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ottobre 23, 2022 - Pirelli

Pirelli SCX posteriore per la doppietta di Bautista in Argentina

Il ducatista vince anche Gara 2 ed è sempre più leader del Mondiale, Razgatlioglu si consola con la Superpole Race; nel WorldSSP Aegerter si concede il bis

LA SUPERPOLE RACE IN BREVE

(asfalto: 45° C / aria: 22° C)

In Superpole Race la soluzione anteriore più gettonata è stata la SC1 di sviluppo A0674 (opzione B) mentre al posteriore la più utilizzata è stata la SCX di gamma (opzione A), scelta da 16 dei 22 piloti in griglia compresi il poleman Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK), Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK), scattato dalla seconda posizione, e Álvaro Bautista (Aruba.It Racing - Ducati) che invece è partito dalla terza casella. Questi tre piloti sono stati anche i protagonisti indiscussi dei 10 giri di gara alternandosi al comando. Razgatlioglu ha mantenuto la prima posizione fino al secondo giro per poi cederla a Rea, salvo poi riconquistarla nel corso del sesto. Al penultimo passaggio però Bautista riesce a superare il turco, che riconquisterà poi la posizione persa nell’ultimo giro andando a tagliare il traguardo per primo davanti al ducatista, secondo, e all’alfiere Kawasaki, terzo. La soluzione posteriore SCQ è stata invece poco utilizzata (solo cinque i piloti ad averla montata) per via della sabbia presente oggi in pista che ne ha limitato il grip.

PNEUMATICI IN AZIONE IN GARA 2

WorldSBK (asfalto: 54° C / aria: 27° C)

All’anteriore la quasi totalità dei piloti ha scelto di prendere il via con la SC1 si sviluppo A0674 (opzione B), in combinazione con la SCX di gamma (opzione A) al posteriore. Nella prima parte di gara Michael Ruben Rinaldi (Aruba.It Racing - Ducati) e Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) rubano la scena ai rispettivi compagni di squadra in lotta per il Mondiale, portandosi nelle prime due posizioni. In apparente difficoltà Toprak Razgatlioglu, in quinta posizione. Ma dopo qualche giro la situazione torna quella a cui tutti sono abituati, con Bautista che riprende il comando della corsa inseguito a ruota da Razgatlioglu e Jonathan Rea, tutti e tre con gli stessi pneumatici. Nessun colpo di scena sul finale e Bautista taglia il traguardo per primo precedendo il turco della Yamaha e il sei volte Campione del Mondo della Kawasaki. Il pilota della Ducati si porta così a +82 punti su Razgatlioglu e +98 su Rea.

WorldSSP (asfalto: 53° C / aria: 25° C)

In Gara 2, all’anteriore tutti i piloti hanno montato la SC1 di gamma (opzione A), mentre al posteriore la SCX di gamma (opzione A) è stata la più utilizzata, anche se non sono mancati i piloti che hanno optato per la SC0, sempre di gamma (opzione B). Gara molto più combattuta rispetto a quella di ieri in cui Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha) aveva vinto a mani basse. Il poleman resta il principale protagonista della gara ma questa volta prima Raffaele De Rosa (Orelac Racing Verdnatura WorldSSP) e poi Federico Caricasulo (Althea Racing) e Lorenzo Baldassarri (Evan Bros.WorldSSP Yamaha Team) non gli rendono la vita facile. Lo svizzero riesce comunque a vincere anche Gara 2 davanti a Caricasulo e Baldassarri ed è ora a quota 15 vittorie stagionali.

Per maggiori dettagli sui pneumatici utilizzati in gara dai singoli piloti delle classi WorldSBK e WorldSSP si prega di fare riferimento alle schede allegate al presente comunicato.

GIORGIO BARBIER, DIRETTORE ATTIVITÀ SPORTIVE MOTO

“La soluzione posteriore in mescola SCX è stata senza alcun dubbio la protagonista di questo fine settimana per quanto riguarda i pneumatici. Ieri in Gara 1, con temperature un po’ più fresche, la SC0 di gamma è rimasta in gioco ma oggi il caldo ha favorito decisamente la SCX, non solo in Gara 2 ma anche nella Superpole Race dove la SCQ, probabilmente a causa della pista un po’ sporca di sabbia che ne ha inficiato il grip, non è riuscita a dare quel vantaggio che di solito riesce ad offrire sulle brevi distanze. In questo round abbiamo corso quasi esclusivamente con pneumatici di gamma, tanto in Superbike quanto in Supersport, e i ritmi sono stati molto elevati, come dimostrano record infranti e tempi di gara, quindi il nostro bilancio è senz’altro positivo”.

- Fotogallery (20)

Alvaro Bautista

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Alvaro Bautista

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Alvaro Bautista

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Alvaro Bautista

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Alvaro Bautista

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Superpole Race podium

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Alvaro Bautista & Toprak Razgatlioglu

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WorldSBK Race 2 podium

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Toprak Razgatlioglu

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Toprak Razgatlioglu

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Toprak Razgatlioglu

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Toprak Razgatlioglu

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Toprak Razgatlioglu

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Dominique Aegerter

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Dominique Aegerter

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Dominique Aegerter

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Federico Caricasulo

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WorldSSP Race 2 podium

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WorldSSP Race action

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WorldSBK Superpole Race

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- Documenti (4)

Comunicato stampa

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WorldSBK Gara 2 - Pneumatici alla partenza

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WorldSBK Gara Superpole - Pneumatici alla partenza

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WorldSSP Gara 2 - Pneumatici alla partenza

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