Comunicato stampa
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agosto 26, 2019 - Ferrari
Intercontinental GT Challenge – 10 Ore di Suzuka difficile per le Ferrari
La seconda edizione della 10 Ore di Suzuka, valida come quinta prova dell’Intercontinental GT Challenge, si è chiusa con un piazzamento ai margini della top ten per la #ferrari di Car Guy #racing.
La vettura del team campione in carica dell’Asian Le Mans Series, affidata a Kei Cozzolino e ai due piloti ufficiali James Calado e Miguel Molina, ha tagliato il traguardo in undicesima piazza, a un giro dall’Audi del team WRT vincitrice della gara. La 488 GT3 numero 777 aveva occupato le prime posizioni nelle ore iniziali della corsa, prima di accusare un giro di ritardo tra la quarta e la quinta ora per aver effettuato la sosta durante una fase di bandiera verde al contrario degli avversari. Lo svolgimento regolare della gara non consentiva al terzetto di attuare una strategia capace di riportarli nella contesa, anche a causa di un Balance of Performance che evidenziava un gap di potenza rispetto agli avversari.
La seconda #ferrari al via nella classe Pro, quella di HubAuto Corsa, costretta ad una difficile rimonta dopo un Pole Shootout chiuso al ventesimo posto da Heikki Kovalainen, nonostante un violento contatto subito da Nick Cassidy dalla Honda dell’Arrows #racing che stava doppiando, riusciva a riportarsi nella top ten. Sempre con il neozelandese al volante, la #ferrari numero 27 aumentava il ritmo ma un testacoda all’ingresso della velocissima 130R si concludeva contro le barriere di sicurezza. L’impatto, spettacolare nella sua dinamica, non impediva alla 488 GT3 di rientrare ai box, dove i meccanici del team lavoravano alacremente per permettere alla vettura di riprendere la gara, sebbene staccata di 78 giri, e di tagliare il traguardo in ventunesima posizione di classe.
Gara da archiviare anche per la #ferrari di apr with ARN #racing, costretta al ritiro per un problema meccanico al giro 186 quando al volante si trovava Hiroaki Nagai. La 488 GT3 del team nipponico aveva occupato a lungo anche la terza posizione nella classe Silver prima di doversi fermare definitivamente ai box.
L’Intercontinental GT Challenge si concede tre mesi di sosta prima dell’ultimo appuntamento stagionale previsto in Sud Africa, sullo splendido tracciato di Kyalami, per la 9 Ore che si disputerà dal 21 al 23 novembre.
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