Al via la prevendita in Italia di #audi #q4sportbacketron, declinazione #suv coupé del primo sport utility compatto a zero emissioni della storia #audi. All’abitabilità di due categorie superiori e alle performance garantite dalla piattaforma modulare elettrica MEB del Gruppo Volkswagen abbina la straordinaria flessibilità e personalizzazione delle formule finanziarie dei quattro anelli. Con #audi Value noleggio è possibile accedere ad #audi Q4 Sportback 35 e-tron 170 CV a fronte di un canone mensile all-inclusive di 499 euro. L’ampio display MMI touch, disponibile con diagonale sino a 11,6 pollici, la piattaforma d’infotainment MIB 3 e i comandi touch al volante portano in abitacolo l’intuitività degli smartphone.
Audi #q4sportbacketron, prodotta analogamente alla “sorella” #audi Q4 e-tron presso il sito multimarca certificato carbon neutral di Zwickau, in Germania, abbina l’eleganza di una coupé alle performance e alla praticità garantite dalla piattaforma modulare elettrica MEB del Gruppo Volkswagen. #audi #q4sportbacketron può contare su linee sinuose e tratti sportivi sottolineati dall’ampia calandra single frame, corredata della griglia radiatore chiusa similmente agli altri modelli BEV della gamma e-tron, dai blister quattro, evocativi della trazione integrale e caratteristici dei #suv dei quattro anelli, e dalla linea di spalla muscolare. Al profilo spiovente del tetto e ai montanti posteriori fortemente inclinati si raccorda la sezione posteriore dal #design filante, il cui dinamismo è rafforzato dallo spoiler alla base del lunotto.
La Casa dei quattro anelli coniuga estetica ed efficienza tanto a livello aerodinamico – #audi #q4sportbacketron può contare su di un coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx) di 0,26 – quanto sotto il profilo dell’abitabilità. Analogamente ad #audi Q4 e-tron, il #suv coupé nativo elettrico abbina alle dimensioni esterne di un’auto di gamma media, di poco superiori ad #audi Q3 – è lungo 4,59 metri – l’abitabilità di un modello di due categorie superiori, in linea con lo sport utility full size #audi Q7, divenendo il riferimento della categoria per spazio e comfort. In aggiunta, rispetto ad #audi Q4 e-tron cresce ulteriormente la capacità di carico con cinque persone a bordo, già da record, che passa da 520 a 535 litri. Un valore superiore persino a un #suv di segmento D quale #audi Q5, sebbene quest’ultimo sia più lungo di 9 cm.
Al lancio, #audi #q4sportbacketron è disponibile nelle versioni entry level 35 e-tron da 170 CV e top di gamma 50 e-tron quattro da 299 CV. La prima caratterizzata da un unico motore sincrono a magneti permanenti al retrotreno, da 310 Nm di coppia e dalla trazione posteriore; la seconda da due propulsori a zero emissioni, uno in corrispondenza di ciascun assale, da 460 Nm e dalla trazione integrale quattro elettrica. La variante d’ingresso, dotata di una batteria ad alto voltaggio da 55 kWh, scatta da 0 a 100 km/h in 9 secondi, raggiunge la velocità massima di 160 km/h (autolimitata) e percorre sino a 347 chilometri WLTP. #audi Q4 50 e-tron quattro si avvale di un accumulatore da 82 kWh cui consegue un’autonomia sino a 495 chilometri WLTP. Lo scatto da 0 a 100 km/h viene coperto in 6,2 secondi, mentre la velocità massima (autolimitata) si attesta a 180 km/h. In entrambi i casi, il range è superiore – sino a 8 km – rispetto alle analoghe versioni #suv grazie all’efficienza aerodinamica della configurazione di carrozzeria Sportback.
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