Cookie Consent by Free Privacy Policy website Skoda auto si prepara a entrare nel mercato vietnamita
ottobre 10, 2022 - Skoda

Skoda auto si prepara a entrare nel mercato vietnamita

› La Casa boema è pronta a proporre i propri modelli europei dal 2023

› Dal 2024 saranno disponibili i modelli KUSHAQ e SLAVIA prodotti in India

› Potenziale di vendita: dai 30.000 veicoli l’anno iniziali ai 40.000 una volta a regime

#thanhcongmotorvietnam sarà il partner locale 

› La costruzione di un impianto di assemblaggio CKD in Vietnam sarà completata nel primo semestre 2024

Verona, 10 ottobre 2022 – ŠKODA #auto continua a portare avanti l'internazionalizzazione dell'azienda ed è in procinto di entrare nel mercato vietnamita. In collaborazione con il suo partner locale, #thanhcongmotorvietnam (TC Motor), la Casa automobilistica boema offrirà i primi modelli europei nel Paese già nel 2023. L'assemblaggio dei kit CKD (Completely Knocked Down) dei modelli KUSHAQ e SLAVIA inizierà nel 2024. La linea di produzione è attualmente in costruzione. Con la sua economia in crescita dinamica e il significativo potenziale del mercato automobilistico, il Vietnam presenta le condizioni ideali per rafforzare ulteriormente la posizione di ŠKODA #auto nella regione. L'azienda prevede un volume di vendite iniziale di 30.000 veicoli all'anno.

Il CEO di ŠKODA #auto Klaus Zellmer sottolinea che: "Per ŠKODA #auto, l'ingresso nel mercato vietnamita è il prossimo passo logico nella nostra strategia di internazionalizzazione. Il nostro interessante portafoglio di modelli offre i prodotti giusti per i nostri clienti locali e saremo in grado di sfruttare i nostri punti di forza in questo mercato altamente dinamico. Inoltre, la vicinanza geografica con l'India offre grandi effetti sinergici; già nel 2024, esporteremo in Vietnam i kit di veicoli provenienti dal nostro stabilimento indiano di Pune, segnando un importante progresso del nostro progetto INDIA 2.0. In definitiva, questo rafforzerà in modo significativo la nostra presenza nel Sud-Est asiatico".

Martin Jahn, Membro del Consiglio di Amministrazione di ŠKODA #auto per Vendite e

Marketing, aggiunge: "L'internazionalizzazione del nostro business è parte integrante della nostra

NEXT LEVEL - ŠKODA STRATEGY 2030. Vediamo un notevole potenziale di crescita in Vietnam, e la presidenza boema del Consiglio dell'UE e l'accordo di libero scambio EVFTA creano condizioni di politica economica molto favorevoli. Inoltre, abbiamo trovato in TC Motor un partner forte e affidabile per prendere rapidamente piede in Vietnam. Siamo convinti che il nostro portafoglio di modelli rispecchi perfettamente i desideri del popolo vietnamita e non vediamo l'ora di lanciarci all'inizio del prossimo anno".

Thanh Cong Motor Vietnam (TC Motor) partner responsabile per produzione e vendite locali Inizialmente, le serie di modelli KODIAQ, KAROQ, SUPERB e OCTAVIA saranno importate in successione dall'Europa, a partire dal 2023. In qualità di partner locale di ŠKODA #auto nel mercato vietnamita, TC Motor si occuperà della successiva produzione e della distribuzione locale dei veicoli. Con oltre 20 anni di esperienza nella produzione e vendita di veicoli su base contrattuale, il gruppo con sede ad Hanoi sta investendo anche nell'acquisizione e nello sviluppo di siti industriali, come il Viet Hung Industrial Park. In futuro, i modelli ŠKODA usciranno dalla linea di produzione del sito nella provincia di Quang Ninh.

Produzione CKD di KUSHAQ e SLAVIA già nel 2024, la famiglia ENYAQ iV sarà disponibile dopo il 2025.

La costruzione di una linea di produzione di proprietà di TC Motor è già in corso e dovrebbe essere completata nella prima metà del 2024. L'assemblaggio delle serie di modelli made-in-India KUSHAQ e SLAVIA in formato CKD inizierà quindi nel 2024. Il KUSHAQ sarà ordinabile nella prima metà del 2024, mentre gli ordini per la SLAVIA potranno essere effettuati a partire dal quarto trimestre del 2024. A Pune è in costruzione uno stabilimento di 16.000 metri quadrati per la produzione dei rispettivi sottogruppi. I modelli della famiglia ENYAQ iV, completamente elettrici, completeranno il portafoglio locale in Vietnam dopo il 2025.

L'esportazione di veicoli dall'India è il prossimo passo del progetto INDIA 2.0

Con l'esportazione di veicoli dall'India, ŠKODA #auto prosegue nell'attuazione del progetto INDIA 2.0 e sottolinea l'importanza strategica dell'India nello sviluppo della Casa automobilistica.

Recentemente sono iniziate le esportazioni del primo ŠKODA KUSHAQ con guida a sinistra negli Stati del Golfo. ŠKODA #auto guida le attività del Gruppo Volkswagen sul mercato indiano dal 2019. Gli investimenti del Gruppo a oggi ammontano a un miliardo di euro, di cui 250 milioni di euro sono stati destinati alla ricerca e allo sviluppo. A lungo termine, ŠKODA punta a raggiungere una quota di mercato del 5% a fianco del marchio Volkswagen, a seconda degli sviluppi del mercato e del segmento.

Rapida espansione della rete di concessionari in Vietnam, elevato potenziale di vendita

I veicoli saranno distribuiti attraverso una rete di concessionari regionali composta da partner locali. I primi concessionari sono previsti ad Hanoi e Ho Chi Minh City, due città che insieme registrano la maggior parte delle vendite di #auto nuove in Vietnam. Successivamente, ŠKODA #auto prevede di espandere rapidamente la rete di Concessionari fino a includere più di 50 partner. ŠKODA #auto prevede un potenziale di vendita annuale di 30.000 unità inizialmente e di oltre 40.000 unità annue a partire dal 2030, grazie anche all'interesse per i modelli di volume basati sulla piattaforma  MQB-A0-Global e alla crescente domanda di veicoli elettrici nelle principali città del Paese. Economia in forte crescita, mercato automobilistico altamente dinamico e accordi di libero scambio incentivano l'impegno.

Entrare in Vietnam conviene anche per la crescita particolarmente dinamica del mercato automobilistico della regione. Nonostante una popolazione di circa 100 milioni di abitanti e attualmente solo circa 34 veicoli ogni 1.000 persone, il Paese è già il quarto mercato automobilistico più forte del Sud-Est asiatico. Allo stesso tempo, è probabile che i brand europei diventino sempre più importanti in Vietnam grazie alla graduale eliminazione dei dazi doganali sulle merci provenienti dall'UE, entro il 2030. Per questo motivo, ŠKODA #auto prevede che il volume totale annuo del mercato aumenterà fino a circa un milione di veicoli oltre il 2030.

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