Sei podi conquistati nelle tappe sinora disputate, powertrain tanto performante quanto affidabile e massima competitività sin dal debutto per l’innovativo prototipo elettrico con range extender #audi RS Q e-tron. La Casa dei quattro anelli è pioniere della rivoluzione energetica nei rally raid.
“Quello che il nostro team ha dimostrato sino ad oggi mi ha impressionato”, afferma #oliverhoffmann, Membro del Board per lo sviluppo tecnico di #audi AG. “Audi RS Q e-tron è stata sviluppata in tempi record. Nonostante ciò, siamo risultati immediatamente competitivi. I piloti, i navigatori, i meccanici e tutti i collaboratori attivi sul progetto #Dakar hanno fatto un grande lavoro. L’innovazione tecnologica che abbiamo introdotto in occasione del rally raid più difficile al mondo soddisfa pienamente le nostre aspettative”. L’equipaggio composto da Carlos Sainz e Lucas Cruz ha regalato un’iniezione d’entusiasmo al team già al quarto giorno gara, portando per la prima volta nella storia #audi RS Q e-tron sul gradino più alto del podio. Nel deserto dell'Arabia Saudita, i tre volte vincitori della #Dakar sono risultati i più veloci lungo i 338 chilometri da Al Artawiya ad Al Qaisumah, facendo registrare una straordinaria media di 138 km/h.
Dopo sette giorni di gara, il bilancio del team #audi Sport annovera una vittoria, due secondi e tre terzi posti di tappa. Oltre a Sainz/Cruz, il quattordici volte vincitore della #Dakar #stephanepeterhansel con il navigatore #edouardboulanger e Mattias Ekström/Emil Bergkvist, che prendono parte per la seconda volta al raid, hanno contribuito al risultato di squadra.
“Lo spirito di coesione che anima il team mi rende orgoglioso”, afferma #juliusseebach, Amministratore Delegato di #audi Sport GmbH e Responsabile delle attività sportive internazionali del Brand. “La fase di preparazione è stata estremamente intensa per essere ‘race ready’ alla partenza. Il progetto #audi RS Q e-tron è stato realizzato in tempi record, circa 12 mesi, e rappresenta la massima espressione del claim Vorsprung durch Technik (All’avanguardia della tecnica)”. Tra la prima accensione della vettura, avvenuta il 30 giugno 2021 presso il Competence Center #audimotorsport di Neuburg an der Donau, e il prologo della #Dakar l’1 gennaio 2022 a Ha’il sono intercorsi solo 6 mesi per realizzare la vettura da competizione del Brand più evoluta e complessa di sempre. “I risultati ottenuti sinora – prosegue #juliusseebach – sono superiori alle più rosse aspettative di qualsiasi debuttante alla Dakar”.
Maggiori informazioni nel comunicato stampa da scaricare
Audi RS Q e-tron@Dakar22 --- VGI U.O. Responsabile VA-5 Data di Creazione 08.01.2022 Classe 9.1 007
Carlos Sainz@Dakar22 --- VGI U.O. Responsabile VA-5 Data di Creazione 08.01.2022 Classe 9.1
Audi RS Q e-tron@Dakar22 --- VGI U.O. Responsabile VA-5 Data di Creazione 08.01.2022 Classe 9.1 001
Audi RS Q e-tron@Dakar22 --- VGI U.O. Responsabile VA-5 Data di Creazione 08.01.2022 Classe 9.1 002
Audi RS Q e-tron@Dakar22 --- VGI U.O. Responsabile VA-5 Data di Creazione 08.01.2022 Classe 9.1 003
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Audi RS Q e-tron@Dakar22 --- VGI U.O. Responsabile VA-5 Data di Creazione 08.01.2022 Classe 9.1 005
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