Cookie Consent by Free Privacy Policy website NUOVO NISSAN QASHQAI: NUOVI ORIZZONTI DI GUIDA
agosto 25, 2021 - Nissan

NUOVO NISSAN QASHQAI: NUOVI ORIZZONTI DI GUIDA

  • La nuova piattaforma CMF-C, la scocca più rigida e leggera e il nuovo sterzo più preciso e diretto aumentano le prestazioni e il piacere di guida
  • Due nuovi propulsori elettrificati con ridotte emissioni e prestazioni brillanti: mild hybrid 140 o 158 CV e l’esclusivo e-POWER
  • Tecnologie avanzate di assistenza alla guida e nuovi sistemi di connettività per un’esperienza di guida più sicura e confortevole

ROMA, Italia (giugno 2021) – Il nuovo Nissan Qashqai per la prima volta sulle strade italiane a Roma*. Con il lancio nel 2007, Nissan Qashqai ha creato il segmento dei crossover e influenzato profondamente il mercato automobilistico. Nel 2014 l’arrivo della seconda generazione ne ha consolidato il successo con oltre 5 milioni di unità vendute a livello mondiale, 3 milioni in Europa e oltre 340.000 in Italia.

Ora, la terza generazione fissa nuovi standard nel segmento per design, piacere di guida, nuovi propulsori elettrificati e tecnologie di sicurezza e connettività.

MAGGIORE PIACERE DI GUIDA CON LA NUOVA PIATTAFORMA CMF-C

La piattaforma CMF-C dell’Alleanza, che debutta in Europa proprio su Nissan Qashqai, è un'architettura completamente nuova che ha permesso di progettare e realizzare una vettura capace di rispondere al meglio alle nuove esigenze dei clienti in termini di design, abitabilità, prestazioni e sostenibilità.

Il comportamento dinamico è una delle caratteristiche principali del nuovo Qashqai ed è notevolmente migliorato rispetto a quello della generazione precedente, grazie a una scocca più rigida del 48%. Gli ingegneri hanno potuto tarare con più precisione sospensioni e ammortizzatori, che ora reagiscono meglio alle asperità del fondo stradale, non dovendo compensare le deformazioni della piattaforma. Il risultato è una guida più precisa, risposta più diretta e riduzione delle vibrazioni. Oltre a essere più rigida, la scocca è anche più leggera di oltre 60kg grazie anche all’adozione dell’alluminio leggero per paraurti, portiere e cofano e di materiale composito per il portellone posteriore, soluzioni finora adottate da segmenti premium. La vettura è più agile, più efficiente e presenta minore beccheggio e minore rollio.

Le nuove sospensioni posteriori sono disponibili nelle due configurazioni a ponte torcente, in caso di due ruote motrici o cerchi fino a 19”, e multilink abbinate alle quattro ruote motrici o cerchi da 20”. Nel primo caso, ponte torcente, sono stati inseriti nuovi isolatori che aumentano la rigidità locale della scocca e riducono la trasmissione di vibrazioni all’interno dell’abitacolo. Inoltre, gli ammortizzatori montati in posizione verticale garantiscono migliore assorbimento delle asperità del suolo, movimenti più fluidi e minore rollio. Nel secondo caso, multilink, i livelli di stabilità e precisione sono ai vertici della categoria. Massima aderenza stradale e minimo rollio anche in caso di fondo stradale sconnesso o accidentato e nei repentini cambi di direzione. In entrambe le configurazioni, l'isolamento acustico del nuovo Qashqai ha raggiunto livelli comparabili a quelli dei veicoli dei segmenti superiori.

Il nuovo sterzo è più preciso e diretto in virtù della nuova configurazione motorino servosterzo/cremagliera, che riduce gli attriti e offre un più naturale sforzo di sterzata, garantendo inoltre una migliore sensazione con il volante in posizione dritta. Il diametro di sterzata resta invariato a 11,5 m, mentre il rapporto di sterzata passa da 19,1:1 a 14,7:1, che insieme al telaio più rigido rendono la vettura più agile e precisa in curva.

