Cookie Consent by Free Privacy Policy website "Da bianco a verde: come cambiano i veicoli commerciali": consegne a emissioni zero destinate a diventare una nuova normalità grazie alla nuova gamma di veicoli elettrici, come emerge dalla ricerca LeasePlan
novembre 25, 2020 - LeasePlan

"Da bianco a verde: come cambiano i veicoli commerciali": consegne a emissioni zero destinate a diventare una nuova normalità grazie alla nuova gamma di veicoli elettrici, come emerge dalla ricerca LeasePlan

Le consegne a zero emissioni sono destinate a diventare la nuova normalità, grazie all'introduzione di una nuova gamma di veicoli elettrici per il trasporto.

E’ quanto emerge dal recente White Paper di #leaseplan, "Perché è il momento di passare a una flotta di e-LCV”.

Commentando il documento, #texgunning, CEO di #leaseplan ha detto: 

"Ora più che mai le persone si affidano ai servizi di consegna entro 24 ore, e questo sta portando a un enorme aumento del traffico di consegne nei centri urbani. I veicoli elettrici per le consegne sono un ottimo modo per soddisfare questa crescente domanda di shopping online e servizi di spedizione, senza sacrificare la qualità dell'aria nelle nostre città. La nostra #ricerca mostra che ora sta per entrare sul mercato un'intera gamma di veicoli elettrici di nuova generazione che potrebbero trasformare la mobilità commerciale urbana. In parole povere: non ci sono scuse per non sostituire il vostro furgone bianco con un furgone verde e rendere le consegne a zero emissioni la nuova normalità".

I principali dati emersi dal White Paper sui veicoli commerciali elettrici sono:

  • L'aumento di rigorose zone a basse emissioni (LEZs) nelle città di tutta Europa sta rafforzando la domanda di veicoli elettrici per le consegne - una tendenza rafforzata dagli sforzi per ridurre l'impronta di carbonio tra gli operatori delle flotte aziendali e del settore pubblico
  • Le case costruttrici stanno iniziando a introdurre una nuova gamma di veicoli elettrici di medie e grandi dimensioni (ad esempio, Mercedes eVito ed eSprinter) a seguito di nuove ricerche che dimostrano che le aziende impegnate nei servizi di consegna dell'ultimo miglio danno la priorità al volume di carico totale possibile rispetto al carico utile massimo.
  • La maggior parte dei nuovi veicoli elettrici ha un'autonomia di circa 160 km, e alcuni produttori sostengono addirittura che i loro veicoli più recenti possono raggiungere un'autonomia fino a 270 km. Le attuali capacità di autonomia media sono quindi di solito sufficienti affinché i veicoli elettrici possano completare le consegne di un giorno senza dover essere ricaricati.
  • Il total cost of ownership dei veicoli elettrici è sempre più competitivo, poiché le case costruttrici sviluppano una nuova gamma di veicoli elettrici (‘electric first’) per le consegne, piuttosto che riconfigurare i vecchi modelli con motore termico. Il calo dei costi delle batterie e la diffusa disponibilità di agevolazioni fiscali e incentivi governativi stanno anche migliorando la competitività dei veicoli elettrici per la fornitura di energia.

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