Cookie Consent by Free Privacy Policy website Giulia GTA scende in pista con i piloti Alfa Romeo e dà il via al campionato di F1
marzo 25, 2021 - Alfa Romeo Racing

Giulia GTA scende in pista con i piloti Alfa Romeo e dà il via al campionato di F1

  • Domenica 28 marzo, sul #bahrain International Circuit di #sakhir, parte l’edizione 2021 del Campionato Mondiale di Formula 1.
  • Sulle tute dei piloti Alfa Romeo campeggia l’acronimo GTA per Kimi e GTAm per Antonio, un tributo alla vettura stradale più performante mai prodotta dal marchio italiano.
  • Il progetto GTA, acronimo storico che racchiude l’essenza prestazionale di Alfa Romeo, beneficia della partnership tecnica con Sauber Engineering. 

Il marchio Alfa Romeo racchiude la sportività e le corse nel suo DNA: fu proprio la casa del Biscione ad aggiudicarsi il primo Gran Premio di Formula 1 della storia, a Silverstone nel 1950, in cui Nino Farina trionfò a bordo di un’Alfa Romeo Gran Premio Tipo 158 “Alfetta”.
Domenica 28 marzo col Gran Premio del #bahrain prenderà il via il campionato mondiale di #f1 2021, e al volante della C41, presentata in febbraio a Varsavia, ci sarà il collaudato binomio Italo-finlandese #antoniogiovinazzi e Kimi Räikkönen, sulle cui tute faranno bella mostra di sé gli acronimi GTA e GTAm, progetto che si ispira in toto alla Giulia Gran Turismo Alleggerita del 1965, che tanti successi raccolse sui circuiti di tutto il mondo.

Il progetto #giuliagta ha fortemente beneficiato della partnership con il team svizzero avvalendosi del know-how di Sauber Engineering nella prototipazione e nello sviluppo dei componenti in carbonio con determinante impatto aerodinamico: il nuovo paraurti anteriore, le minigonne laterali, l’estrattore, lo spoiler GTA e l’aerowing GTAm.  

I due piloti hanno inoltre contribuito attivamente allo sviluppo del progetto, effettuando una sessione di test presso il proving ground di Balocco. Kimi ed Antonio si sono focalizzati sulle soluzioni specifiche adottate per aerodinamica e handling, analizzando da vicino tutti gli sviluppi apportati sulla vettura e riportando al team di ingegneri le sensazioni provate in pista, per valutarne insieme gli effetti sulla dinamica veicolo e finalizzarne la messa a punto.

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