Comunicato stampa
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maggio 05, 2021 - Skoda
Nuova ŠKODA FABIA: più stile, più confortevole, più efficiente e ancora più sicura
- La quarta generazione della compatta è basata per la prima volta sulla piattaforma modulare MQB-A0 del Gruppo Volkswagen
- L’auto più spaziosa nel suo segmento, con bagagliaio ampliato di 50 litri
- Design rivoluzionato, infotainment all'avanguardia e nuove soluzioni Simply Clever
Ventidue anni dopo il debutto di ŠKODA #fabia, la Casa automobilistica boema presenta la quarta generazione del modello. Basata sulla piattaforma modulare MQB-A0 del Gruppo Volkswagen, è ora la vettura più spaziosa del suo segmento e vanta caratteristiche di comfort ulteriormente migliorate e numerosi sistemi avanzati di sicurezza e assistenza. Le qualità classiche e accattivanti del Brand, come l’elevata qualità al giusto prezzo, gli alti livelli di funzionalità e una ricca offerta di soluzioni Simply Clever, fanno di Nuova #fabia una vera ŠKODA. Nuova #fabia evolve il linguaggio stilistico del Brand nel segmento delle compatte.
Thomas Schäfer, CEO di ŠKODA AUTO, ha dichiarato: "FABIA è stata parte integrante della nostra gamma per oltre 20 anni e incarna i valori fondamentali del nostro Brand come nessun altro modello. L'ultima generazione ha tutto ciò che serve per continuare il successo dei modelli precedenti. Offre più spazio dei concorrenti, una connettività perfetta, sistemi di assistenza avanzati e un #design emozionale - in altre parole, tutto ciò di cui avete bisogno, e anche di più”.
Nuova ŠKODA #fabia si basa ora sulla recentissima piattaforma modulare MQB-A0 del Gruppo Volkswagen, che ha permesso di ampliare lo spazio interno. Con i suoi 4.108 mm, Nuova #fabia è più lunga della generazione precedente. Il bagagliaio ha guadagnato altri 50 l, arrivando a 380 litri, il più voluminoso della categoria. Nuova #fabia vanta ora anche molti sistemi di assistenza che prima erano riservati a veicoli di segmento superiore. In combinazione con la scocca ancora più rigida, la compatta offre un'eccellente sicurezza attiva e passiva.
Design emozionale, migliore aerodinamica della categoria e un'autonomia di oltre 900 km
Il nuovo #design emozionale e le proporzioni riviste rendono Nuova #fabia molto attraente. I fari affilati, così come le luci posteriori con moderna tecnologia LED e i motivi stilistici che richiamano la geometria dei cristalli, sottolineano l’aspetto dinamico. Gli interni ridisegnati presentano una plancia simmetrica con un display centrale libero, la strumentazione digitale opzionale e listelli decorativi a sviluppo orizzontale. Al lancio sul mercato, in Italia saranno disponibili i livelli di allestimento Ambition e Style. La variante sportiva MONTE CARLO seguirà più tardi. Cinque motori a benzina dell'attuale generazione EVO del Gruppo Volkswagen erogano potenze che vanno da 48 kW (65 CV) a 110 kW (150 CV) (1.5 TSI al momento non disponibile in Italia). Con un coefficiente di resistenza aerodinamica (cd) di 0,28, #fabia è l'auto più aerodinamica del suo segmento, dato che – combinato al serbatoio opzionale da 50 litri - consente un'autonomia di oltre 900 km nel ciclo WLTP. Cinque nuove soluzioni Simply Clever fanno il loro debutto sul modello.
Esterni: #design emozionale e nuove proporzioni
- Crescendo di 11 cm, Nuova #fabia raggiunge i quasi 4,11 m e offre il più grande bagagliaio nel suo segmento con una capacità di 380 litri
- Il coefficiente di resistenza aerodinamica (cd) di appena 0,28 stabilisce un nuovo punto di riferimento nel segmento delle compatte
- Le prese di raffreddamento a comando elettronico riducono il consumo di carburante fino a 0,2 litri per 100 km a 120 km/h
Più grande, più matura e più emozionale: la quarta generazione di ŠKODA #fabia è cresciuta e prosegue l’evoluzione del linguaggio stilistico del Brand. Con proporzioni atletiche, linee scultoree e gruppi ottici in tecnologia LED, Nuova #fabia appare particolarmente dinamica. Basata sulla piattaforma modulare MQB-A0 del Gruppo Volkswagen, la vettura è più grande dentro e fuori. Grazie a dettagli ricercati, come i cerchi aerodinamicamente ottimizzati e le prese di raffreddamento regolabili attivamente nella parte inferiore del paraurti anteriore, Nuova #fabia raggiunge un coefficiente di resistenza aerodinamica (cx) di 0,28, stabilendo un nuovo record nel suo segmento.
Maggiori informazioni nel comunicato stampa da scaricare
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