Cookie Consent by Free Privacy Policy website In Argentina Jonathan Rea vince Superpole® Race e Gara 2, a Cluzel la gara WorldSSP; soddisfazione per Pirelli per i risultati ottenuti in condizioni di gara difficili
ottobre 14, 2019 - Pirelli

In Argentina Jonathan Rea vince Superpole® Race e Gara 2, a Cluzel la gara WorldSSP; soddisfazione per Pirelli per i risultati ottenuti in condizioni di gara difficili

Nella giornata di domenica il Campione del Mondo non fa prigionieri ottenendo una splendida doppietta mentre il francese della Yamaha tiene aperto il Mondiale WorldSSP; i pneumatici permettono ai piloti di gareggiare e offrire spettacolo nonostante la molta sabbia presente sul tracciato

San Juan (Argentina), 13 ottobre 2019 – Il cinque volte Campione del Mondo e neo Campione del Mondo 2019, Jonathan Rea, oggi sul circuito argentino di San Juan Villicum ha realizzato una splendida doppietta in sella alla sua Kawasaki ZX-10RR vincendo sia la Tissot Superpole® Race che Gara 2 del Campionato Mondiale MOTUL FIM Superbike.
Dopo il secondo posto di Gara 1 che ha permesso al pilota Ducati Álvaro Bautista di vincere la prima corsa del fine settimana sudamericano, il Campione nordirlandese ha tirato fuori le unghie e nella giornata di domenica ha ricordato a tutti di essere lui il Campione del Mondo in carica.
Molto più combattutta la gara della WorldSSP che ha visto trionfare, per il secondo anno consecutivo su questo circuito, Jules Cluzel (GMT94 Yamaha / Yamaha YZF R6) mentre i favoriti nella lotta al titolo, i piloti del Bardahl Evan Bros. WorldSSP Team, Federico Caricasulo e Randy Krummenacher, sono arrivati rispettivamente quinto e settimo lasciando di fatto aperta la lotta per il titolo iridato che verrà quindi assegnato nell’ultima gara in programma in Qatar.
 
Soddisfazione in casa Pirelli per come si sono comportate le soluzioni, sia di gamma che di sviluppo, portate per questo round. Il circuito argentino infatti non presenta una configurazione complessa o impegnativa per gli pneumatici ma quest’anno, ancor più dello scorso anno, ha offerto ai piloti, fin dal venerdì, un asfalto sporco per via della molta sabbia depositata e costantemente trasportata dal vento. Queste condizioni, in aggiunta alle alte temperature della giornata di sabato, hanno offerto pochissimo grip naturale oltre ad indurre un consumo elevato dei pneumatici. Nonostante queste difficoltà, tutte le soluzioni scelte dai piloti hanno permesso loro non solo di completare le corse ma di farlo offrendo spettacolo e sorpassi a riprova della solidità di tutte le opzioni scelte da Pirelli per affrontare questo round.
 
WORLDSBK TISSOT SUPERPOLE® RACE:
 
La Tissot Superpole® Race è stata vinta dal neo Campione del Mondo Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK / Kawasaki ZX-10RR). Dopo aver scelto di sostituire il pneumatico posteriore passando dalla SC0 di sviluppo X1351, utilizzata in Gara 1, alla SC0 di gamma, il nordirlandese è partito sùbito bene dalla terza posizione e già al primo giro si porta in testa alla corsa riuscendo a mantenere la leadership fino al traguardo. Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati / Ducati Panigale V4 R), vincitore di Gara 1, nella Tissot Superpole® Race di 10 giri non riesce a sfruttare la partenza dalla pole position e taglia il traguardo in seconda posizione con un ritardo di oltre due secondi dal vincitore. Terzo posto per l’ottimo Toprak Razgatlioglu (Turkish Puccetti Racing / Kawasaki ZX-10RR) che va a replicare il risultato ottenuto in Gara 1. Seguono sul traguardo la Ducati di Chaz Davies e le Yamaha di Alex Lowes e Michael Van Der Mark (Pata Yamaha WorldSBK Team / Yamaha YZF R1).
 
