Comunicato stampa
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Shoei X-SPR PRO 08 IT final
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novembre 04, 2022 - Shoei
X-SPR Pro, puro DDS da gara
Con il nuovo #xsprpro, #shoei ancora una volta dimostra la propria dedizione per le corse motociclistiche professionali. #xsprpro è progettato esclusivamente per le alte velocità e la guida sportiva di alto livello.
Dopo l’incredibile successo del suo predecessore, lo #shoei X-Spirit III, che ha anche ispirato il disegno di molti caschi utilizzati oggi nelle gare a livello mondiale, non è stato semplice ridisegnare le linee del suo successore.
Nulla è stato lasciato com’era dal nostro Team di ricerca #shoei, durante la fase di progettazione. Ogni dettaglio è stato rivisto per determinare e migliorare ogni funzione, caratteristica e performance.
Per determinare la forma della calotta, sono state provate, nella nostra galleria del vento di proprietà, oltre 150 conformazioni prima di arrivare a quella definitiva che è stata scelta anche grazie ai test in pista da arte dei nostri piloti MotoGP. Uno degli obbiettivi principali è stato quello di migliorare, ancora, la già ottima aerodinamica del modello X-Spirit III.
Un aspetto importante, soprattutto quando si guida a velocità elevate, anche superiori ai 350 Km/h. La forma è stata modificata in molti punti e tra le zone più evidenti troviamo i due „Tunnel“ sullo spoiler posteriore, che sono sicuramente i cambiamenti più evidenti. I canali che si formano, convogliano l’aria in maniera ancora più netta e ad alte velocità mantengono la posizione della calotta stabile, evitando qualsiasi movimento o scuotimento anche sui rettilinei più veloci. Anche la posizione delle ventilazioni, in ingresso che in uscita, è stata modificata, tenendo in considerazione la posizione di un pilota in carena. Con 7 prese d’aria comandabili a piacere e 6 estrattori, è possibile rispondere a qualsiasi pilota ed esigenza di condizioni.
Unitamente al nostro Sistema innovativo di raffrescamento dei guanciali, il pilota può concentrarsi esclusivamente sulla velocità, senza il disturbo di sensazioni sgradevoli di calore eccessivo.
Un nuovo Sistema di visiera con Sistema centrale di blocco ed azionamento, caratterizza #xsprpro. La nuova configurazione permette al pilota di avere una visuale più ampia ed un comfort maggiore. Il doppio blocco, inoltre, garantisce ulteriore sicurezza evitando aperture accidentali della visiera.
La nuova visiera CWR-F2R ha una forma esterna a due dimensioni per agevolare l’applicazione delle lenti a strappo (tear-off) ed una loro maggior aderenza alla visiera stessa. I Vortex-generator all’estremità della visiera riducono la portanza e migliorano le caratteristiche aerodinamiche del DDS. La visiera è predisposta ad essere equipaggiata anche con una lente anti appannante Pinlock® Evo ed i suoi punti di ancoraggio sono stati spostati ancora più all’esterno del campo visivo del pilota.
Per gare di durata, #xsprpro offer anche la predisposizione per una facile installazione di un sistema di abbeveraggio.
Il DDS è omologato ECE 22.06 e FIM.
FQZ05Jat
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