La nuova Opel Insignia è appena stata presentata in anteprima mondiale al Salone Internazionale dell’Automobile di Francoforte. L’ammiraglia Opel vanta un abitacolo e una carrozzeria ancora più affascinanti, che esaltano ulteriormente la pluripremiata filosofia stilistica “l’arte scultorea incontra la precisione tedesca”. I nuovi motori a iniezione diretta, potenti e ultra efficienti, come il nuovo turbodiesel da 99 g di CO2 e il turbo benzina, ampliano una gamma già estesa. Questo livello di emissioni pone il nuovo motore 2.0 litri turbodiesel nella classe di efficienza A+, secondo la scala di valutazione tedesca. La versione quattro porte con trasmissione manuale a sei rapporti e dispositivo Start/Stop (103 kW/140 cv) consuma solo 3,7 litri per 100 km nel ciclo misto (riferito alla normativa CE 715/2007), mentre la Sports Tourer registra 3,9 l/100 km. Opel Insignia 2.0 CDTI è quindi la vettura diesel più efficiente in termini di consumi in questa classe di veicoli. Ma non è tutto: gli ingegneri Opel hanno incrementato ulteriormente il carattere aerodinamico della carrozzeria. Grazie a un coefficiente aerodinamico di soli 0,25, Insignia è la berlina più aerodinamica al mondo...
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