Cookie Consent by Free Privacy Policy website Nuovo record per Hyundai KONA Electric con 790 km percorsi in ciclo urbano con una sola carica
luglio 30, 2021 - Hyundai

Nuovo record per Hyundai KONA Electric con 790 km percorsi in ciclo urbano con una sola carica

  • La nuova #Hyundai #konaelectric raggiunge i 790 chilometri di autonomia nel ciclo urbano con un'unica carica della batteria
  • Quest'autonomia da #record evidenzia le grandi capacità del modello per l'utilizzo quotidiano
  • Il test di percorrenza sottolinea la leadership di #Hyundai nella mobilità elettrica 

30 luglio 2021 #Hyundai ha fatto segnare un nuovo #record percorrendo un totale di 790 chilometri a bordo di Nuova #konaelectric con una sola carica. Superando l'autonomia omologata di 660 chilometri nel ciclo urbano (WLTP), #Hyundai rimarca la sua posizione all'avanguardia nella mobilità elettrica. 

Con una batteria da 64 kWh completamente carica, #konaelectric ha permesso di guidare per un totale di 15 ore e 17 minuti nel traffico di tutti i giorni a #Madrid. In quella finestra di tempo, il modello ha percorso 790 chilometri a una velocità media di 52,19 km/h, con un consumo medio di elettricità di 8,2 kWh/100 km. Questo valore si trova ben al di sotto di quello calcolato secondo lo standard WLTP di 14,7 kWh/100 km. 

Testare i limiti di KONA Electric

Il team di tester della sezione #automotive del quotidiano spagnolo EL PAÍS è riuscito a percorrere i 790 chilometri nel traffico quotidiano a bordo del SUV compatto #Hyundai 100% elettrico senza doversi fermare per ricaricare, superando l'autonomia omologata di ben 130 chilometri. 

KONA Electric è partita dall'INSIA, il Centro di Ricerca Automobilistica dell'Università Tecnica di #Madrid, che ha certificato il test dopo aver ricaricato la batteria e sigillato lo sportello di ricarica della vettura. Il test è stato effettuato lungo l'M-30, la tangenziale di #Madrid, includendo i tratti da e per il quartier generale dell'INSIA. 

La Nuova #konaelectric da 150 kW (204 CV) utilizzata per il test era equipaggiata con allestimento full-optional e non è stata modificata in nessun modo. Durante il test, i tre guidatori si sono alternati al volante dell'auto, per un totale di oltre 15 ore di guida necessari a portare il modello al suo limite di autonomia. 

"Questo #record dimostra che il nostro SUV compatto completamente elettrico, #konaelectric, supera le aspettative nella guida di tutti giorni", ha commentato Andreas-Christoph Hofmann, Vice President Marketing & Product di #Hyundai Motor Europe. "Ecco la prova che #Hyundai è leader nella mobilità elettrica e che l'autonomia non dovrebbe più essere un motivo per non passare a una vettura a batteria".

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