Comunicato stampa
1MB
luglio 14, 2021 - Volkswagen
NEW AUTO: il Gruppo Volkswagen pronto a generare valore dalla mobilità elettrica e autonoma
• Il Gruppo #volkswagen presenta NEW #auto, la strategia 2030
• La combinazione di Brand forti, piattaforme tecnologiche scalabili e nuove offerte di servizi porterà sinergie, ulteriori ricavi ricorrenti e futuri pool di profitti
• Obiettivo per il ritorno operativo sulle vendite nel 2025, elevato dal 7-8% all’8-9%, come base per la prossima sessione di pianificazione
• Firmato l’accordo con Gotion High-Tech per industrializzare la produzione di celle batteria in Germania; confermata la Spagna come opzione per la terza gigafactory
• Il CEO #herbertdiess: "Il futuro delle #auto e della mobilità individuale sarà luminoso. Il Gruppo #volkswagen, con i propri Brand innovativi e le proprie piattaforme all'avanguardia, si prepara a giocare un ruolo importante nel nuovo mondo della mobilità"
Wolfsburg, 13 luglio 2021 - Il Gruppo #volkswagen ha presentato il proprio piano per trasformarsi in un’Azienda di mobilità software-driven, con un deciso focus sui propri Brand e sulle proprie piattaforme tecnologiche globali, che consentiranno sinergie e scalabilità, così come l'apertura di nuovi fonti di profitto. "Ci siamo posti l'obiettivo strategico di diventare leader del mercato globale dei veicoli elettrici - e siamo sulla buona strada. Ora fissiamo nuovi parametri” ha affermato il CEO #herbertdiess durante la presentazione di NEW #auto, la strategia del Gruppo fino al 2030. "Il prossimo cambiamento, molto più radicale e basato sul software, è la transizione verso vetture molto più sicure, più intelligenti e finalmente autonome. Ciò per noi significa che tecnologia, velocità e scalabilità avranno un peso maggiore rispetto a oggi. Il futuro delle #auto sarà luminoso!".
Il Gruppo #volkswagen fissa nuove priorità per sfruttare le opportunità derivanti dall'era elettrica e digitale della mobilità, con sostenibilità e decarbonizzazione come parti integranti della nuova strategia. Entro il 2030, il Gruppo intende ridurre del 30% la carbon footprint nel ciclo di vita per vettura rispetto al 2018, in linea con gli Accordi di Parigi. Nello stesso periodo la quota di veicoli elettrici a batteria è prevista salire al 50%, mentre nel 2040 quasi il 100% di tutti i nuovi veicoli del Gruppo nei principali mercati dovrebbe essere a zero emissioni. Entro il 2050 al più tardi, il Gruppo intende operare a impatto neutrale sul clima.
Le fonti di profitti e ricavi sono previste passare gradualmente dalle #auto con motore a combustione interna (Internal Combustion Engine, ICE) ai veicoli elettrici a batteria (Battery Electric Vehicles, BEV) e in seguito al software e ai servizi. E questo trend sarà accelerato dalla guida autonoma. Il mercato ICE è destinato a diminuire di oltre il 20% nei prossimi 10 anni. In parallelo, si prevede una crescita rapida dei full electric e il sorpasso sulle #auto a combustione interna quale tecnologia dominante. Con una stima di 1,2 trilioni di Euro, entro il 2030, le vendite connesse al software potrebbero accrescere di circa un terzo le previsioni di vendita per BEV e ICE, più che raddoppiando il mercato complessivo della mobilità: dai circa 2 trilioni di Euro di oggi a una proiezione di 5 trilioni di Euro. La mobilità individuale, basata sulle #auto, dovrebbe ancora continuare a rappresentare l'85% del mercato e del business del Gruppo #volkswagen.
