Il cavo di ricarica da 22 KW ora di serie per diversi modelli Citroën 100% elettrici: da ë-Spacetourer a ë-Jumpy

• Per i clienti privati e per i professionisti del trasporto, la gamma Citroën offre soluzioni moderne, 100% elettriche, rappresentate da Citroën #espacetourer, Citroën #espacetourer Business, Citroën ë-Jumpy Atlante, a cui si aggiunge il furgone compatto Citroën ë-Jumpy. Tutti veicoli dotati di motorizzazione elettrica (in aggiunta alle versioni termiche) che offrono una grande versatilità di utilizzo, libertà di accesso ai centri urbani e una mobilità in classe ë-Comfort.
• A partire da novembre, l’equipaggiamento di serie di tutti questi modelli include un’importante novità per ottimizzare la ricarica della batteria del motore elettrico: in aggiunta al cavo di ricarica T2 per presa domestica, ora offre di serie il cavo di ricarica modalità 3 Trifase da 22 kW con custodia dedicata.
• Una dotazione che oltre a ridurre in maniera considerevole i tempi di ricarica, consente di effettuare la ricarica utilizzando anche quelle colonnine prive di cavo integrato.

Come Marca generalista, Citroën vuole proporre un’offerta mirata agli utilizzi di ognuno ed essere protagonista della transizione energetica ampliando la sua offerta di veicoli LEV (Low Emission Vehicle), che si arricchirà di offerte 100% elettriche o ibride plug-in, in aggiunta ai motori termici performanti ed efficienti e alle offerte elettriche mirate, con l’obiettivo di arrivare ad avere il 100% della gamma con un’offerta elettrificata entro il 2025.

Con la sua strategia di elettrificazione, "Inspirëd by You All", Citroën intende rendere i veicoli a basse emissioni accessibili a tutti, sia ai clienti privati sia ai professionisti del trasporto. 

All’interno dei modelli Citroën 100% elettrici, sono già ordinabili in Italia diversi veicoli: dalle monovolume in grado di trasportare fino a 9 passeggeri in modalità ë-comfort, rappresentate da Citroën ë-SpaceTourer, Citroën ë-SpaceTourer Business e Citroën ë-Jumpy Atlante, fino al furgone compatto Citroën ë-Jumpy che consente agli imprenditori di svolgere la propria attività in un modo nuovo, partecipando alla transizione energetica.

Tutti questi nuovi modelli Citroën, introdotti in gamma nel corso del 2020, sono dotati di una motorizzazione elettrica che consente di guidare senza emissioni di CO₂, con una reale economia di utilizzo e di accedere alle zone a traffico limitato delle città, sempre più interdette ai veicoli termici.

Questa motorizzazione 100% elettrica è particolarmente prestazionale ed energizzante in tutte le circostanze, con una potenza di 136 CV (100 kW), una coppia massima di 260 Nm disponibile istantaneamente.

A seconda del veicolo, la batteria del motore elettrico è disponibile con diverse capacità per offrire differenti livelli di autonomia, adeguata alla maggior parte dei tragitti, fino a 330 km in totale tranquillità. 

A partire da novembre, in aggiunta al cavo di ricarica T2 per presa domestica, l’equipaggiamento di serie di tutti questi veicoli, prevede il cavo di ricarica T3 trifase da 22 kW con custodia dedicata, con cui la ricarica si completa in cinque ore, utilizzando una Wallbox da 32 A e il caricatore opzionale OBC (On Board Charger) 11kW Trifase.

Tutti questi modelli offrono 3 soluzioni di ricarica con la possibilità di ricarica differita: 

- Ricarica domestica (per ricaricare a casa, sul posto di lavoro o in un parcheggio). Richiede cavo di Tipo2 (T2). Compatibile con una presa standard da 8 A oppure ad alta potenza da 16 A.

- Ricarica rapida, pubblica o privata, con Wallbox a ricarica rapida. Richiede cavo di Tipo3 (T3). La ricarica si completa entro 8 ore con Wallbox da 7,4 kW.

