Cookie Consent by Free Privacy Policy website Salone Internazionale dell’Automobile di Ginevra - Le nuove Golf GTI, GTE e GTD
febbraio 27, 2020 - Volkswagen

Salone Internazionale dell’Automobile di Ginevra - Le nuove Golf GTI, GTE e GTD

Tre nuove Golf, tre caratteri diversi – Le novità in sintesi

  • Benzina, ibrido e gasolio. La Golf GTI* e la Golf GTE* plug-in hybrid offrono ora il medesimo livello di potenza, la Golf GTD* garantisce maggiore efficienza sulle lunghe percorrenze

  • Quote di mercato significative. Più del 15% di tutti i modelli Golf 8 venduti in Europa saranno GTI, GTE e GTD

  • Innovision Cockpit. Le #golfgti, GTE e GTD debuttano con strumentazione digitale e sistema infotainment da 10”

  • Always on. I servizi We Connect introducono a bordo delle #golfgti, GTE e GTD streaming, web radio e ulteriori funzionalità online

  • Al ritmo del mondo digitale. Il nuovo tasto start/stop pulsa di luce rossa prima dell’avviamento del motore

  • Design carismatico. Nuovi paraurti, nuovi spoiler sul tetto, nuovo diffusore e nuovi loghi

  • La luce come cromatura. Le #golfgti, GTE e GTD presentano per la prima volta un listello della calandra illuminato

  • LED disposti a X. Nel paraurti anteriore, fungono da fendinebbia cinque LED dal look accattivante

Golf GTI

  • Ottava generazione dell’icona. La nuova #golfgti è la sportiva compatta pura, efficiente e high-tech dell’epoca digitale

  • Motore turbo benzina. Il motore GTI eroga una potenza di 245 CV
    ed è la forza propulsiva dell’originale e inimitabile sportiva compatta

  • Veloci cambi di rapporto. Il DSG con nuova tecnologia
    shift-by-wire viene dotato di curve caratteristiche specifiche per l’impiego sulla Golf GTI

  • Illuminazione potente ed elegante. Fari a LED e gruppi ottici posteriori a LED, Ambient Light per gli esterni e gli interni (interni con modalità GTI)

  • Carisma GTI. Paraurti anteriore aperto con ali e calandra a nido d’ape GTI, diffusore GTI con terminali di scarico sui lati sinistro e destro

  • Dotazioni motorsport. I listelli sottoporta neri dal disegno filante realizzano una linea che unisce lo splitter anteriore e il diffusore posteriore

  • Volante GTI. Nuovo volante sportivo multifunzione rivestito in pelle, con comandi touch, pelle traforata e modanatura GTI in cromo/rosso

  • Concept GTI di una nuova epoca. Digital Cockpit e luci soffuse in 32 diversi colori, modalità GTI specifica inclusa

La Golf GTE

  • Sportiva elettrificata. Il nuovo sistema ibrido plug-in ad alte prestazioni coniuga l’ecocompatibilità elettrica al grande dinamismo

  • Motore turbo benzina più motore elettrico. Forte di 245 CV
    (180 kW), la #golfgte raggiunge il livello di potenza della Golf GTI

  • A emissioni locali zero. Batteria con il 50% di capacità in più
    (13 kWh) e maggiore autonomia elettrica di circa 60 km

  • Partenza sempre in modalità elettrica. Il sistema di propulsione ibrida plug-in ad alte prestazioni della #golfgte effettua la partenza sempre in modalità elettrica, quindi a emissioni locali zero

  • Trazione ibrida predittiva. L’elettronica intelligente della GTE prende in considerazione anche i dati GPS e i dati sul percorso per la gestione della propulsione

  • IQ.DRIVE. Sulla #golfgte il Travel Assist supporta il guidatore mediante guida assistita che interviene sullo sterzo, sulle accelerazioni e sulle frenate (fino a 210 km/h)

  • Segni distintivi GTE. GTE senza terminali di scarico visibili (GTI con terminale di scarico sui lati destro e sinistro, GTD con terminali di scarico doppi sul lato sinistro)

  • Strumentazione GTE. Digital Cockpit e infotainment con indicatori di efficienza e autonomia specifici GTE

Golf GTD

  • Sportiva per le lunghe percorrenze. L’elevata efficienza del nuovo motore GTD consente eccezionali percorrenze

  • Turbodiesel. Potenza di 200 CV e coppia di 400 Nm sono i dati significativi della più potente Golf con motore TDI

  • Doppio catalizzatore SCR. Il twin dosing riduce significativamente le emissioni di ossidi di azoto (NOx) del TDI rispetto al motore del modello precedente

  • Sempre automatica. La nuova #golfgtd viene offerta con cambio a doppia frizione DSG a 7 rapporti di serie

  • Fari a LED di serie. GTD disponibile con lamella sulla calandra del radiatore illuminata, che si prolunga senza soluzione di continuità nei fari a LED

  • Loghi GTD. Prese d’aria con design a nido d’ape, pinze dei freni rosse, calandra illuminata e pulsante di avviamento che pulsa di luce rossa

  • Interni GTD. Le luci soffuse in 32 colori e il nuovo Digital Cockpit offrono una dose supplementare di mood GTD

  • GTD digitalizzata. Nuove superfici touch e slide, schermi e
    shift-by-wire (con curve caratteristiche GTD)

Maggiori informazioni nel comunicato stampa da scaricare

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