Hankook Ventus iON S: il nuovo pneumatico estivo per le auto elettriche della famiglia di pneumatici

• Maggiore autonomia per carica della batteria e guida più silenziosa
• Prodotto efficiente e rinnovato disponibile nelle misure da 18 a 22 pollici
• Certificazione #tuvsud: obiettivi conflittuali gestiti con successo

Neu-Isenburg, #germania, 9 giugno 2022 – Nel mese di maggio 2022, il produttore di #pneumatici premium #hankook ha presentato il #ventusions, il primo pneumatico estivo in una nuova gamma di prodotti progettata specificatamente per veicoli elettrici. Con questo approccio, l'azienda vuole dare un contributo decisivo dal punto di vista della scelta degli #pneumatici per favorire la transizione della mobilità verso veicoli a zero emissioni. Il nuovo pneumatico estivo apre la strada alla nuova famiglia di #pneumatici “iON” progettata per veicoli elettrici premium e che comprenderà anche il Winter i*cept iON di #hankook a partire da settembre 2022.

Tra le peculiarità del nuovo pneumatico figurano una ridotta resistenza al rotolamento, caratteristiche di rotolamento estremamente silenziose nonché un’elevata capacità di carico. Ciò significa che i conducenti di veicoli elettrici potranno beneficiare di una maggiore autonomia con una singola ricarica della batteria e di un’esperienza di guida migliore rispetto agli #pneumatici tradizionali. Inoltre, i nuovi prodotti #hankook iON sono stati progettati per resistere alle coppie elevate prodotte dai veicoli elettrici performanti.

Misure diverse per rispondere ai requisiti di ciascun EV

Il nuovo #ventusions di #hankook soddisfa i severi requisiti quotidiani degli #pneumatici EV (EV = Electric Vehicle) grazie all’ampia gamma di soluzioni tecniche adottate per questo #prodotto. #hankook ha contrastato la massa maggiore dei veicoli elettrici, dovuta alla presenza del pacco batterie, con una capacità di carico superiore. Le fibre di aramide ultraresistenti sono capaci di resistere alle sollecitazioni generate dalla coppia particolarmente elevata dei veicoli elettrici, mentre la mescola ad alto contenuto di resina naturale garantisce una durata superiore e un’usura ridotta. L’alto contenuto di silicio garantisce un’aderenza di micro livello sulle strade bagnate grazie alla capacità di contrastare la pericolosa formazione di uno strato di acqua tra il manto stradale e gli #pneumatici. Un’altra caratteristica della nuova mescola è la presenza di oli naturali, il che garantisce non solo una maggiore sostenibilità ambientale dei prodotti iON, ma anche una migliore durata dello pneumatico.
Ne consegue la possibilità di utilizzare una quantità inferiore di materiale per ottenere prestazioni costanti e di migliorare la resistenza al rotolamento grazie alla riduzione della massa fino a un chilogrammo per ciascun pneumatico.

Una delle particolarità del #ventusions è costituita dall’ottimizzazione aerodinamica che permette di ottenere livelli più elevati di efficienza e autonomia. Il disegno dello pneumatico è progettato in modo tale da ridurre la resistenza aerodinamica; principio applicato persino ai caratteri incisi sulla parete laterale dello pneumatico.

Un ulteriore obiettivo di sviluppo è stato quello di ottenere le caratteristiche di guida più silenziose possibile, poiché l’eliminazione della rumorosità di un motore a combustione interno richiama maggiormente l’attenzione su questo aspetto. Di conseguenza, è ancora più importante che la tecnologia integrata Sound Absorber™ di #hankook, nonché il disegno dello pneumatico capace di diminuire il rumore, riduca notevolmente il livello di rumorosità all’interno dell’abitacolo.

Certificazione #tuvsud: obiettivi conflittuali gestiti con successo

Gli ingegneri #hankook hanno risolto brillantemente gli obiettivi conflittuali volti a minimizzare la resistenza al rotolamento senza però compromettere la qualità in altri importanti criteri di prestazione. Tale risultato è stato certificato dal #tuvsud in un test comparativo indipendente che ha utilizzato prodotti concorrenti del settore premium. Montato su comuni veicoli elettrici premium, il #ventusions di #hankook mostra chiaramente la sua superiorità e non presenta debolezze in altri criteri importanti.

Ottiene persino i valori migliori per quanto riguarda le prestazioni di frenata sul bagnato e sull’asciutto, senza dimenticare che è anche lo pneumatico più silenzioso del test.

