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novembre 08, 2022 - Lambretta

Lambretta a EICMA 2022: 75° anniversario Lambretta e anteprima internazionale del modello X125 e presentazione della nuova gamma

Lambretta celebra il suo 75° anniversario a #eicma 2022. Si presenta in tutta la sua originalità, competitiva sul mercato internazionale con una gamma completa e moderna di prodotti di alta qualità, disponibili in diverse cilindrate e colorazioni alla moda.

La première di #eicma è rappresentata dal lancio del nuovo X125. Questo modello si aggiunge alla gamma già esistente, che comprende oltre al recentemente introdotto X300, le serie G-Special e V-Special.

La distribuzione di X e G-Special inizierà sui mercati asiatici, a partire dalla Thailandia. I modelli arriveranno in Europa nel corso della primavera 2023, attraverso canali di distribuzione già esistenti e nuovi.

Per rendere omaggio al 75° anniversario #lambretta, l'azienda ha progettato uno stand che simboleggia la fabbrica di Lambrate, della quale sono ancora esistenti i resti.

Oltre ai modelli della gamma standard, sono esposti due modelli racing. La loro presenza simboleggia il DNA sportivo e prestazionale del marchio. La supremazia tecnologica è sempre stata uno dei punti di forza della #lambretta.

IL 75° ANNIVERSARIO: #lambretta E LA SUA STORIA

Il palcoscenico principale di #lambretta è di nuovo nei pressi di Milano, dove l'azienda è nata e dove è elettivamente di casa. Come per tanti modelli iconici #lambretta, anche questa volta Milano ospita il lancio di un nuovo veicolo premium: X125.

Nel 1947 viene #prodotto il primo #scooter #lambretta, nome creato dall'artista e pubblicitario Daniele Oppi, che deriva dal fiume Lambro che a sua volta dà il nome al quartiere di Lambrate a Milano, dove si trova la fabbrica. La #lambretta M(A) nasce da un'idea di Cesare Pallavicino e Pier Luigi Torre su input di Ferdinando Innocenti. La differenza sostanziale con altri prodotti è data dal fatto che questo nuovo #scooter ha un vero e proprio telaio, sul quale verranno successivamente aggiunti gli scudi protettivi e i fianchetti laterali a partire dal 1950.

La #lambretta è sempre stata tecnologicamente superiore e più potente delle sue rivali.  Aveva uno sterzo migliore e un motore montato centralmente. Il suo design era più vigoroso e più forte.  Era in definitiva più sportiva e un pò più costosa delle concorrenti. Infatti Lambretta occupa una posizione di prestigio nel segmento premium del mercato #scooter, per qualità, prestazioni e design.

La #lambretta diventa oggetto di culto, icona moderna, rimanendo sempre fedele alla sua qualità superiore e al suo caratteristico design italiano. Diventa uno stile di vita. Da allora i suoi modelli hanno fatto girare la testa e conquistato il cuore di milioni di persone in tutto il mondo.

IL NUOVO MODELLO E LA GAMMA ATTUALE

LAMBRETTA X125 - SERIE X

La serie X rappresenta una linea di #prodotto completamente nuova, con un design innovativo che però mantiene il tipico DNA #lambretta. X125 è il secondo modello di questa nuova serie dopo X300 svelato in occasione del Fuorisalone 2022.

X125 è pensato come il "veicolo ideale" della nuova generazione di appassionati di #lambretta soprattutto per un utilizzo urbano, anticipando le loro grandi aspettative in termini di qualità e design. La serie X presenta linee sportive e affusolate, che richiamano immediatamente gli stilemi tipici delle mitiche Lambrette di un tempo.

Il design delle fiancate in acciaio è innovativo, con linee “a diamante” che  mantengono ancora l'anima e lo spirito #lambretta, attualizzandole in una nuova veste. Viene mantenuto il parafango fisso che è una caratteristica peculiare della #lambretta. Da un punto di vista tecnico, il telaio di X125 è semi-monoscocca tubolare che unisce pedana, scudo e fiancate, tutti componenti realizzati in acciaio. Tra le varie caratteristiche tecniche spiccano: l’originale sospensione anteriore con doppio braccio a ruota tirata e doppio ammortizzatore; il doppio freno disco (ant. e post.); l’ABS a doppio canale; i fari a LED completi; il sistema keyless per l'avviamento. Per l'iniezione elettronica il partner tecnico è Bosch. Il motore da 124 cc è monocilindrico a 4 tempi, 4 valvole, raffreddato a liquido ed eroga 14,3 CV a 9.500 giri/minuto. X125 rappresenta lo spirito e lo stile italiano delle due ruote, ma è il risultato di una collaborazione con partner tecnici internazionali. La produzione in serie è già prevista entro la fine dell’anno

SERIE G-SPECIAL

La serie G-Special esposta ad #eicma ha il suo modello di punta nella nuova G350 vista per la prima volta sempre durante il Fuorisalone 2022. Si posiziona ai vertici del mercato premium e rappresenta l'estensione di fascia alta dell'attuale gamma V-Special. Il concept e il design, a cura di Walter Scheffrahn e Peter Beselin, si ispirano ai classici design delle Lambrette del passato.

Le dimensioni sono importanti, come un vero oggetto iconico dalla grande personalità. È anche la serie con il modello dalla cilindrata più alta nella categoria degli #scooter classici premium. Un #prodotto di altissima qualità che rappresenta il modello di punta del marchio. Si presenta sul mercato come il nuovo benchmark nel segmento, con caratteristiche superiori ai prodotti concorrenti.

La serie G-Special ha un telaio classico e pregiato, interamente monoscocca in acciaio, con i famosi fianchetti laterali intercambiabili nel rispetto della tradizione più autentica della casa. Adotta la tipica sospensione anteriore con braccio oscillante a ruota tirata e doppio ammortizzatore, doppio canale ABS, fari full LED, display TFT. La produzione in serie è già stata avviata in questi ultimi mesi.

SERIE V-SPECIAL

La gamma #lambretta comprende già la serie V-Special in tre cilindrate, 50-125-200 cc, introdotta sul mercato nel corso del 2017.

ATTIVITA’ OPERATIVE

Lambretta oggi è presente in 45 paesi.  La sua holding ha sede a Lugano. La sua attività amministrativa ha sede vicino Londra e Bangkok.

I modelli #lambretta sono costruiti utilizzando la migliore tecnologia disponibile garantendo la massima qualità secondo gli standard qualitativi globali. Questo modello di business permette a #lambretta di vantare il meglio della componentistica offerta sul mercato dal punto di vista tecnologico.

Sia la gamma X che quella G-Special, sono il risultato di una stretta collaborazione con la filiale thailandese #lambretta, che ha iniziato ad operare oltre 3 anni fa. E’ la base operativa di #lambretta in Asia, con alle spalle una grande solidità industriale per la parte produttiva.

Lambretta sta introducendo i propri modelli sul mercato indiano in collaborazione con Bird Group, con sede a New Delhi ma operativo a livello internazionale. Il primo #lambretta “experience center” sarà operativo a Nuova Delhi nel gennaio 2023.

LISTINO PREZZI

V50 Special, V125 Special, V200 Special (già in commercio)

X125: 5.700 Euro (indicativo)

X300: 6.000 Euro (indicativo)

G350: 7.000 Euro (indicativo)