Cookie Consent by Free Privacy Policy website SC-Project a EICMA 2019
novembre 06, 2019 - SC Project

SC-Project a EICMA 2019

SC-Project presenta a #eicma 2019 le novità. 

SC-Project ha sviluppato il nuovo silenziatore SC1-M partendo dal famoso e titolato terminale SC1-R. Il nuovo SC1-M nella configurazione a doppio silenziatore, è stato concepito specificatamente per #moto con scarichi sottosella di fascia medio-alta, come Ducati Hypermotard 950, Triumph Speed Triple 1050 e Aprilia Dorsoduro 900. Come soluzione laterale singola, #sc1m è disponibile anche per la nuova BMW S1000RR e per Kawasaki Ninja 400. Il corpo del terminale è in titanio di elevatissima qualità, resistenza e leggerezza, di colore titanio naturale, con un fondello in carbonio equipaggiato di DB-killer e staffa di fissaggio anch’essa in leggerissimo e resistente titanio. #sc1m è disponibile anche in versione 100% carbonio. Questo silenziatore di #scproject è omologato Euro 4 su tutte le #moto sopra citate. Sono previste in futuro nuove applicazioni su altri modelli di #moto.

Il nuovo silenziatore MTR (Multiple Road) è stato sviluppato da #scproject per combinare assieme performance, stile e suono. Il corpo del silenziatore #mtr è interamente in carbonio di elevatissima qualità. Grazie soprattutto al nuovo fondello in Anticorodal completamente ricavato dal pieno tramite lavorazione a macchine CNC, lo stile del silenziatore diventa assolutamente unico. La lavorazione esterna del fondello è stata particolarmente curata dal reparto R&D di #scproject, per ottenere superfici e finiture che ne esaltassero il materiale stesso. Particolare cura anche per la lavorazione interna fatta per alleggerire al massimo il fondello stesso. Il colore del fondello denominato “Black Pearl” è ottenuto tramite ossidazione anodica ad alta resistenza al calore, in modo da preservarlo nel tempo. Il silenziatore #mtr è disponibile con omologazione Euro 4 per Ducati Multistrada 1260 e 1200 e per Ducati Scrambler 1100. Sono previste in futuro nuove applicazioni su altri modelli di #moto.

SC-Project ha aggiunto alla sua gamma una opzione per le #moto entro-fuori strada (Adv) di media cilindrata con il suo nuovo silenziatore Rally Raid, sviluppato dal reparto R&D di #scproject per uso estremo in off-road così come per l’uso quotidiano del tragitto casa-ufficio. Di chiara ispirazione Dakariana, il silenziatore #rallyraid è interamente realizzato in titanio, incluso il fondello di uscita così come ogni staffa di fissaggio, per assicurare il massimo in termini di leggerezza e di robustezza al tempo stesso. Fornito con DB killer, questo terminale è dotato di omologazione Euro 4 ed è utilizzabile su strada: è disponibile per le più diffuse applicazioni come Honda CRF1000 Africa Twin, KTM 790 Adventure e Yamaha Teneré 700. Durante #eicma 2019, #scproject presenterà i completi full titanio (non omologati), abbinabili al silenziatore #rallyraid.

Metal Black, il nuovo sound di #scproject, altra novità assoluta per #eicma 2019. Studiato per #moto con un carattere forte, questo nuovo scarico è caratterizzato da un suono cupo e profondo. Forgiato dall’acciaio Inox con un corpo conico, è impreziosito da un fondello in alluminio (lega 6082) completamente ricavato dal pieno tramite lavorazione a macchina CNC. La parte esterna è trattata con vernici a base ceramica resistenti alle altissime temperature. Il fondello di uscita del silenziatore #metalblack è disponibile in due versioni: monocolore full black (ottenuto con un processo di anodizzazione) o bicolore (verniciato come la “camicia” esterna e ripreso a macchina per esaltare l’alluminio). Questo silenziatore di #scproject è omologato Euro 4 ed è attualmente disponibile per Suzuki Katana.

L’azienda italiana #scproject è lieta di presentare un importante restyling del popolare terminale X-Plorer: il nuovo X-Plorer II. Questo silenziatore è stato concepito specificatamente per #moto “cross-over” di media e grossa cilindrata, in quanto il suo look sempre verde si abbina a diverse tipologie di #moto quali le moderne sport-tourer e maxi-enduro stradali. Il corpo del terminale è in titanio di elevatissima qualità, resistenza e leggerezza, di colore titanio naturale, con un esclusivo fondello in carbonio equipaggiato di DB-killer stampato. #xplorerii è disponibile anche in versione 100% carbonio.

Da tempo sono diffusi sul mercato diverse copie di prodotti che riproducono illegalmente il logo della nota azienda lombarda: questi falsi, sono costruiti con materiali e processi produttivi che nulla hanno a che vedere col vero #prodotto Made in Italy, senza nessun tipo di garanzia, nessun controllo e nessun tipo di certificazione o di omologazione. A partire dal 2020, per contrastare questo fenomeno e tutelare i propri clienti, SC- Project introdurrà un sistema innovativo per questa tipologia di #prodotto: ogni scarico sarà dotato di un codice QR univoco che verrà impresso tramite laseratura.

SC-Project presenta un’altra novità assoluta per #eicma 2019. Si tratta di un #prodotto specifico per la pulizia e la manutenzione dell’impianto di scarico e di qualsiasi superficie metallica o parte in carbonio installata sulla vostra #moto o scooter. Grazie alla sua speciale formula testata ed approvata da #scproject, la vostra #moto ed il vostro scarico manterrà più a lungo la propria originale bellezza.

Di seguito, una lista delle ultime applicazioni sviluppate da #scproject:

  • Aprilia Dorsoduro 900
  • Benelli Leoncino
  • BMW S1000RR 2019-
  • BMW R1250GS / Adventure - BMW R1250R / RS 2019-
  • BMW F800R
  • Ducati Monster 797
  • Ducati Hypermotard 950 2019- - Ducati Panigale V4 / V4S / V4R - Ducati Multistrada 1260
  • Ducati Scrambler 1100
  • Honda CB650 2019-
  • Indian FTR1200
  • Moto Guzzi V7
  • Kawasaki Ninja 400 2019-
  • Kawasaki Z400
  • Kawasaki Z900
  • Kawasaki Versys 650
  • KTM 790 Adventure
  • Suzuki Katana
  • Yamaha Teneré 700


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