Design passionale e incisivo, funzionalità e dinamica di marcia elevate, tanto spazio per ospitare fino a sette passeggeri: Nuovo Mercedes-AMG #glb 35 4MATIC (consumo di carburante combinato: 7,6-7,5 l/100 km; emissioni di CO2 combinate: 173-171 g/km)rappresenta un'alternativa che non ha rivali nel segmento dei #suv compatti. Il quattro cilindri turbo da 2,0 litri eroga 225 kW (306 CV) e, in abbinamento al cambio 8G SPEEDSHIFT DCT AMG e alla trazione integrale 4MATIC Performance AMG completamente variabile, assicura un piacere di guida sorprendente (accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,2 secondi). A ciò si aggiungono i vantaggi di un #suv: posizione dei sedili rialzata, tutto lo spazio necessario per passeggeri e bagagli, e doti fuoristradistiche equilibrate.
«Con Nuovo #glb 35 4MATIC abbiamo ampliato la nostra gamma di prodotti con un modello che interesserà in particolare un target attivo e molto attento alla versatilità.Un esempio: la possibilità di allestire gli interni del nostro nuovo #suv compatto con sette posti a sedere, a richiesta, senza rinunciare all'inconfondibile DNA AMG. Infatti anche il nostro #glb 35 tiene fede, nel suo segmento, alla mission del nostro marchio: Driving Performance», afferma Tobias Moers, Presidente del Consiglio di Amministrazione di Mercedes-AMG GmbH.
Motore turbo a quattro cilindri in linea AMG da 2,0 litri: brillante e coinvolgente
Il motore turbo da 2,0 litri e 225 kW (306 CV) di potenza vanta tempi di risposta brillanti ai movimenti dell'acceleratore, grande capacità di ripresa (400 Nm di coppia massima a partire da 3.000 giri/min) e una progressione straordinaria grazie al turbocompressore a gas di scarico twin scroll. Il basamento in alluminio pressofuso, robusto e leggero, riduce il peso della vettura nei punti decisivi per la dinamica di marcia. Il turbocompressore a gas di scarico twin scroll abbina un tempo di risposta ottimale ai bassi regimi con un elevato incremento della potenza ai regimi più elevati.
L'elevato standard tecnologico è sottolineato anche dal sistema di comando valvole variabile CAMTRONIC, che punta a ridurre i consumi. La gestione termica intelligente assicura un riscaldamento più rapido ed efficiente del motore e dell'olio. Gli iniettori piezoelettrici compatti iniettano il carburante con la massima precisione, aumentando l'efficienza.
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