Schio (Vicenza), 26 ottobre 2021 – Con la giornata odierna il 30° #rallycittadischio, previsto per il 26 e 27 novembre, apre le iscrizioni, il primo momento ufficiale dell'edizione dei trenta anni, un ventaglio temporale che arriverà sino a martedì 17 novembre ore 24,00.
Power Stage, con la collaborazione dell'Automobile Club Vicenza, ha dunque tutto oramai pronto, per l'edizione che segna un traguardo significativo per la competizione scledense, i trenta anni di una delle competizioni di #rally più apprezzate in triveneto e non solo, tant'è che nel 2007 addirittura fu una delle finali della Coppa Italia di #rally.
Quella del #rally #schio è una lunga tradizione, tutte le organizzazioni che si sono succedute nella storia dell'evento hanno sempre tenuta alta la passione come pochi altri, ed adesso POWER STAGE ne ha raccolto il testimonio per portarlo lontano verso l'orizzonte. Una tradizione ed una passione peraltro ribadite anche lo scorso anno quando in piena emergenza sanitaria proprio il #rally a #schio fu una delle poche gare che in Italia ebbero la forza e la voglia di potersi disputare, con tutte le incognite del caso appunto date dal gestire l'evento in emergenza pandemica.
Le prove Speciali saranno tre diverse, da correre in due occasioni, con il totale della distanza competitiva che sarà di 55,700 chilometri sui 283,420 dell'intero percorso. Ecco le prove speciali:
PROVA SPECIALE N. 1-4 "SANTA CATERINA" - KM. 14,750
Si parla di storia del rallismo triveneto . . . Quest'anno offre una partenza inedita, da Valli del Pasubio verso Santa Caterina, un tratto utilizzato circa dieci anni fa. Dal famoso passaggio "della Chiesa", si procede come nel 2020, quindi per affrontare i sei tornanti in sequenza per arrivare all'epilogo a Bosco di Tretto. E' la "piesse" più lunga della gara.
PROVA SPECIALE N. 2-5 "PEDESCALA" – KM. 7,230
Una prova carica di storia, c'era già negli anni ottanta! E' stata accorciata, rispetto al passato, di circa un chilometro per motivi logistici, ma rimane un "caposaldo" dal valore inestimabile.
PROVA SPECIALE N. 3-6 "TRESCHE' CONCA" – KM. 5,870
La prova più corta della gara, utilizzata agli inizi della storia del #rally a #schio, che torna a grande richiesta soprattutto delle Amministrazioni Comunali dell'Altopiano. E' una prova che avrà un significato particolare, quest'anno in quanto venne "scoperta" da Carlo Regretti, il Vice Presidente del Comitato Organizzatore che purtroppo è scomparso prematuramente lo scorso anno. A lui sarà dedicato un particolare trofeo riservato all'equipaggio che nei due passaggi da effettuare avrà segnato il tempo "più simile".
Maggiori informazioni nel comunicato stampa da scaricare
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