Grande potenziale per la riduzione di CO₂ nelle attività di ricambio

Gli #pneumatici specifici per i veicoli elettrici stanno assumendo un ruolo sempre più importante anche nelle attività di ricambio. Secondo le previsioni del servizio di informazione IHS Markit, la quota globale di vetture elettriche alimentate a batteria rispetto al totale delle vendite di veicoli aumenterà del 36,6% all'anno, dall'attuale 6,4% fino al 29,5% entro il 2028. Rispetto agli #pneumatici convenzionali, gli #pneumatici #hankook iON consentono di percorrere più chilometri con una singola carica della batteria, contribuendo in modo significativo alla riduzione delle emissioni di CO₂ del traffico stradale.

Sanghoon Lee, Presidente di #hankook Tire Europe: “Il #ventusions, in qualità di primo pneumatico in una nuova gamma, risponde alla crescente domanda di veicoli elettrici. Questi ultimi hanno delle caratteristiche che richiedono #pneumatici specifici, che devono essere disponibili anche per il cambio gomme. Grazie al miglioramento dell’autonomia per ogni ricarica, questi #pneumatici di nuova generazione contribuiranno a migliorare l’efficienza dei veicoli elettrici nell’utilizzo quotidiano.
Siamo lieti di comunicare che questo risultato è già stato confermato da istituzioni indipendenti.”

Klaus Krause, responsabile del centro tecnico #hankook Tire Europe ad Hannover:
“Siamo particolarmente orgogliosi del fatto che il nuovo #ventusions di #hankook, ad esempio, abbia ottenuto la certificazione A/A/A sull'etichetta europea. Ciò corrisponde ai massimi livelli di prestazione in termini di resistenza al rotolamento, aderenza sul bagnato e rumorosità degli #pneumatici.”

Il #ventusions di #hankook è disponibile nelle misure da 18 a 22 pollici. Il Winter i*cept iON di #hankook, progettato per i mesi invernali, sarà presentato a settembre 2022. Per il mercato nordamericano sarà disponibile anche lo pneumatico all-season #hankook Ventus iON A. Sono in preparazione ulteriori design di #prodotto specifici.

Scambi tecnologici tra motorsport elettrico e veicoli stradali

Hankook è uno dei leader mondiali nella fornitura di #pneumatici di primo equipaggiamento per i veicoli elettrici dei brand più rinomati, e per questo può vantare anni di esperienza in un settore impegnativo. Gli #pneumatici #hankook ottimizzati per la mobilità elettrica sono già stati scelti come primo equipaggiamento da marchi come Audi, BMW, Porsche, VW e molti altri. A partire dalla stagione 2022/2023, #hankook sarà fornitore nel mondo del motorsport elettrico, così come nominato dalla Fédération Internationale de l’Automobile (FIA), e potrà dimostrare tutto il suo know-how in un ambito dove prestazioni e sostenibilità viaggiano di pari passo.

A proposito di Hankook 

Hankook, uno dei principali produttori mondiali di #pneumatici, fornisce #pneumatici radiali premium ad alte prestazioni per automobili, SUV, fuoristrada, trasporto leggero, camper, autocarri e autobus oltre che per competizioni motoristiche (su pista e rally).

Hankook investe costantemente in ricerca e sviluppo al fine di offrire ai propri clienti la massima qualità, abbinata all'eccellenza tecnologica. In cinque centri di sviluppo e in otto stabilimenti situati in tutto il mondo, l'impresa sviluppa e produce #pneumatici atti a soddisfare pienamente le speciali esigenze e richieste dei diversi mercati. In Europa, presso il centro tecnologico #hankook di Hannover (Germania), avviene lo sviluppo degli #pneumatici per i mercati locali e il primo equipaggiamento, nel rispetto delle indicazioni delle principali case automobilistiche europee. Gli #pneumatici vengono prodotti, tra l'altro, nella modernissima fabbrica europea dell'impresa di Rácalmás (Ungheria), inaugurata nel 2007 ed in continua espansione. Attualmente, oltre 3.000 dipendenti vi producono ogni anno fino a 19 milioni di #pneumatici.

La sede centrale europea e tedesca #hankook si trova a #neuisenburg, nei pressi di Francoforte sul Meno. Il produttore gestisce altre filiali in diversi paesi europei e vende i suoi prodotti tramite distributori regionali in altri mercati locali. L'impresa dà lavoro a 20.000 dipendenti in tutto il mondo e fornisce i propri prodotti in oltre 180 paesi. Gli #pneumatici #hankook sono utilizzati in primo equipaggiamento dalle principali case automobilistiche internazionali. Circa il 34% del fatturato globale dell'impresa è generato all'interno dell'Europa e della CSI. #hankook Tire, dal 2016, è rappresentata nel rinomato Dow Jones Sustainability Index World (DJSI World).

Per ulteriori informazioni visitate il sito www.hankooktire-mediacenter.com o www.hankooktire.com