Comunicato stampa
142KB
luglio 28, 2021 - Holdim
Gruppo Holdim: la road map per il futuro è all’insegna della sostenibilità
Pronta la nuova sala prova emissioni abbinata al progetto di riqualifica dell’area in cui sorge l’autodromo di Morano Po
Serralunga di Crea (Al), 27 luglio 2021 – In occasione dei 30 anni di attività di Dimsport, nel corso di una conferenza stampa animata dai quattro soci proprietari, il gruppo #Holdim ha annunciato le nuove attività messe in campo, legate tra loro dal comune denominatore della sostenibilità.
La passione che guida #Dimsport dal 1991 è il ‘motore invisibile’ di mille diverse iniziative: un filo rosso che ha seguito l’evoluzione delle elaborazioni sui motori fino a diventarne punto di riferimento su scala globale.
Un marchio riconosciuto da officine e preparatori di tutto il mondo per l’affidabilità e la versatilità della propria piattaforma, che spazia dagli strumenti di ricalibrazione della centralina di primo equipaggiamento fino ai moduli aggiuntivi e ai banchi prova potenza per la simulazione stradale dei veicoli.
“Quello che ci rende più orgogliosi” ha dichiarato Alessandro Chellini, presidente del gruppo #Holdim “è aver portato #Dimsport a offrire un servizio a 360 gradi per chi lavora in ambito tuning, riuscendo a fornire più risposte: l’incremento delle prestazioni, la personalizzazione dello stile di guida, l’ottimizzazione anche in ottica di riduzione dei consumi. Siamo tra le aziende che hanno visto nascere l’applicazione dell’elettronica nei motori endotermici. Quello che ci ha permesso di ‘rimanere sempre sul pezzo’ sono la passione, l’impegno in prima persona, la caparbietà, la velocità di reazione e un pizzico di sana follia”.
Banco prove e sala motore
Il banco prova per la verifica delle emissioni e le sale motore rappresentano un nuovo capitolo della storia, come sottolinea il fondatore Giovanni Deregibus: “Per anni abbiamo fatto esperienza presso il Joint Research Centre dell’Unione Europea (sede a Ispra, Varese, ndr): il nuovo laboratorio che presentiamo sarà al servizio delle nostre attività di testing, ma apriremo le porte anche alle aziende che vogliono omologare i loro prodotti. Al di là dei proclami sull’elettrico e la demonizzazione dei motori endotermici, noi scommettiamo sul fatto che ci sia ancora tanto da poter fare per ridurre le emissioni e ci mettiamo a disposizione di chi vuole certificarlo”.
Riqualificazione area autodromo Morano Po
Un’attività che il gruppo intende completare con la riqualificazione dell’area in cui sorge l’ex autodromo di Morano Po, a pochi chilometri dalla sede di #serralungadicrea. “Stiamo completando le pratiche per l’acquisizione dell’area. L’intenzione è quella di rivitalizzare una risorsa del Monferrato oggi abbandonata con più progetti” dichiara Sara Deregibus: “un polo agricolo con centro di formazione, strutture ricettive e turistiche e, sul tracciato della pista, una proposta di attività complementare al laboratorio di testing qui in sede”.
La #partnership con Snam4Mobility
All’evento ha partecipato anche Snam4Mobility, la società controllata da #Snam con la missione di promuovere la mobilità sostenibile a #gas naturale, biometano e idrogeno, che negli ultimi anni è stata affiancata dal gruppo #Holdim in varie iniziative soprattutto sul versante tecnologico. In particolare, #ecomotivesolutions fornisce le proprie soluzioni per la conversione della flotta di #auto aziendali #Snam e si è affermata come partner di Snam4Mobility per la diffusione di tecnologie retrofit e di rifornimento smart in vari mercati.
“Insieme a #ecomotivesolutions e Autogas Italia stiamo sviluppando soluzioni che fanno leva sulla competitività e sulla sostenibilità ambientale di CNG e Bio-CNG per favorire la decarbonizzazione dei trasporti”, ha dichiarato Andrea Ricci, Senior Vice President Filling Stations di Snam4Mobility. “Siamo impegnati a investire per potenziare la rete di distribuzione di #gas naturale e biometano e per favorire l’adozione di questi carburanti alternativi come opzione efficiente sia per i veicoli privati sia per quelli commerciali e per le flotte”, ha concluso Ricci.
Campionato TCR Aci Sport e regolarità a biometano
Nel corso della conferenza stampa, la Direzione per voce di Simone Deregibus ha annunciato l’intenzione di portare in pista nel campionato TCR 2022 un’Audi RS3 LMS convertita a biometano grazie a #ecomotivesolutions, con una gestione elettronica dedicata e l’installazione di bombole in fibra o criogeniche in base al tipo di competizione.