Classifica WorldSBK Tissot Superpole® Race:
 
1) J. Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK / Kawasaki ZX-10RR)
2) Á. Bautista (Aruba.it Racing – Ducati / Ducati Panigale V4 R)
3) T. Razgatlioglu (Turkish Puccetti Racing / Kawasaki ZX-10RR)
4) C. Davies (Aruba.it Racing – Ducati / Ducati Panigale V4 R)
5) A. Lowes (Pata Yamaha WorldSBK Team / Yamaha YZF R1)
6) M. Van Der Mark (Pata Yamaha WorldSBK Team / Yamaha YZF R1)
7) S. Cortese (GRT Yamaha WorldSBK / Yamaha YZF R1)
8) L. Haslam (Kawasaki Racing Team WorldSBK / Kawasaki ZX-10RR)
9) T. Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team / BMW S1000 RR)
10) L. Mercado (Orelac Racing VerdNatura / Kawasaki ZX-10RR)
11) J. Torres (Team Pedercini Racing / Kawasaki ZX-10RR)
12) L. Camier (Moriwaki Althea Honda Team / Honda CBR1000RR)
13) E. Laverty (Team Goeleven / Ducati Panigale V4 R)
14) M. Rinaldi (Barni Racing Team / Ducati Panigale V4 R)
15) M. Melandri (GRT Yamaha WorldSBK / Yamaha YZF R1)
16) A. Delbianco (Althea Mie Racing Team / Honda CBR1000RR)
17) M. Reiterberger (BMW Motorrad WorldSBK Team / BMW S1000 RR)
18) R. Kiyonari (Moriwaki Althea Honda Team / Honda CBR1000RR)
RT) L. Baz (Ten Kate Racing – Yamaha / Yamaha YZF R1)
 
WORLDSBK GARA 2:
 
In Gara 2 Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK / Kawasaki ZX-10RR) scatta dalla prima posizione in virtù del primo posto ottenuto nella Tissot Superpole® Race. Il nordirlandese conferma i pneumatici utilizzati nella gara breve e conduce una gara al comando fino al settimo giro quando Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati / Ducati Panigale V4 R), scattato dalla seconda posizione, riesce momentaneamente a sottrargli la testa della corsa.
Ma Rea non ci sta e nel giro successivo riconquista la posizione persa per poi mantenerla fino a fine corsa.
Intanto da metà gara alle spalle di Rea e Bautista si posiziona Chaz Davies (Aruba.it Racing – Ducati / Ducati Panigale V4 R) che all’undicesimo giro riesce a sopravanzare il compagno di squadra e portarsi così alle spalle di Rea.
Per alcuni giri è lotta tra i piloti ufficiali Ducati poi Bautista non riesce a tenere il ritmo di Davies e viene superato da Toprak Razgatlioglu (Turkish Puccetti Racing / Kawasaki ZX-10RR).
Sul finale Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK / Kawasaki ZX-10RR) allunga su Chaz Davies (Aruba.it Racing – Ducati / Ducati Panigale V4 R) e sugli inseguitori andando a tagliare il traguardo con oltre 5 secondi di vantaggio sul gallese della Ducati. Toprak Razgatlioglu (Turkish Puccetti Racing / Kawasaki ZX-10RR) ottiene ancora un terzo posto confermandosi il migliore tra i piloti dei team indipendenti.
 
Classifica WorldSBK Gara 2:
 
1) J. Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK / Kawasaki ZX-10RR)
2) C. Davies (Aruba.it Racing – Ducati / Ducati Panigale V4 R)
3) T. Razgatlioglu (Turkish Puccetti Racing / Kawasaki ZX-10RR)
4) M. Van Der Mark (Pata Yamaha WorldSBK Team / Yamaha YZF R1)
5) Á. Bautista (Aruba.it Racing – Ducati / Ducati Panigale V4 R)
6) A. Lowes (Pata Yamaha WorldSBK Team / Yamaha YZF R1)
7) E. Laverty (Team Goeleven / Ducati Panigale V4 R)
8) L. Mercado (Orelac Racing VerdNatura / Kawasaki ZX-10RR)
9) J. Torres (Team Pedercini Racing / Kawasaki ZX-10RR)
10) L. Haslam (Kawasaki Racing Team WorldSBK / Kawasaki ZX-10RR)
11) M. Rinaldi (Barni Racing Team / Ducati Panigale V4 R)
12) L. Baz (Ten Kate Racing – Yamaha / Yamaha YZF R1)
13) L. Camier (Moriwaki Althea Honda Team / Honda CBR1000RR)
14) M. Melandri (GRT Yamaha WorldSBK / Yamaha YZF R1)
15) S. Cortese (GRT Yamaha WorldSBK / Yamaha YZF R1)
16) M. Reiterberger (BMW Motorrad WorldSBK Team / BMW S1000 RR)
17) R. Kiyonari (Moriwaki Althea Honda Team / Honda CBR1000RR)
RT) A. Delbianco (Althea Mie Racing Team / Honda CBR1000RR)
RT) T. Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team / BMW S1000 RR)
 
