Fantic Racing Fantic Lavazza Dakar 20243
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gennaio 08, 2024 - Fantic Motor
Buon inizio per il Team Fantic Racing - Tommaso Montanari nella top 30
Con la prima tappa Al Ula – Al Hanakiyah, la Dakar 2024 è entrata nel vivo: ben 405 km di prova cronometrata e 127 km di liaison per una speciale stupenda a livello di paesaggi e subito impegnativa per il tipo di terreno e la navigazione.
La colorata carovana con ben 770 concorrenti al via ha iniziato la discesa verso sud est dopo aver esplorato la zona nord. Fino al refuelling le piste sono state scorrevoli tra bellissime formazioni rocciose, poi è iniziata la sofferenza con chilometri e chilometri di pietre vulcaniche affilate che hanno messo a dura prova pro e amatori.
Il Team Fantic Racing ha iniziato con un buon passo e i piloti sono arrivati soddisfatti al bivacco di Al Hanakiyah.
"E' stato una giornata dura. Fino al refuelling è stata scorrevole, mentre dopo è iniziata una pietraia infinita con sassi molto grandi che volevi assolutamente evitare. Ciononostante, sono entrato nel ritmo di gara e posso firmi soddisfatto", ha commentato Tommaso Montanari (28°).
"David Castera aveva annunciato una prima speciale impegnativa e così è stato, soprattutto dopo il rifornimento. L'obiettivo era finire e posso dirmi contento", ha dichiarato Jeremy Miroir, che ha recuperato diverse posizioni (33°).
"Non mi aspettavo così tante pietre. Sembrava una prova di enduro super estremo, soprattutto il settore delle rocce vulcaniche. È stata una tappa molto lunga ma me la sono cavata con una piccola caduta", ha raccontato Jane Daniels all'arrivo al bivacco (58° della classifica provvisoria).
Domani la tappa 2 porterà i piloti a Al Duwadimi, 192 km di liaison, 470 km di speciale.
A proposito di Fantic
Fantic nasce nel 1968 a Barzago, in provincia di Lecco. Grazie ai successi del Caballero nelle gare di regolarità e ai tre titoli mondiali nel trial, il marchio acquisisce notorietà internazionale.
Nel 2014 Fantic viene rilevata da VenetWork S.p.A. L'azienda cresce velocemente e ora la proposta di moto comprende i modelli enduro, cross e motard 2T e 4T, da 50 a 450 cc, oltre al Caballero proposto sia con motore monocilindrico da 125, 500 cc e bicilindrico da 700 cc. Inoltre, sarà lanciata una gamma stradale composta da una naked e una sportiva da 125 cc.
L'impegno di Fantic si espande alla mobilità cittadina sostenibile, con una gamma di successo di biciclette a pedalata assistita, che va dai modelli urban alle mountainbike, oltre ai modelli Issimo, allo scooter e al monopattino elettrico.
Nel 2020 Fantic Motor acquista da Yamaha il 100% delle quote azionarie di Motori Minarelli.
I successi arrivano anche nel Motorsport, con oltre 30 titoli internazionali in tre anni tra Motocross ed Enduro, mentre a gennaio 2022 debutta nella Dakar con l'esperto pilota Franco Picco e nel 2023 nel Campionato del Mondo di Motociclismo, nella classe Moto2. Fantic è l'unica Casa italiana presente in quattro diverse specialità: cross, enduro, rally e velocità.
Per maggiori informazioni: www.fantic.com
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