Cookie Consent by Free Privacy Policy website McLaren Automotive scende in pista al Goodwood Members' Meeting per celebrare un decennio di innovazione e successi per le sue supercar
ottobre 18, 2021 - Mclaren

McLaren Automotive scende in pista al Goodwood Members' Meeting per celebrare un decennio di innovazione e successi per le sue supercar

  • La parata delle vetture #mclaren ha aperto il weekend di celebrazioni al prestigioso #goodwood Members' Meeting presso il celebre #goodwood Motor Circuit, nel Regno Unito
  • Il costruttore di #supercar di lusso #mclaren #automotive e i suoi clienti celebrano 10 anni di innovazione ed eccellenza ad alte prestazioni dalla consegna dalla prima 12C nel 2011
  • Il weekend di #goodwood segue le recenti celebrazioni svoltesi al circuito di Silverstone, nel Regno Unito, e all'Autodromo Internacional do Algarve, in Portogallo; le attività proseguono a novembre negli Stati Uniti, con il Pure #mclaren Festival al Circuit Of The Americas nel Texas

Supercar e hypercar di #mclaren #automotive che rappresentano 10 anni di successi stradali sono scese in pista al #goodwood Motor Circuit nel Regno Unito, sabato 16 e domenica 17 ottobre, per aprire il 78esimo Goodwood Members' Meeting.

Guidate dalla prima 12C di serie, l'auto che ha segnato l'arrivo nel 2011 di #mclaren #automotive nell'era moderna, alcune delle straordinarie #auto di lusso ad alte prestazioni lanciate negli ultimi dieci anni hanno celebrato i successi di #mclaren girando sul circuito di #goodwood.

Accanto alla 12C una #mclaren P1™ – la prima hypercar ibrida al mondo – l'estrema #mclaren Senna focalizzata sulle prestazioni in pista, una GT, due cabriolet – una 675LT Spider e una 720S Spider – e il più recente modello della gamma Ultimate di #mclaren, la Elva. La parata celebrativa ha anche visto in coda la nuovissima #supercar ibrida ad alte prestazioni, la #mclaren Artura.

Il display dinamico è stato il fulcro delle attività a #goodwood con i clienti #mclaren che si sono uniti ai festeggiamenti dedicati a questi primi 10 anni, che hanno visto anche le #auto da strada #mclaren girare in pista come #auto da corsa e safety cars.

“Vi sono molti motivi per #mclaren #automotive per celebrare l'inizio del nostro secondo decennio. Continuiamo a costruire sulla storia di #mclaren, aprendo la strada a nuove tecnologie e abbracciando completamente l'elettrificazione - e quale modo migliore per festeggiare se non con le nostre #auto su un famoso circuito di gara e i proprietari di #mclaren che si uniscono a noi per vivere questa esperienza. Il fondatore della #mclaren, Bruce #mclaren, guardava ai successi nella vita misurati in base ai risultati ottenuti non solo in anni, e mentre il nostro decimo anniversario è una pietra miliare, sono le sorprendenti vetture che abbiamo creato dal 2011 di cui siamo più orgogliosi.”
Mike Flewitt, Chief Executive Officer, #mclaren #automotive.

L'eredità che viene dalle vetture stradali #mclaren risale al 1969, quando Bruce #mclaren progettò e produsse la M6GT dall'aspetto futuristico. La sua prematura scomparsa in un incidente di prova nel 1970 sul circuito di #goodwood, diede un brusco freno alle ambizioni della #mclaren in questa direzione, ma sono rimaste chiare le opportunità al di fuori delle corse automobilistiche. Ciò è stato confermato nel 1993 con l'arrivo della F1 – un'auto che ha riscritto le regole con la sua monoscocca in fibra di carbonio e la posizione di guida centrale – ma è stato nel 2009 che è stata annunciata una nuova era con una #supercar completamente nuova, la 12C.

Le consegne dell'auto sono iniziate nel 2011, nel nuovo #mclaren Production Centre di Woking, Surrey, nel Regno Unito, inaugurato in autunno, dove la #supercar - e tutte le future vetture stradali #mclaren - sarebbero state assemblate a mano.  McLaren #automotive era così completamente autonoma ed in grado di raggiungere i suoi obiettivi di produzione con il decennio alle porte.

Le celebrazioni dell'anniversario al #goodwood Members' Meeting seguono due attività simili che si sono svolte nel mese di settembre: al circuito di Silverstone nel Regno Unito e al circuito Autódromo Internacional do Algarve in Portogallo.

Oltre alla sfilata di #supercar di lusso, prodotte negli ultimi 10 anni, questi eventi hanno visto anche rare #auto da corsa di proprietà dei clienti, tra cui la #mclaren Senna GTR, la #mclaren P1™ GTR e la 720S GT3X della #mclaren Customer Racing, un'auto da corsa GT3 non soggetta a restrizioni dal regolamento della competizione. L'evento in Portogallo ha incluso anche tre round della Pure #mclaren GT Series, che ha introdotto molti proprietari #mclaren alle competizioni GT.

A novembre si svolgerà un nuovo Pure #mclaren Festival, presso il Circuit of the Americas in Texas, negli Stati Uniti. Questo includerà gli ultimi tre round della Pure #mclaren GT Series 2021 e vedremo molte altre vetture #mclaren #automotive in pista nella sede del Gran Premio degli Stati Uniti.

La gamma 2021 di vetture stradali #mclaren comprende: la GT, due #supercar quali la #mclaren Artura e la 720S (più la più estrema 765LT) e la Elva. Ulteriori informazioni su questi modelli – e molte delle #auto storiche – possono essere trovate su:  https://cars.mclaren.com/.