Cookie Consent by Free Privacy Policy website Le Hypercar Toyota Gazoo racing partiranno dal secondo e terzo posto in griglia alla 1000 miglia di Sebring
marzo 17, 2023 - Toyota

Le Hypercar Toyota Gazoo racing partiranno dal secondo e terzo posto in griglia alla 1000 miglia di Sebring

TOYOTA GAZOO #racing partirà in prima fila alla #1000migliadisebring dopo un'emozionante sessione di qualifica nell’opener della stagione 2023 del FIA World #endurance Championship (WEC)

I campioni del mondo hanno affrontato altre nove Hypercar in una tesa battaglia per la pole position in quella che è la casa delle gare di #endurance negli Stati Uniti. Il giro di #brendonhartley di 1 minuto e 45,281 secondi con la GR010 HYBRID #8 che condivide con Sébastien Buemi e Ryo Hirakawa ha guadagnato il secondo posto, a soli 0,214 secondi dalla Ferrari in pole.

Kamui Kobayashi ha posizionato la #7 GR010 HYBRID sul terzo slot in griglia, con ulteriori 0,267 secondi di ritardo, mettendo TOYOTA GAZOO #racing in una posizione di forza per lottare per la vittoria nella prima delle sette gare #wec di quest'anno. In precedenza, Kamui aveva migliorato il precedente giro veloce della Hypercar a Sebring nelle prove finali, ma la sessione si è conclusa con un incidente per José che ha causato danni al posteriore destro alla vettura #7.

I meccanici hanno lavorato rapidamente per sostituire le parti e preparare la vettura per le qualifiche e di modo che potesse lasciare i box al semaforo verde. A differenza delle stagioni precedenti, quando i tempi migliori erano tipicamente stabiliti durante il primo giro su gomma nuova, le qualifiche hanno seguito uno spartito diverso. Il preriscaldamento delle gomme non è più consentito, quindi i piloti hanno avuto bisogno di una serie di giri di riscaldamento fino a quando le gomme non hanno raggiunto la temperatura per la parte finale della sessione di qualifica di 15 minuti.

Mentre il sole della Florida tramontava, Brendon è stato il primo pilota GR010 HYBRID a registrare un giro qualificante e inizialmente ha conquistato il primo posto, con Kamui appena dietro, fino a quando la Ferrari #50 ha stabilito un nuovo punto di riferimento. Nel loro secondo e ultimo giro veloce, entrambi i piloti sono migliorati, ma hanno mancato di poco la nona pole position Hypercar del team.

Tuttavia, dopo aver fatto grandi progressi nella preparazione dei set-up e delle strategie di gara, TOYOTA GAZOO #racing punta a una vittoria 40a #wec per iniziare la sua difesa del Campionato del Mondo in grande stile quando la #1000migliadisebring inizierà venerdì a mezzogiorno ora locale (17:00 CET).

Kamui Kobayashi (Team Principal e pilota, vettura #7): "Oggi abbiamo fatto del nostro meglio ma la Ferrari è stata un po' più veloce in qualifica; Hanno fatto un ottimo lavoro. Sapevamo che erano competitivi dopo il Prologue e le sessioni di prove libere, e tutti potevano vedere le loro prestazioni in qualifica. Siamo sicuramente parte di una sfida, e mi sto divertendo. Abbiamo lavorato duramente negli ultimi giorni per preparare le nostre vetture per la gara, perché ovviamente questa è una gara di #endurance, quindi venerdì è il giorno più importante per noi. Penso che ci siamo preparati bene e siamo in una posizione di partenza promettente, quindi abbiamo una grande possibilità. Sarà una gara emozionante".  

Brendon Hartley (Pilota, vettura #8): "C'era molta attesa prima delle qualifiche. Il mio cuore batteva forte e provavo le stesse sensazioni di prima dell'Hyperpole a Le Mans. Ci sono molti punti su questa pista in cui puoi commettere un errore, e c’era anche il tramonto, quindi è stato difficile. Ho fatto del mio meglio. Ci sono sempre curve in cui pensi che avresti potuto essere un po' più veloce, ma pensavo di aver fatto un buon giro. La Ferrari ha fatto un giro veloce, quindi congratulazioni a loro. Volevamo partire in prima fila, ed abbiamo quasi fatto un lavoro perfetto, ma siamo abbastanza contenti. Ora non vedo l'ora di fare una  gara fantastica".