Ampio aggiornamento gratuito per l'intera gamma.
Stoccarda. Sono oltre 75.000 gli esemplari della #taycan consegnati in tutto il mondo da quando #porsche ha presentato la sua prima auto sportiva a trazione completamente elettrica, alla fine del 2019. Ora è in arrivo un esteso aggiornamento alla gamma sin qui commercializzata: indipendentemente dalla data di costruzione del veicolo, dal motore e dalla carrozzeria, il Software di tutte le varianti della #taycan potrà essere portato al livello del Model Year 2023 grazie a uno specifico aggiornamento. L'aggiornamento sarà effettuato in base al mercato di riferimento.
A seconda della data di consegna del veicolo, i clienti potranno beneficiare, tra l'altro, di un incremento dell'efficienza del gruppo propulsore, nonché di nuove funzioni e migliorie per il sistema #porsche Communication Management (PCM), il #porsche Connect e i sistemi di assistenza. L'aggiornamento include la possibilità di sbloccare singole funzioni ed equipaggiamenti anche dopo l'acquisto della vettura (Function On Demand, FoD). Sarà inoltre migliorata la capacità di aggiornamento over-the-air (OTA) per tutti i modelli #taycan. L'aggiornamento è gratuito per i clienti e potrà essere effettuato presso le officine autorizzate #porsche.
"Questa campagna consentirà ai clienti di usufruire dell'evoluzione continua della #taycan. Dal 2019 abbiamo ampiamente ottimizzato la serie di modelli sotto quasi tutti i punti di vista", spiega Kevin Giek, Vice President responsabile della Gamma #taycan. "Sono state aggiunte nuove funzioni e altre sono state riviste o modificate con l’obiettivo di migliorare ulteriormente l'esperienza del cliente. Grazie a questo aggiornamento, chiunque abbia guidato una #taycan all'inizio della sua produzione rimarrà piacevolmente sorpreso nel constatare quanto la vettura si sia evoluta da allora". Internamente, #porsche chiama questo aggiornamento 'uPdate', perché il Model Year 2023, iniziato nel luglio 2022, è contraddistinto dalla lettera 'P'.
La portata precisa dell'aggiornamento e la durata della sosta in officina dipenderanno dallo stato specifico del software della #taycan interessata. I modelli meno recenti saranno quelli che maggiormente beneficeranno delle numerose migliorie apportate e richiederanno un maggior tempo per installare tutte le novità.
Il caricabatteria di bordo da 22 kW è ora disponibile anche per il retrofitting . I clienti possono abbinare questo retrofit, con costi a loro carico, alla visita in officina per l'aggiornamento del software. Grazie a una capacità di carica fino a 22 kW, la variante più potente consente una ricarica molto più rapida, in corrente alternata, della batteria. In Europa e Nord America, il retrofit include anche l'attivazione della funzione Plug & Charge, che consente di effettuare ricariche e pagamenti in tutta comodità senza dover ricorrere a una carta o a un'app presso i punti di ricarica abilitati. Non appena il cavo di alimentazione viene inserito, la #taycan stabilisce una comunicazione criptata con la stazione di ricarica compatibile con la funzione Plug & Charge. Le operazioni di ricarica e pagamento si attivano quindi automaticamente.
Gli aggiornamenti più importanti in sintesi:
¹ Offerta al momento non disponibile per la Corea del Sud e il Canada
² Già presenti di serie nei modelli successivi
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