Un business legato ai veicoli ICE dai margini solidi, con forti flussi di cassa, finanzierà e accelererà il passaggio ai BEV, i cui margini sono previsti in crescita grazie a uno sviluppo ordinato, guidato da sinergie derivanti da costi inferiori per le batterie e la produzione, e da una sempre più ampia scalabilità. Le maggiori uscite connesse al tema CO2/Euro 7 e agli svantaggi fiscali probabilmente ridurranno ulteriormente i margini degli ICE. Nel complesso, la parità dei margini ICE e BEV dovrebbe essere raggiunta entro i prossimi due o tre anni.
Per riflettere il nuovo approccio strategico, il Gruppo #volkswagen ha innalzato il proprio livello di ambizione per il ritorno operativo sulle vendite nel 2025: il Gruppo ha aumentato il range dall’iniziale 7-8% all'attuale 8-9% come base per la sessione di panificazione di novembre 2021.
"Intendiamo implementare piattaforme di riferimento per l’industria trasversalmente ai Brand, per garantirci una maggiore scalabilità e realizzare ancora più sinergie in futuro" ha affermato il CFO Arno Antlitz. "Otterremo ampie economie di scala con le nostre piattaforme BEV, svilupperemo uno stack software automobilistico di riferimento e continueremo a investire nella guida autonoma e nei servizi di mobilità. Durante questa transizione, il nostro solido business legato ai veicoli ICE contribuirà a generare i profitti e i flussi di cassa per supportare i nostri programmi".
Il Gruppo #volkswagen ha già stanziato 73 miliardi di Euro nel periodo 2021-2025 per le tecnologie future, il 50% degli investimenti totali. La quota destinata a elettrificazione e digitalizzazione sarà aumentata ulteriormente. Il Gruppo continuerà anche a incrementare l'efficienza ed è sulla buona strada per quanto riguarda il programma di riduzione dei costi fissi del 5%, stabilito per i prossimi due anni. Il Gruppo #volkswagen è impegnato anche nel ridurre i costi materiali di un ulteriore 7% e sta ottimizzando il proprio business ICE con un minor numero di modelli, una gamma ridotta di propulsioni e un migliore mix di prezzo.
Maggiori informazioni nel comunicato stampa da scaricare
NEW AUTO Diess VGI U.O. Responsabile VP Data di Creazione data comunicato Classe 9.1
2460x1640, 1MB
Strategy Day slide 11 VGI U.O. Responsabile VP Data di Creazione data comunicato Classe 9.1
1252x704, 389KB
Strategy Day slide 14 VGI U.O. Responsabile VP Data di Creazione data comunicato Classe 9.1
1250x698, 335KB
News correlate |
||
|
|
|
luglio 07, 2022
|
maggio 13, 2022
|
maggio 12, 2022
|
|
Traguardo importante per la NEW #auto: presentata PowerCo, la nuova società per il business delle #batterie, e avviati i lavori di... |
Il Gruppo Volkswagen intende elettrificare l'iconico brand statunitense ScoutSarà fondata una società indipendente pe... |
Proposto un incremento del dividendo sulla base dei buoni risultati del 2021La strategia del Gruppo per l’elettrico ha avuto succe... |
Scarica tutto 
Ti potrebbe interessare anche |
||
|
|
|
maggio 06, 2022
|
aprile 29, 2022
|
aprile 22, 2022
|
|
Rappresenterà il più grande investimento industriale nella storia della Spagna• La costruzione della prima gigafactory di batterie... |
Veloce diffusione delle stazioni pubbliche di ricarica rapida per veicoli elettrici in EuropaLe colonnine flessibili, basate su ba... |
Dopo l’analisi scientifica, l’iniziativa indipendente conferma che i nuovi target del #gruppovolkswagen per la riduzione delle emi... |
Scarica tutto 
Condividi
Condividi via mail 
Automotive
Sport
Events
Art&Culture
Design
Fashion&Beauty
Food&Hospitality
Tecnologia
Nautica
Racing
Excellence
Corporate
OffBeat
Green
Gift
Pop
Heritage
Entertainment
Health & Wellness