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giugno 15, 2023 - Opel
Opel to Offer Battery-Electric Variant of Every Model in 2024
- Il successore della #Opel Crossland sarà lanciato il prossimo anno anche in versione elettrica a batteria
- La gamma elettrificata di #Opel include già veicoli elettrici a batteria, ibridi plug-in e a celle a combustibile a idrogeno, mentre le versioni ibride a 48 V saranno presto disponibili
- In Europa, #Opel offrirà esclusivamente veicoli full-electric entro il 2028
Rüsselsheim. #Opel ha compiuto un altro importante passo verso la trasformazione in un marchio completamente elettrico annunciando che anche il successore del B-SUV #Opel Crossland sarà offerto con trazione full-electric entro il 2024. Questo significa che ogni modello della gamma del marchio con il Blitz sarà disponibile come variante elettrica a batteria già dal prossimo anno.
Il CEO #Opel, Florian Huettl, ha dichiarato a proposito: “Con il successore di #Opel Crossland renderemo disponibile il divertimento della guida elettrica in tutta la nostra gamma di modelli e offriremo ai clienti la possibilità di accedere a una mobilità priva di emissioni locali con tutti i nostri modelli.”
L'ampia gamma di modelli #Opel elettrici a batteria oggi va già dal quadriciclo Opel Rocks Electric, al Opel Combo-e Life, alla Opel Zafira-e Life fino alle versioni full-electric della Opel Corsa e di Opel Mokka. A questi veicoli si è appena aggiunta la nuova #Opel Astra Electric, presto ordinabile in Italia, che sarà seguita il prossimo anno dal successore full-electric del SUV compatto #Opel Grandland. Inoltre, le versioni elettriche a batteria dell’intera gamma di veicoli commerciali, che comprende l’Opel Rocks Electric Kargo, l’Opel Combo-e, il Vivaro-e e il Movano-e, sono già disponibili.
La gamma di veicoli elettrificati di #Opel include anche alternative prive di emissioni locali, fino a versioni con pura trazione elettrica a batteria. Tra questi vi sono anche i modelli dinamici di punta del nuovo sub-brand #Opel GSe. La Opel Astra GSe, l’Astra Sports Tourer GSe e la Grandland GSe offrono una potenza di sistema fino a 221 kW/300 CV (consumo di carburante secondo lo standard WLTP1: 1,2-1,1 l/100 km, emissioni di CO2 pari a 28-25 g/km; entrambi i dati combinati e ponderati) e una straordinaria coppia massima di 520 Nm. In curva, i modelli GSe aderiscono alla strada e rimangono stabili grazie a molle e ammortizzatori speciali dotati di tecnologia KONI FSD (Frequency Selective Damping),
Inoltre, #Opel continua a essere pioniera nello sviluppo di mezzi di trasporto a celle a combustibile a idrogeno. L’Opel Vivaro-e HYDROGEN è già in circolazione e una soluzione di trasporto di grandi dimensioni a celle a combustibile è prevista per il 2024.
Inoltre, in futuro si aggiungeranno alla gamma elettrificata anche versioni ibride a 48 V, a partire dalla nuova #Opel Corsa annunciata di recente. I motori da 74 kW/100 CV e 100 kW/136 CV saranno dotati di un nuovo cambio automatico a doppia frizione. La nuova #Opel Corsa offrirà quindi ai clienti un’ampia scelta nell’ambito delle motorizzazioni: da quella puramente elettrica a quella ibrida, a quella a combustione ad alta efficienza senza eguali in questo segmento.
Opel offrirà quindi 15 modelli elettrificati solo entro la fine di quest'anno. Il brand caratterizzato dal blitz si impegna a offrire in Europa un gamma di prodotti full-electric entro il 2028.
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