il sistema Park Assist o il Driver Sport Pack sono altrettanti equipaggiamenti al servizio dell’emozione e del comfort della vita a bordo. Ancora inediti nel segmento, i proiettori Full Led sono di serie nei livelli di allestimento superiori...
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