Sempre grazie alla nuova piattaforma è stato possibile aumentare lo spazio all’interno dell’abitacolo e nel bagagliaio, uno dei più ampi della categoria con 504 litri (+74 litri rispetto alla versione precedente), il tutto mantenendo compatte le dimensioni esterne della vettura.

NUOVI PROPULSORI ELETTRIFICATI

Il nuovo Nissan Qashqai dispone di due nuovi propulsori completamente elettrificati, un 1.3 mild hybrid da 140 o 158 CV e l’esclusivo e-POWER, soluzioni che offrono prestazioni brillanti ed emissioni ridotte.

  • Mild hybrid

Il sistema mild hybrid 12 V ALiS (Advanced Lithium-ion battery System) del Nuovo Qashqai è una tecnologia ibrida accessibile, che rende tale propulsore competitivo in termini di potenza, coppia, consumi e livello di emissioni di CO2, il tutto con un incremento di peso totale del veicolo di soli 22 kg.

L’energia recuperata in fase di decelerazione (frenata rigenerativa) è immagazzinata nella batteria agli ioni di Litio e poi utilizzata per ottimizzare l'erogazione della coppia motrice (Torque Assist) in fase di ripartenza rapida. Tale energia è utilizzata anche durante l'arresto per inerzia (Coasting) nelle versioni con Xtronic, dove, a velocità inferiori a 18 km/h e con il pedale del freno premuto, il motore termico si spegne e l’energia accumulata viene usata per alimentare l’impianto elettrico del veicolo. Questo permette di ridurre i consumi di carburante e le emissioni.

In accelerazione (tra 20 e 110 km/h), l’energia della batteria agli ioni di Litio è utilizzata per generare una coppia addizionale di 6 Nm per un massimo di 20 secondi, contribuendo a ridurre l’impegno richiesto al motore termico, con vantaggio, anche in questo caso, su consumi ed emissioni.

Il mild hybrid è abbinabile al cambio manuale a 6 rapporti, caratterizzato da innesti precisi e ottimizzato per offrire una rapida risposta con le marce basse e ottimi livelli di silenziosità ed efficienza con le marce alte.

In opzione è possibile scegliere il nuovo cambio automatico Xtronic, progettato per garantire la migliore risposta in ogni condizione di guida. In città, con aperture parziali della farfalla, l'accelerazione è fluida e continua, mentre il regime del motore rimane costante. Quando invece è richiesta un'accelerazione immediata, Xtronic si comporta come un cambio a 6 rapporti scegliendo immediatamente quello ottimale e offrendo una risposta rapida ed efficace.

Il sistema di trazione integrale è stato migliorato e ora, in caso di pattinamento di una delle ruote, il tempo di risposta del sistema 4WD è stato ridotto di cinque volte ed è pari a 0,2 secondi, per maggiore controllo e sicurezza. Il nuovo sistema 4WD è capace di adattarsi alle condizioni esterne e allo stile di guida, basta selezionare dalla console centrale una delle cinque modalità disponibili: Standard, ECO, Sport, Snow e Off-Road. Le tre modalità di guida Standard, ECO e Sport sono anche disponibili su tutta la gamma 2WD.

  • e-POWER

Nei prossimi mesi, il Nuovo Qashqai porterà al debutto europeo l’innovativo sistema di propulsione e-POWER, la tecnologia esclusiva Nissan che rappresenta un inedito approccio alla mobilità elettrica. Con un motore 100% elettrico che muove le ruote della vettura e un motore termico che fornisce energia alla batteria, e-POWER offre l’accelerazione progressiva e lineare tipica dei veicoli elettrici, ma senza la necessità di ricarica alla spina.

