Cookie Consent by Free Privacy Policy website Hyundai IONIQ 5 N eN1 Cup: si apre una nuova era per le competizioni con veicoli elettrici
aprile 02, 2024 - Hyundai

Hyundai IONIQ 5 N eN1 Cup: si apre una nuova era per le competizioni con veicoli elettrici

In occasione della prova ufficiale per i team che parteciperanno al prossimo Hyundai N Festival, Hyundai ha presentato IONIQ 5 N eN1 Cup: esclusiva auto da corsa elettrica basata su IONIQ 5 N che segna l’inizio di una nuova era sostenibile per le competizioni sportive.

"Siamo orgogliosi di presentare IONIQ 5 N eN1 Cup, a dimostrazione del nostro impegno per le competizioni sostenibili. Questa vettura da corsa elettrica, unica nel suo genere, è una dimostrazione della nostra tecnologia all’avanguardia e della nostra passione per la guida, spingendoci oltre i confini delle prestazioni che i veicoli elettrici possono raggiungere in pista."

Till Wartenberg, Vice President e Head of N Brand & Motorsport

IONIQ 5 N eN1 Cup car utilizza lo stesso sistema di alimentazione elettrico di IONIQ 5 N, la prima EV ad alte prestazioni del marchio N, con una straordinaria accelerazione e una potenza fino a 650 CV, nonché un’elevata capacità di guida intensiva e duratura su circuito. La vettura combina la tecnologia all’avanguardia dell'Electric Global Modular Platform (E-GMP) di Hyundai con un efficace sistema di gestione termica della batteria e un potente sistema di frenata rigenerativa.

Come Elantra N1, IONIQ 5 N eN1 Cup è un’auto da corsa di altissimo livello per piloti professionisti che gareggiano nella classe N1, con prestazioni migliorate ad esempio utilizzando pneumatici slick. La nuova classe eN1 sarà introdotta quest’anno e opererà secondo regolamenti aperti, in modo che i team possano competere con diversi pneumatici senza essere limitati a un singolo produttore.
slide 1 of 3
IONIQ 5 N eN1 Cup presenta un body-kit ridisegnato: passaruota abbassati e allargati, una carreggiata maggiorata per migliorare la maneggevolezza, maggiore deportanza grazie allo splitter anteriore e allo spoiler posteriore, con migliorie aerodinamiche diffuse dal frontale al posteriore. IONIQ 5 N eN1 Cup è anche più leggera, grazie all’eliminazione di componenti non necessari e l’utilizzo di cerchi forgiati alleggeriti, cofano in FRP e finestrini in policarbonato.

 
Gli spettatori potranno godere delle emozioni offerte dall’overboost NGB, dal cambio virtuale (N e-Shift) e dal NAS+ (N Active Sound+) differenziato e amplificato, con la possibilità per ogni team di sviluppare il proprio sound.

 
Per garantire il massimo livello di sicurezza durante le gare, IONIQ 5 N eN1 Cup è dotata di elementi essenziali come roll-cage, sedili e cinture di sicurezza da corsa, estintori specifici per incendi elettrici ed estintori ad anidride carbonica. Inoltre, la porta di ricarica è posta in una posizione differente.

Alimentazione

Motori: Ant 166 kW / 226 CV, Post 282 kW / 383 CV (Tot: 650 CV)
Batteria: 84.0 kWh
Inverter: Inverter a due stadi al carburo di silicio
Sistema di ricarica

800V, compatibile con 400V
Potenza massima di ricarica: 350 kW
Tempi di ricarica: 10~80% in 18 minuti (in situazioni ottimali)
Sospensioni

Ammortizzatori regolabili (due vie)
Altezza e campanatura regolabili
Freni

Pinze forgiate 6P anteriori, 4P posteriori

Pneumatici e cerchi

Pneumatici slick motorsport da 18”

Cerchi forgiati da 18” 11J

Esterni

Kit aerodinamico motorsport ad alta deportanza e passaruota allargati

Sicurezza
Roll-cage saldato multipunto a norma FIA (Appendice J)
Sedile a guscio, cintura di sicurezza a 6 punti
Dispositivo di disattivazione dell’alta tensione
Indicatore di avvertimento dell’alta tensione
Rivestimento antincendio ad anidride carbonica
 Posizione della porta di carica spostata
Peso totale (kg)

1,970 Kg circa

Tecnologie di IONIQ 5 N

N e-Shift

N Active Sound+ (potenziato)

N Grin Boost

N Battery Preconditioning

Hyundai N Festival promuove lo sviluppo della cultura del motorsport in Corea
Per oltre 20 anni, Hyundai ha sponsorizzato e organizzato diverse competizioni, a partire dallo Hyundai Click Speed Festival e dal Korea Speed Festival, fino allo Hyundai N Festival, che ora è diventato la più grande serie di gare con la stessa tipologia di auto per professionisti in Corea.

Simile all’attuale classe N1 di Elantra, la classe eN1 è riservata esclusivamente ai professionisti e definisce veicoli da pista che non possono essere guidati su strade pubbliche. La “e” di eN1 si riferisce all’elettrificazione della classe di gara.
La prossima stagione segnerà l’ingresso delle gare EV nello Hyundai N Festival e fungerà da fase di test per queste competizioni. eN1 Cup sarà testata e migliorata nel competitivo ambiente del motorsport nella fase Proto. Questa stagione offrirà anche l’opportunità ai team, ai piloti e ai commissari di gara di conoscere e sviluppare la competizione necessarie per queste nuove tipologie di gare. Inoltre, le infrastrutture di ricarica, le misure antincendio e la risposta alle emergenze saranno ulteriormente migliorate in questo periodo.
Lo Hyundai N Festival prenderà il via con la gara di apertura all’Inje Speedium il 27 aprile. La classe eN1 avrà le sue prove ufficiali durante il round di apertura, seguite da 10 gare nel quinto round. Il formato della competizione varierà, includendo gare a eliminazione diretta uno contro uno e gare sprint tradizionali, per consentire la sperimentazione di diversi tipi di gara EV.

"Attraverso la classe eN1, il nostro obiettivo finale è quello di affermare Hyundai come un vero leader nella piattaforma degli sport motoristici EV, favorendo la crescita della vivace cultura coreana degli sport motoristici e avendo al contempo un impatto su scala globale. Con la classe eN1, siamo pronti a ridefinire il futuro delle corse e ad aprire la strada a una nuova era elettrizzante negli sport motoristici."

Joon Park
Head of N Brand Management Group

News correlate

aprile 08, 2024
marzo 29, 2024
marzo 20, 2024

Una nuova campagna di Hyundai racconta la sicurezza e l’affidabilità del Robotaxi IONIQ 5 a guida autonoma attraverso un test simi...

Comunicato Stampa disponibile solo in lingua originale. New York, March 27, 2024 – Hyundai and its U.S. Hispanic marketing agency,...

Comunicato Stampa disponibile solo in lingua originale. 2024 Hyundai Tucson wins Best Compact SUV for Families for the third conse...

Ti potrebbe interessare anche

marzo 13, 2024
marzo 06, 2024
marzo 04, 2024

Comunicato Stampa disponibile solo in lingua originale. Fully equipped high-performance IONIQ 5 N starts at $66,100, excluding $1,...

Comunicato Stampa disponibile solo in lingua originale.IONIQ 5 named Best Electric 5 Passenger SUV for Families by PARENTSIONIQ 5’...

Hyundai rinnova IONIQ 5 aggiornandone il design e il pacco batteria (84,0 kWh) e ampliando al contempo il suo pacchetto di funzion...