- Ricarica super rapida da una stazione di ricarica pubblica. Fino a 100 kW. Ricarica l'80% della batteria da 50 kWh in 30 minuti e quella da 75 kWh in 45 minuti 

Su tutti i veicoli, per ottimizzare al massimo il processo di ricarica, in abbinamento al cavo di ricarica trifase da 22 kW di serie è consigliato l’utilizzo del caricatore opzionale OBC 11kW Trifase. 

CITROËN Ë-SPACETOURER

Citroën ë-SpaceTourer rappresenta la monovolume moderna e funzionale con motorizzazione 100% elettrica in grado di far viaggiare da 5 a 8 persone in modalità ë-comfort.

Citroën ë-SpaceTourer offre la scelta della lunghezza (M: 4,95 m - XL: 5,30 m), un abitacolo ultra-modulare con configurazioni da 8 posti (di serie) e da 5 o 7 posti (in opzione, a seconda della versione). Con un'altezza di 1,90 m, può accedere facilmente ai parcheggi. La modalità ë-comfort conferisce a #espacetourer una grande fluidità di movimento e un comfort di guida amplificato dall'assenza di rumore e di vibrazioni. Grazie alla sua motorizzazione 100% elettrica consente la libertà di accesso alle zone a traffico limitato e fornisce una risposta concreta e funzionale agli utilizzi delle «comunità» di famiglie o di amici, ma anche dei professionisti. Molto funzionale, dispone di porte laterali scorrevoli hands-free, lunotto posteriore apribile e numerosi vani portaoggetti. Offre 15 tecnologie utili destinate a garantire un elevato livello di sicurezza e una facilità d'uso nel quotidiano come l’Head-Up Display e la navigazione connessa 3D con Citroën Connect Nav, Active Safety Brake, Riconoscimento dei segnali stradali o la Commutazione automatica abbaglianti.

Citroën ë-SpaceTourer è disponibile in 4 versioni: Feel & Shine per privati, Business & Business Lounge per professionisti.

Alle sue qualità dinamiche tipicamente Citroën, aggiunge un’esperienza di guida fluida, silenziosa e senza emissioni di CO₂.

Il motore elettrico è di tipo sincrono a magneti permanenti con potenza massima da 136 cv con batterie da 50 kW e autonomia da 230 km in ciclo WLTP. A partire dal 2021 saranno disponibili la versione con pacco batterie da 75 kW ed il passo XS su allestimento Feel. 

Questa la gamma di Citroën #espacetourer 100% ëlectric in Italia (prezzi comprensivi di IVA e messa su strada): 

CITROËN Ë-SPACETOURER BUSINESS  

Moderno, tecnologico e molto confortevole, Citroën #espacetourer Business è particolarmente adatto alle esigenze dei professionisti del trasporto di persone (come navette o taxi), aziende, club, associazioni.

Citroën #espacetourer Business è una soluzione senza compromessi per quanto riguarda comfort, versatilità e design.

È disponibile in tre lunghezze (M e XL) e nelle diverse configurazioni da 9 posti (di serie) e da 8 posti (in opzione).

Nella versione Business Lounge, top di gamma in termini di equipaggiamenti e rivestimenti interni, offre due lunghezze (M e XL) e due configurazioni, da 6 posti (di serie) oppure da 7 posti (in opzione). In entrambi i casi, ai due sedili in prima fila si aggiunge la configurazione “Salotto mobile” che prevede rispettivamente 4 posti totali posteriori “vis-a-vis” (2 sedili singoli in seconda fila + 2 sedili singoli in terza fila) oppure 5 posti totali posteriori “vis-a-vis” (2 sedili singoli in seconda fila + panchetta da 3 posti in terza fila frazionabile 2/3 – 1/3).

Il motore elettrico è di tipo sincrono a magneti permanenti con potenza massima da 136 cv con batterie da 50 kW e autonomia da 230 km in ciclo WLTP. A partire dal 2021 saranno disponibili la versione con pacco batterie da 75 kW ed il passo XS su allestimento Business. 

