Cookie Consent by Free Privacy Policy website Formula E: Mahindra alla conquista di Roma
aprile 07, 2021 - Mahindra

Formula E: Mahindra alla conquista di Roma

Ariccia (Roma), 7 aprile 2021 - Questo fine settimana #roma ospiterà la terza e la quarta prova del Campionato del Mondo FIA di Formula E, sabato 10 e domenica 11. La prima gara partirà alle 16, mentre la seconda il giorno seguente alle ore 13. Entrambe saranno trasmesse in diretta da Italia 1.

Le prime due corse della stagione in Arabia Saudita hanno permesso a #mahindra di conquistare i primi punti con #alexandersims, ma il potenziale della squadra è molto più alto, come mostrato in qualifica da Alex Lynn, sempre molto veloce in tutto l’arco del week-end arabo. I due incidenti in cui è rimasto coinvolto, non gli hanno però permesso di raccogliere i frutti del lavoro fatto in prova.

Ad ogni modo fortunatamente non ha riportato problemi fisici, quindi ora può presentarsi serenamente a #roma con l’obbiettivo di lottare per le prime posizioni.

Anche Sims, al suo terzo in #eprix in assoluto con #mahindra, conta di migliorare il feeling con la sua monoposto per poter puntare alla zona podio.

Roma se vogliamo, può essere considerato l’E-Prix di casa per #mahindra, dato che #mahindra Europe ha sede alle porte della città capitolina ed il mercato italiano è il più importante in Europa per la Casa indiana.

Ottenere un bel risultato in questa occasione, non sarebbe male. Nelle edizioni precedenti #mahindra non ha avuto molta fortuna, ma questa volta il circuito è stato ridisegnato, quindi si riparte da zero per quanto riguarda le regolazioni delle monoposto. Sempre allestito nella zona dell’EUR, il nuovo percorso cittadino riprende alcune parti del precedente, ma è ancora più tecnico, tortuoso e in alcuni punti le ondulazioni del tracciato renderanno i tentativi di sorpasso spettacolari. Rappresenta un giusto mix di curvoni veloci e tratti più insidiosi e guidati. In totale le curve sono 19, per una lunghezza totale del circuito pari a 3.385 metri, il secondo più lungo  in assoluto nella storia della Formula E.

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