Cookie Consent by Free Privacy Policy website Nuova Opel Astra si presenta in Piazza Duomo per MIMO 2022
giugno 17, 2022 - Opel

Nuova Opel Astra si presenta in Piazza Duomo per MIMO 2022

  • Torna dal 16 al 19 giugno MIMO #milano Monza Motor #show, con la formula vincente dell’accesso gratuito e dell’esposizione diffusa
  • La novità #opelastrapluginhybrid espone in Piazza Duomo, e si propone per un Test Drive gratuito al Castello Sforzesco
  • Una occasione imperdibile per entrare in contatto con le tecnologie #opel, ora disponibili con la compattezza di nuova #opel Astra

Torino. Si tratta solo della seconda edizione di MIMO #milano Monza Motor #show, eppure l'attesa per l'appuntamento dimostra come l'evento sia già diventato uno dei punti di riferimento nello scenario milanese.

Ieri l’avvio della manifestazione che rimarrà a disposizione dei visitatori fino al Domenica 19 giugno nella quale le più recenti novità automobilistiche si propongono al pubblico nei più noti e frequentati luoghi cittadini di #milano. Una grande opportunità per #opel, che continua a sorprendere il pubblico con novità pronte ad interpretare la più recente evoluzione stilistica e tecnologica del marchio tedesco.

Nei quattro intensi giorni di appuntamenti che contraddistinguono la kermesse motoristica, proprio nella centralissima Piazza del Duomo, una installazione sarà riservata alla nuova #opelastrapluginhybrid.

La nuova #opelastra, sesta generazione di un modello grandemente popolare con oltre 30 anni di storia, si presenta come manifesto stilistico del Marchio del Fulmine, con le sue superfici tese e nette che esprimono il concetto di dinamismo sintetizzato dall'Opel Vizor.

Opel Astra continua a portare innovazioni precedentemente riservate a veicoli di segmenti superiori a prezzi accessibili, come i luminosi fari Intelli-Lux LED® Pixel da 168 elementi LED, mentre nell'abitacolo il Pure Panel completamente digitale propone un innovativo effetto detox, pronto a fornire un flusso di informazioni semplice eppure completo. In evidenza anche la qualità dei sedili anteriori, disponibili con certificazione AGR per un confort di livello superiore e sviluppati proprio come sui modelli di segmento superiore. Ma la novità più grande di questa sesta generazione di #opelastra è l’arrivo della elettrificazione, con la potente versione ibrida plug-in da 180 CV e che offre un’autonomia in puro elettrico a zero emissioni di 60 km guidando come prescritto dal ciclo WLTP1, autonomia più che sufficiente per la gran parte dei guidatori europei per percorrere il tragitto quotidiano casa-ufficio senza utilizzare il motore termico e senza consumare benzina. Una ulteriore grande novità in arrivo l’anno prossimo sarà il lancio della versione 100% elettrica di #opelastra, che completerà l’ampia gamma di motorizzazioni a disposizione della scelta dei clienti #opel.

L'accesso completamente gratuito a MIMO diventa quindi una grande opportunità per entrare in contatto con la nuova #opelastra, che si presta anche a Test Drive, nuovamente gratuiti, nell'area dedicata in prossimità del Castello Sforzesco.

Un ulteriore modo per entrare in contatto con le ultime tecnologie #opel, che sulla nuova #opelastra oltre alla propulsione ibrida plug-in si esprimono con motorizzazioni turbo benzina e Diesel di nuova generazione, in grado di esaltare il carattere sorprendentemente dinamico della vettura.

Nuova #opelastra è già in concessionaria, con un listino che esordisce da 24.900 euro, affiancato da offerte in grado di beneficiare degli incentivi statali e della rottamazione, per una rata mensile che parte da 199 euro per la motorizzazione termica o da 249 euro per la potente versione ibrida plug-in da 180 CV di potenza massima.

[1] Autonomia in modalità puramente elettrica nel ciclo misto WLTP: 59-60 km; autonomia elettrica (EAER City) secondo il ciclo WLTP: 70-78 km. I dati relativi all’autonomia sono stati determinati secondo la procedura di test WLTP (R (EC) No. 715/2007, R (EU) No. 2017/1151). L’autonomia effettiva può variare a seconda delle condizioni quotidiane e dipende da vari fattori, in particolare da stile di guida personale, caratteristiche del percorso, temperatura esterna, utilizzo del riscaldamento, dell’aria condizionata e del precondizionamento termico.

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