TECNOLOGIA E CONNETTIVITÀ PER MAGGIORI SICUREZZA E COMFORT

La terza generazione di Nissan Qashqai è dotata di nuove e innovative funzioni di assistenza alla guida e di connettività.

  • ProPILOT con Navi-link

Nissan Qashqai è equipaggiato con il nuovo sistema di guida autonoma ProPILOT, ora con Navi-link, che assiste il guidatore in un numero sempre più ampio di situazioni. Oltre a regolare accelerazione, frenata, stop e ripartenza nella singola corsia, ProPILOT con Navi-link è in grado di leggere i segnali stradali e adattare automaticamente la velocità della vettura. Inoltre, acquisisce i dati dal navigatore e regola la velocità nelle curve o sulle rampe delle uscite autostradali.

  • Tecnologie di sicurezza

Novità anche per le tecnologie di sicurezza. Il sistema Moving Object Detection è stato perfezionato per evitare collisioni in retromarcia e ora può azionare i freni se rileva un ostacolo in movimento nella zona posteriore della vettura. Il nuovo Intelligent Forward Emergency Braking con funzione predittiva, supportato da un’avanzata tecnologia radar, legge la strada oltre l'auto che precede, rileva se un veicolo frena improvvisamente e nel caso attiva l’impianto frenante di Qashqai. Sempre in tema di sicurezza, è ora presente un nuovo airbag centrale, che si dispiega tra i due sedili anteriori, per evitare che gli occupanti urtino l’un l’altro in caso di impatto laterale. Questo si aggiunge ai due airbag frontali, due laterali e due a tendina già presenti di serie su Qashqai.

Il sistema di monitoraggio dell’angolo cieco può intervenire sullo sterzo per aiutare a prevenire il cambio di corsia se il veicolo che sopraggiunge è nella zona non coperta dagli specchietti retrovisori.

  • Connettività

Il nuovo Qashqai ha un sistema di infotainment avanzato con servizi di connettività ai vertici della categoria.

L’innovativo Head Up Display (HUD) da 10,8”, il più ampio del segmento, proietta informazioni sull’itinerario, sul traffico o di assistenza alla guida sul parabrezza nel campo visivo del guidatore, per una guida in totale comfort e sicurezza senza mai staccare gli occhi dalla strada.

Il nuovo quadro strumenti digitale multifunzione da 12,3” ad alta definizione può essere configurato per la navigazione, l’intrattenimento, gli aggiornamenti sul traffico o le informazioni sul veicolo e gestito tramite i nuovi comandi tattili sul volante. Anche il sistema di infotainment e navigazione è stato aggiornato e ora ha uno schermo digitale touch HD da 9” con una nuova interfaccia grafica.

Con l’app NissanConnect Services si possono gestire a distanza, direttamente dallo smartphone o da dispositivi Alexa e Google, il clacson, le luci, l’apertura/chiusura delle portiere. Inoltre, è prevista l’opzione di notifica, in caso di superamento di una soglia di velocità, orario o zona preimpostata. Un’altra novità assoluta sono i report sullo stato di salute del veicolo, visualizzabili sempre dall’app, che ricordano se è necessaria manutenzione e segnalano eventuali malfunzionamenti.

Per la prima volta su Qashqai, è presente il caricabatteria wireless integrato nello scomparto portaoggetti anteriore, che consente di ricaricare a 15 W, tra i più potenti nel segmento, tutti gli smartphone anche quelli di maggiori dimensioni.

  • Fari LED intelligenti

Nuovi sofisticati gruppi ottici che adattano la forma del fascio luminoso in base alle condizioni stradali e alla presenza di altri utenti. Il fascio è diviso in 12 elementi singoli che si disattivano in modo selettivo se viene rilevato un veicolo in avvicinamento dalla direzione opposta. Grazie a questa innovazione, la luce dei fari resta ampia e profonda, ma il profilo proiettato cambia per non abbagliare gli altri guidatori.

Maggiori informazioni nel comunicato stampa da scaricare

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