WORLDSSP GARA:
 
Alle ore 14.15 locali, prima di Gara 2 del WorldSBK, ha preso il via la penultima gara stagionale del Campionato Mondiale FIM Supersport.
Il francese Corentin Perolari (GMT94 Yamaha / Yamaha YZF R6), dopo aver ottenuto la pole position nella giornata di sabato, disputa una buona gara classificandosi quarto sul finale ma non riesce a mantenere la testa della corsa.
Già nel corso del secondo giro infatti il francese Jules Cluzel (GMT94 Yamaha / Yamaha YZF R6), che lotta per il titolo iridato,riesce a passare in testa per poi mantenere la posizione conquistata fino alla bandiera a scacchi.
Dietro di lui si alternano in seconda posizioneCorentin Perolari (GMT94 Yamaha / Yamaha YZF R6), Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing / Kawasaki ZX-6R) e Federico Caricasulo (Bardahl Evan Bros. WorldSSP Team / Yamaha YZF R6), anch’egli in lotta per il titolo iridato.
Difficoltà invece per Randy Krummenacher (Bardahl Evan Bros. WorldSSP Team / Yamaha YZF R6), arrivato in Argentina come leader di classifica con 10 punti di vantaggi sul compagno di squadra Caricasulo e 38 su Cluzel. Lo svizzero non riesce ad entrare in gara e chiuderà la corsa in settima posizione. Il terzo posto andrà a Isaac Viñales (Kallio Racing / Yamaha YZF R6) mentre Federico Caricasulo si dovrà accontentare del quinto piazzamento.
Jules Cluzel (GMT94 Yamaha / Yamaha YZF R6) ottiene così la sua terza vittoria stagionale che gli permette di rimanere in lotta per il titolo iridato.
 
Classifica Gara WorldSSP:
 
1) J. Cluzel (GMT94 Yamaha / Yamaha YZF R6)
2) L. Mahias (Kawasaki Puccetti Racing / Kawasaki ZX-6R)
3) I. Viñales (Kallio Racing / Yamaha YZF R6)
4) C. Perolari (GMT94 Yamaha / Yamaha YZF R6)
5) F. Caricasulo (Bardahl Evan Bros. WorldSSP Team / Yamaha YZF R6)
6) R. De Rosa (MV Agusta Reparto Corse / MV Agusta F3 675)
7) R. Krummenacher (Bardahl Evan Bros. WorldSSP Team / Yamaha YZF R6)
8) T. Gradinger (Kallio Racing / Yamaha YZF R6)
9) K. Smith (Team Pedercini Racing / Kawasaki ZX-6R)
10) A. Badovini (Team Pedercini Racing / Kawasaki ZX-6R)
11) P. Sebestyen (CIA Landlord Insurance Honda / Honda CBR600RR)
12) H. Okubo (Kawasaki Puccetti Racing / Kawasaki ZX-6R)
13) C. Stange (GEMAR - Ciociaria Corse WorldSSP Team / Honda CBR600RR)
14) L. Cresson (Kallio Racing / Yamaha YZF R6)
15) H. Soomer (MPM WILSport Racedays / Honda CBR600RR)
16) J. Danilo (CIA Landlord Insurance Honda / Honda CBR600RR)
17) J. Van Sikkelerus (MPM WILSport Racedays / Honda CBR600RR)
18) G. Van Straalen (EAB Racing Team/ Kawasaki ZX-6R)
19) D. Valle (MS Racing / Yamaha YZF R6)
20) A. Coppola (Team Toth / Yamaha YZF R6)
21) R. Hartog (Team Hartog - Against Cancer / Kawasaki ZX-6R)
22) F. Fuligni (MV Agusta Reparto Corse / MV Agusta F3 675)
23) G. Sconza (GEMAR - Ciociaria Corse WorldSSP Team / Honda CBR600RR)
 
