L'attesa è finita. Con i 27 km di prologo odierni è ufficialmente iniziata la 46esima edizione della Dakar. Superate le verifiche tecniche e amministrative, effettuato lo shakedown ed apportate le ultime modifiche, il Team Fantic Racing è pronto per questa splendida avventura.
La sveglia è suonata alle 6:00, perché la prima moto prendeva il via per la liaison che avrebbe portato alla speciale alle 7:10. I piloti sono partiti in ordine inverso per affrontare il prologo che definirà l'ordine di partenza di domani, quando la gara entrerà nel vivo con la prima speciale Al Ula – Al Hanakiya.
"Sono contento perché mi sono trovato bene con la moto. Il terreno era molto soffice e si faceva fatica ad andare forte. Avevamo indurito un po' di più la moto rispetto ai test e questo mi ha aiutato. Peccato per un errore di navigazione al km 16 che ci ha fatto perdere un po' di tempo. Il feeling è comunque molto positivo. La gara vera inizia domani", ha commentato Tommaso Montanari (36°).
"Ieri sera mi sono addormentata tranquilla ed ho potuto riposare. Mi sono alzata con tanta voglia di salire in moto. Il percorso era principalmente sabbioso, ho girato con un buon passo, attenta alla navigazione. È un buon inizio. La mia Fantic è molto stabile sulle dune. Questo è molto importante", ha dichiarato Jane Daniels all'arrivo (56°).
"Un percorso molto bello con tanta sabbia per prendere confidenza con il ritmo di gara e il terreno. Nel passare due piloti si è sollevata molta polvere e ho fatto un errore di navigazione perché non ho visto la pista. Questo è solo l'inizio, la corsa è ancora lunga", ha aggiunto Jeremy Miroir (67°).
A proposito di Fantic
Fantic nasce nel 1968 a Barzago, in provincia di Lecco. Grazie ai successi del Caballero nelle gare di regolarità e ai tre titoli mondiali nel trial, il marchio acquisisce notorietà internazionale.
Nel 2014 Fantic viene rilevata da VenetWork S.p.A. L'azienda cresce velocemente e ora la proposta di moto comprende i modelli enduro, cross e motard 2T e 4T, da 50 a 450 cc, oltre al Caballero proposto sia con motore monocilindrico da 125, 500 cc e bicilindrico da 700 cc. Inoltre, sarà lanciata una gamma stradale composta da una naked e una sportiva da 125 cc.
L'impegno di Fantic si espande alla mobilità cittadina sostenibile, con una gamma di successo di biciclette a pedalata assistita, che va dai modelli urban alle mountainbike, oltre ai modelli Issimo, allo scooter e al monopattino elettrico.
Nel 2020 Fantic Motor acquista da Yamaha il 100% delle quote azionarie di Motori Minarelli.
I successi arrivano anche nel Motorsport, con oltre 30 titoli internazionali in tre anni tra Motocross ed Enduro, mentre a gennaio 2022 debutta nella Dakar con l'esperto pilota Franco Picco e nel 2023 nel Campionato del Mondo di Motociclismo, nella classe Moto2. Fantic è l'unica Casa italiana presente in quattro diverse specialità: cross, enduro, rally e velocità.
Per maggiori informazioni: www.fantic.com
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