› Risultato positivo nonostante la sospensione di 39 giorni della produzione
› La Casa boema utilizza tecnologie 4.0 per la migliore efficienza dei processi
› Il programma ‘NEXT LEVEL ŠKODA’ definisce le priorità per lo sviluppo futuro dell'azienda
Verona, 28 gennaio 2021 – Nonostante l’interruzione della #produzione per 39 giorni, più di 750.000 ŠKODA sono uscite dalle linee di #produzione presso le sedi di #mladaboleslav e Kvasiny in Repubblica Ceca. ŠKODA #octavia è stata la prima in termini di #produzione con 187.000 unità e, sulle stesse linee di #mladaboleslav recentemente rinnovate, a fine anno è iniziata anche la #produzione del SUV elettrico ŠKODA #enyaq iV. Nel 2020, inoltre, l'azienda ha lanciato numerosi progetti mirati a innovare e modernizzare i processi di #produzione.
Michael Oeljeklaus, Membro del Board ŠKODA per #produzione e Logistica, spiega: "A causa della pandemia e della necessaria sospensione di 39 giorni della #produzione per garantire la migliore protezione dei nostri dipendenti, l’anno scorso abbiamo dovuto operare in condizioni di estrema difficoltà. Ciononostante, siamo riusciti a produrre 753.013 veicoli in Repubblica Ceca - risultato di un eccezionale lavoro di squadra. Inoltre, la #produzione di ŠKODA #enyaq iV è stata lanciata nei tempi previsti nella sede principale di #mladaboleslav. Su questa linea di montaggio, produciamo veicoli basati sulla nuova piattaforma modulare elettrica (MEB) e su quella modulare trasversale (MQB) senza soluzione di continuità. Un procedimento unico nel suo genere in tutto il Gruppo Volkswagen".
ŠKODA #auto ha prodotto circa 480.000 veicoli tra FABIA, SCALA, #octavia, #octavia iV, KAMIQ, KAROQ e #enyaq iV a Mladá Boleslav. Con 187.000 unità, #octavia anche nel 2020 è stato il modello più prodotto presso l’headquarter dell’azienda. Sempre a #mladaboleslav, nel 2020 la Casa boema ha realizzato 411.000 motori, 383.000 cambi manuali dei tipi MQ 200 e MQ 100, 76.000 batterie di trazione ad alta tensione e 1.511.000 assali. L'azienda ha investito 32 milioni di euro per strutturare la #produzione del nuovo SUV elettrico #enyaq iV. A pieno regime, la linea di assemblaggio produrrà ogni giorno tra 250 e 350 unità del SUV elettrico in modo completamente flessibile. ŠKODA #auto, inoltre, ha investito ulteriori 29 milioni di euro in una nuova linea di lavorazione per il rivestimento al plasma ultra-fine dei carter cilindri utilizzati nei nuovi motori a tre cilindri EVO della serie EA211.
Nello stabilimento di Kvasiny sono stati prodotti circa 270.000 veicoli. Oltre a ŠKODA SUPERB e SUPERB iV con trazione ibrida plug-in, qui sono stati costruiti i modelli SUV KODIAQ e KAROQ oltre a SEAT ATECA. L'azienda da luglio 2020 ha accelerato la modernizzazione anche di questa sede. ŠKODA #auto utilizza robot per rimuovere le batterie di avviamento dai pallet e consegnarle in sequenza alla linea di #produzione. Questi robot sono anche in grado di impilare gli imballaggi vuoti e ordinare in autonomia nuovi approvvigionamenti dal magazzino. Dal 2020, nello stabilimento di Kvasiny l'azienda sta testando anche un sistema per migliorare la sicurezza sul lavoro; i carrelli elevatori sono in grado di rilevare la presenza di altri carrelli industriali o del personale e frenare automaticamente in caso di rischio di collisione.
Nel 2020, ŠKODA #auto ha prodotto 470.000 unità del cambio automatico DQ200, che è utilizzato anche in modelli di altri marchi del Gruppo Volkswagen, nella sede di Vrchlabí. In questo stabilimento all'avanguardia, ŠKODA #auto adotta in modo sempre più esteso tecnologie dell'Industria 4.0.
Per studiare la conversione delle linee di #produzione, infatti, la Casa automobilistica boema ha creato una struttura “gemella” digitale per eseguire tutti i processi e i possibili scenari in anticipo con l'aiuto di simulazioni strumentali, mentre la #produzione continuava regolarmente. Dal luglio 2020, le componenti per le linee di lavorazione a controllo numerico sono ordinate automaticamente e poi trasportate da robot alle macchine CNC. Lo stabilimento di Vrchlabí ha inoltre raggiunto elevati standard in termini di sostenibilità. È infatti il primo sito di #produzione di ŠKODA #auto a raggiungere la completa neutralità sulle emissioni di CO2.
Il programma "NEXT LEVEL ŠKODA" – le priorità del nuovo decennio
Con il programma "NEXT LEVEL ŠKODA", ŠKODA #auto sta compiendo ulteriori passi nel processo di trasformazione, concentrandosi su tre priorità: espandere la gamma di modelli verso i segmenti entry-level, esplorare nuovi mercati per ulteriore crescita dei volumi e progredire in modo costante verso la sostenibilità e la diversificazione.
Produzione ŠKODA #auto nel 2020 in Repubblica Ceca | |
Veicoli | 753.013 |
Motori | 411.000 |
Assali | 1.511.000 |
Batterie di trazione ad alta tensione | 76.000 |
Cambi | 853.000 |
DQ 200 | 470.000 |
MQ 200, MQ 100 | 383.000 |
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