Cookie Consent by Free Privacy Policy website Audi charging hub: prima mondiale per la lounge di ricarica ultra fast dei quattro anelli
dicembre 17, 2021 - Audi

Audi charging hub: prima mondiale per la lounge di ricarica ultra fast dei quattro anelli

  • Inaugurazione il 23 dicembre a #Norimberga del primo #audi charging hub
  • Hub di ricarica sostenibili e modulari per il rifornimento HPC con potenze sino a 320 kW
  • Capacità di 2,45 MWh grazie al riutilizzo delle batterie #automotive e all’apporto dei sistemi fotovoltaici
  • Area lounge, possibilità di prenotazione della colonnina, Plug & Charge e servizi aggiuntivi di mobilità premium per coprire l’ultimo miglio 

La progressiva diffusione dei modelli elettrici richiede una capillare espansione dell’infrastruttura di ricarica. Presso il centro fieristico di #Norimberga, la Casa dei quattro anelli inaugura il primo #audi charging hub, il cui concept costituisce un unicum nel mondo. L’avanguardistica stazione di rifornimento ad alta potenza (HPC) aprirà ai Clienti il 23 dicembre e si rivolgerà principalmente agli utenti con limitate possibilità di rifornimento domestico. La struttura mira a compensare i picchi nella domanda in ambito urbano, rendendo possibile la diffusione delle stazioni indipendentemente dalla portata della rete locale. L’area lounge collegata garantirà un’esperienza di ricarica premium. 

Grazie all’inaugurazione del primo #audi charging hub, la Casa dei quattro anelli introduce un inedito concept di ricarica in ambito urbano caratterizzato da rapidità, flessibilità e servizio premium. “Ci rivolgiamo ai Clienti – afferma Ralph Hollmig, Responsabile del progetto #audi charging hub – che non necessariamente iniziano la giornata con il pieno d’energia a disposizione e, al tempo stesso, poniamo le basi per un’ulteriore espansione del nostro network di ricarica”. 

Concept modulare: 2,45 MWh d’energia rinnovabile

La struttura modulare dell'hub di ricarica #audi prevede una serie di colonnine, una linea di alimentazione e un sistema di stoccaggio dell’energia mediante batterie agli ioni di litio giunte a seconda vita. Accumulatori di derivazione #automotive che, anziché essere avviati al riciclo, vengono destinati al riutilizzo statico permettendo di gestire le fasi di picco nella domanda grazie a tre moduli dalla capacità complessiva di 2,45 MWh. Il ricorso a una linea di alimentazione dalla portata contenuta favorisce la diffusione capillare degli hub #audi, non richiedendo ingenti opere di adeguamento strutturale. I moduli possono essere trasportati, installati e resi operativi in tempi ridotti. 

Forte di sei colonnine con potenze sino a 320 kW, l’hub #audi di #Norimberga è alimentato mediante energia rinnovabile attraverso una connessione a 200 kW che interagisce con la linea a bassa portata già esistente. I 200 kW garantiscono la costante alimentazione dei moduli, mentre i pannelli solari al tetto contribuiscono con ulteriori 30 kW. Caratteristiche che consentono la ricarica giornaliera di circa 80 vetture senza raggiungere i limiti di stoccaggio. I possessori della Granturismo #audi RS e-tron GT possono così “rifornire” a 800 Volt in corrente continua (DC) con potenze sino a 270 kW, rigenerando 100 chilometri d’autonomia in 5 minuti e ricaricando l’80% dell’energia in meno di 23 minuti. 

Tariffe allineate alla ricarica domestica

I Clienti che attingono energia presso l’Audi charging hub di #Norimberga e aderiscono al servizio e-tron Charging Service (eCS) possono ricaricare ad alta velocità a 0,31 euro/kWh, indipendentemente dalla tariffa eCS opzionata. Un valore allineato al costo dell’energia domestica in Germania. “Stiamo garantendo ai Clienti una ricarica HPC in ambito urbano al prezzo dell’energia di casa”, aggiunge Hollmig.

L’Audi charging hub di #Norimberga è un sito “aperto”: le colonnine sono accessibili anche ai Clienti di altri Brand.

Maggiori informazioni nel comunicato stampa da scaricare