Questa la gamma di Citroën #espacetourer 100% ëlectric Business in Italia (i prezzi sono comprensivi di IVA e messa su strada): 

CITROËN Ë-JUMPY ATLANTE

Citroën ë-Jumpy Atlante rappresenta la libertà di movimento per più passeggeri e beneficia di tutte le competenze di Citroën in termini di spazio e praticità. Basato sulla piattaforma modulare EMP2, ha un'architettura efficiente adatta a tutti gli usi, in grado di offrire più spazio a bordo, capacità di bagagliaio e facilità di accesso.

Disponibile in 2 lunghezze (M: 4,95 m - XL: 5,30 m), è il compagno ideale di tutti i giorni per spostamenti nelle aree urbane ed extra-urbane. Con un'altezza di 1,90 m, può accedere facilmente ai parcheggi. Molto funzionale, dispone di porte laterali scorrevoli e numerosi vani portaoggetti. Grazie alla sua versatilità e modularità interna, è disponibile in diverse configurazioni, senza compromessi per quanto riguarda praticità e funzionalità: di serie nella configurazione da 9 posti, a cui si aggiungono in opzione le versioni da 3, 5,6 e 8 posti.

Il motore elettrico è di tipo sincrono a magneti permanenti con potenza massima da 136 cv, con batterie da 50 kW e autonomia da 230 km in ciclo WLTP. A partire dal 2021 saranno disponibili il passo XS e le versioni con 330 km di autonomia. 

Questa la gamma di Citroën ë-Jumpy Atlante in Italia (i prezzi sono comprensivi di IVA e messa su strada): 

CITROËN Ë-JUMPY

Citroën ë-Jumpy rappresenta il furgone compatto ideale per i professionisti, una soluzione pratica alle sfide della mobilità in un ambiente urbano (condizioni di accesso sempre più stringenti), ma anche nelle aree extraurbane grazie ad un’autonomia adeguata alla maggior parte dei tragitti. Citroën ë-Jumpy consente agli imprenditori di svolgere la propria attività in un modo nuovo, partecipando alla transizione energetica.

Offre una nuova esperienza di guida all’insegna del comfort, con fluidità di guida, in assenza di vibrazioni e di rumori. 

Disponibile in 2 versioni (Comfort e Club) e 2 lunghezze (M: 4,95 m - XL: 5,30 m), con 3 posti a bordo, offre libertà di accesso ai centri città e permette anche i trasferimenti più lunghi. Con un'altezza di 1,90 m, può accedere facilmente ai parcheggi. Molto funzionale, dispone di porte laterali scorrevoli e numerosi vani portaoggetti. Il carico utile fino a 12q si colloca al centro delle aspettative in questo segmento. Quanto al carico rimorchiabile, può raggiungere 1 tonnellata su tutte le versioni, il che fa di ë-Jumpy il leader del suo segmento.

La sua volumetria spaziosa, identica alle versioni termiche è compresa tra 4.6 m³ (XS senza Moduwork) e 6,6 m3 (XL con Moduwork) ed è ai migliori livelli del mercato. La larghezza utile tra i passaruota è di 1,25m ed è sufficiente per caricare un Europallet. Equipaggiamenti funzionali fanno la differenza come il Moduwork che trasforma l’abitacolo in un vero ufficio mobile e l'Apertura Hands Free delle porte laterali scorrevoli.

Nell’abitacolo sono presenti vani portaoggetti per un volume di quasi 100 litri.

Il comfort di marcia è garantito dalle molle a rigidità variabile con ammortizzatori sensibili al carico [Amortissement Variable Asservi à la Charge (AMVAC)] e dalle sospensioni che assicurano una guida precisa.

Offre due livelli di autonomia per poter affrontare in tranquillità la maggior parte dei tragitti quotidiani: 230 km in ciclo WLTP con batteria da 50 kWh e 330 km in ciclo WLTP con batteria da 75 kWh. A partire dal 2021 sarà disponibile il passo XS. 

Questa la gamma di Citroën ë-Jumpy in Italia (i prezzi sono IVA ESCLUSA):