“L’esperienza maturata con Snam4Mobility, in particolare sulla Cupra Ateca portata fino a 400 cavalli ci ha convinto a spingerci ancora oltre, per dimostrare che metano e biometano non sono alimentazioni di ripiego, bensì carburanti con cui si può guidare con piacere su strada ma anche competere in pista. La supervisione di un campione come Dindo Capello, tre volte vincitore della 24h di Le Mans, è un ulteriore stimolo”.
In attesa di posizionare sulla griglia di partenza questo gioiello, l’azienda ha già raccolto risultati significativi in ambito di competizioni con carburanti alternativi grazie all’attività di Nicola Ventura, fresco campione Italiano #green Hill Climb Piloti 2021 su 124 Abarth con impianto a biometano sviluppato da Autogas Italia.
Formazione professionisti motorsport
All’evento ha portato il suo contributo anche Fabrizio Bocca, ex campione iridato di F1H2O nel 1992 e team principal della scuderia di motonautica monferrina Rainbow Team. “Dimsport non è solo uno sponsor delle nostre attività sportive, ma anche un partner prezioso per la crescita del nostro progetto rivolto ai giovani: l’obiettivo è quello di creare una vera e propria scuola per formare piloti e altre professionalità del motorsport, riportando i motori al centro del territorio e offrendo alle nuove generazioni una possibilità di investire sul proprio futuro”.
Biometano energia 100% rinnovabile
L’impegno del gruppo #Holdim in tema di biometano non si ferma allo sviluppo delle motorizzazioni: 2LNG, azienda specializzata nella realizzazione di liquefattori di metano, sta installando in Italia numerosi impianti per la produzione di bioGNL.
“Dopo la recente entrata in funzione dell’impianto presso l’azienda Lazzari & Lucchini di Verolanuova, in provincia di Brescia – conferma #giovannideregibus - prevediamo l’accensione di altri 8 impianti e ulteriori 13 l’anno prossimo che ricicleranno materiale organico proveniente da attività agricole e zootecniche”.
Abarth 124 Spider Ecomotori Racing Team e Cupra Ateca Snam4Mobility a metano
5473x3233, 7MB
Circuito Morano Po
5936x3963, 3MB
Da sx Fabrizio Bocca Dindo Capello Oleg Bocca Luca Demarchi
6016x4016, 4MB
Giro di prova sul Circuito di Morano Po
6016x4016, 4MB
Il banco prova potenza Dynorace A2ction
5943x3967, 13MB
Il gruppo Holdim ha in progetto la riqualificazione del Circuito di Morano Po
5777x3856, 2MB
L'imbarcazione da competizione del Rainbow Team di Fabrizio Bocca
3425x2286, 954KB
L'officina retrofit di Ecomotive Solutions
5361x3579, 4MB
La Abarth 124 Spider con impianto Autogas Italia è alimentata con biometano rinnovabile
3840x2160, 4MB
La nuova sala emissioni del gruppo Holdim
6016x4016, 7MB
La sede Holdim Dimport ed Ecomotive Solutions a Serralunga di Crea
5138x3430, 3MB
Luca Demarchi con la sua Ferrari 488 Challenge
6016x4016, 5MB
Trattore convertito a biometano. Ad alimentarlo Fuel Maker di Snam
5886x3929, 4MB
Il parco mezzi in esposizione in occasione dell'evento
5541x3699, 9MB
Da sx Sara Deregibus Alessandro Chellini Simone Deregibus Giovanni Deregibus
4849x3688, 5MB
Un momento della conferenza stampa
6016x4016, 5MB
La Peugeot 309 GTI e l'Audi RS3
5946x3969, 10MB
News correlate |
||
|
|
|
maggio 12, 2023
|
settembre 19, 2022
|
luglio 20, 2022
|
|
Comunicato Stampa disponibile solo in lingua originale. May 21 #ingolstadt: #internationalmuseumday at the Audi museum mobile with... |
La gara, dopo la sfida di regolarità "a media" del sabato, ha proseguito oggi con la cronoscalata di Vaiano-Schignano.Notevole il ... |
Il sorprendente risultato è stato raggiunto con una Renault Clio E-Tech Hybrid trasformata a biometano grazie al kit #autogasitali... |
Scarica tutto 
Ti potrebbe interessare anche |
||
|
|
|
maggio 11, 2022
|
luglio 21, 2021
|
giugno 28, 2021
|
|
Nel futuro accanto a propulsioni alternative e #biometano c’è anche l’idrogenoLa #partnership promuove la diffusione di motori pol... |
Como, 21 luglio 2021 - Nella cornice #green del comune di Schignano (Co), si sono svolte le quattro gare conclusive del Campionato... |
Comunicato Stampa disponibile solo in lingua originale. Audi customer team BF Motorsport in front at the halfway point of the #tcr... |
Scarica tutto 
Condividi
Condividi via mail 
Automotive
Sport
Events
Art&Culture
Design
Fashion&Beauty
Food&Hospitality
Tecnologia
Nautica
Racing
Excellence
Corporate
OffBeat
Green
Gift
Pop
Heritage
Entertainment
Health & Wellness