Le soluzioni Pirelli scelte dai piloti per le gare WorldSBK e WorldSSP:
 
Nella Superpole® Tissot Race i piloti hanno effettuato diversi cambi rispetto a Gara 1, anche allo scopo di provare soluzioni non utilizzate in Gara 1. All’anteriore la SC1 di gamma in 125/70 (opzione A) resta la soluzione più utilizzata, scelta da 12 piloti su un totale di 19. A scegliere la soluzione di sviluppo SC2 X1071 (opzione B) sono stati Jonathan Rea, Toprak Razgatlioglu, Alessandro Delbianco, Leon Camier, Leon Haslam, Ryūichi Kiyonari e Markus Reiterberger. Per quanto riguarda il posteriore, ben 17 piloti su 19 hanno optato per la SC0 di gamma in 200/65 (opzione C), gli unici due piloti ad effettuare una scelta differente sono stati Alessandro Delbianco e Jordi Torres che hanno preferito utilizzare la SC0 di sviluppo X1351 (opzione B).
 
In Gara 2 alcuni piloti hanno effettuato dei cambi rispetto a Gara 1, in alcuni casi andando ad utilizzare le medesime soluzioni scelte per la Superpole® Tissot Race. Tra questi Jonathan Rea, Toprak Razgatlioglu, Alex Lowes, Michael Van Der Mark, Tom Sykes, Jordi Torres e Markus Reiterberger.
 
Nella gara del WorldSSP la scelta dei piloti è stata unanime, sia per l’anteriore che per il posteriore. All’anteriore tutti i piloti hanno infatti utilizzato la SC1 di gamma (opzione A), al posteriore invece tutti la SC0 di gamma (opzione A).
 
Le statistiche Pirelli per WorldSBK Tissot Superpole® Race:
 
• Vincitore del PIRELLI BEST LAP AWARD: Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK / Kawasaki ZX-10RR), in 1'37.462 al 3° giro
 
• Soluzione anteriore più utilizzata: SC1 di gamma 125/70 (12 su 19 piloti)
 
• Soluzione posteriore più utilizzata: SC0 di gamma 200/65 (17 su 19 piloti)
 
• Velocità massima raggiunta dagli pneumatici Pirelli DIABLO™ Superbike in gara: 313 km/h, realizzata da Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati / Ducati Panigale V4 R) al 5° giro
 
• Temperatura aria: 19° C
 
• Temperatura asfalto: 30° C
 
Le statistiche Pirelli per WorldSBK Gara 2:
 
• Vincitore del PIRELLI BEST LAP AWARD: Chaz Davies (Aruba.it Racing – Ducati / Ducati Panigale V4 R) in 1'38.034 al 13° giro
 
• Soluzione anteriore più utilizzata: SC1 di gamma 125/70 (11 su 19 piloti)
 
• Soluzione posteriore più utilizzata: SC0 di gamma 200/65 (13 su 19 piloti)
 
• Velocità massima raggiunta dagli pneumatici Pirelli DIABLO™ Superbike in gara: 312,1 km/h, realizzata dai piloti Ducati Chaz Davies e Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati / Ducati Panigale V4 R) rispettivamente all’11° e al 4° giro
 
• Temperatura aria: 21° C
 
• Temperatura asfalto: 44° C
 
Le statistiche Pirelli per la WorldSSP:

• Vincitore del PIRELLI BEST LAP AWARD: Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing / Kawasaki ZX-6R), in 1'42.606 al 10° giro
 
• Soluzione anteriore più utilizzata: SC1 di gamma (23 su 23 piloti)
 
• Soluzione posteriore più utilizzata: SC0 di gamma (23 su 23 piloti)
 
• Velocità massima raggiunta dagli pneumatici Pirelli DIABLO™ Supercorsa in gara: 271,4 km/h, realizzata da Isaac Viñales (Kallio Racing / Yamaha YZF R6) al 13° giro
 
• Temperatura aria: 20° C
 
• Temperatura asfalto: 41° C


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