Una delle ultime McLaren 600LT a lasciare lo stabilimento è anche la millesima vettura venduta da McLaren London

• Le ultimissime unità della #mclaren #600lt modello con tempo di produzione limitato si apprestano a lasciare il #mclaren Production Centre, ed una di esse è anche la millesima vettura venduta da #mclaren London
• Il modello di serie è stato oggetto delle attenzioni di #mclaren Special Operations (MSO) che vede l’aggiunta dello “Snorkle” nel tetto e componenti sia di carrozzeria che d’interni in fibra di carbonio
• Ancora disponibili alcuni slot di produzione per la versione a cielo aperto della #mclaren #600lt Spider con un prezzo base di 500 Euro per il mercato Italiano

L’ultima #mclaren #600lt Coupé in costruzione presso il #mclaren Production Centre a Woking riveste anche l’importante ruolo di essere la millesima vettura venduta da #mclaren London, primo concessionario al mondo di #mclaren #automotive.  IL proprietario di questa vettura importante per il suo significato tecnico e commerciale, ha scelto di avvalersi delle cure di #mclaren Special Operations (MSO), la vettura verrà ritirata a breve dal suo proprietario presso lo showroom di #mclaren London, che fu inaugurato nel giugno del 2011.

Gli optional MSO che vediamo su questa versione speciale della #600lt Coupé includono il MSO Bespoke Roof scoop in finitura Gloss Visual Carbon Fibre; il MSO Defined Carbon Fibre Roof e Cantrails ed il MSO Clubsport Pro Pack, il quale include i sedili Super-Lightweight Carbon Fibre Racing Seats, l’Upgrade degli interni in fibra di carbonio, le “louvres” del paraurti anteriore MSO Defined (MSO Defined Front Fender Louvres), il bullone per le ruote in titanio (Titanium Wheel Bolts), il MSO Defined Harness Bar e le cintura di sicurezza MSO Defined 6-Point Harnesses,  Due pacchetti per l’upgrade degli esterni in fibra di carbono e la riduzione del peso  è ulteriormente sostenuta di cerchi ruota a 10 raggi  Ultra-Lightweight con finitura in Gloss Black con a contrasto le pinze dei freni nel colore #mclaren Orange.

I poggiatesta sono ricamati con la scritta “600LT” e il pedale della frizione riporta lo stesso logo inciso nell’alluminio.  I sedili riportano le cuciture in #mclaren Orange e la stessa tinta è utilizzata per l’inserto sul volante rivestito in Carbon Black Alcantara® nella classica posizione a ore  12.  E’ stato scelto di montare il sistema d’aria condizionata – un optional che non ha un prezzo aggiuntivo per questo modello di vettura focalizzato per la pista – oltre ai sensori anteriori e posteriore e telecamera per il parcheggio, il lift del muso della vettura ed il sistema audio Bowers & Wilkins a 12 casse.  E’ stata inoltre equipaggiata con il  sistema #mclaren Track Telemetry (MTT) con la funzione che permette di registrare il giro con telemetria e tre telecamere.

Con la produzione della #600lt Coupé che arriva al suo termine, l’attenzione adesso si sposta esclusivamente sulla sempre serie limitata in tempo della #600lt Spider, anch’essa disponibile in numero limitato nella produzione, subordinata al tempo per la quale il libro ordine sta arrivando a velocemente al “tutto esaurito”.  Entrambi i modelli della #600lt sono stati concepiti più per la guida in pista ed entrambe hanno un peso ridotto e sono dotate di un’aerodinamica ottimizzata per garantire il massimo coinvolgimento del conducente.  Le vetture hanno come elemento aggiuntivo di attrazione gli scarichi alti situati poco dietro la testa degli occupanti, che esaltano il suono impetuoso degli ultimi modelli che si fregiano della sigla LT.  Come la per la Coupé anche per la Spider il peso ridotto fa si che il 600Cv generati dal motore 3.8 litri V8 bi-turbo rendano al massimo, con un’accelerazione da 0-100km/h (62mph) in 2.9 secondi e una velocità massima di 324km/h (201mph) con il tetto in posizione chiusa.

 “La fine della produzione della #600lt –limitata nel volume di produzione è un’altra pietra miliare nella continua crescita ed evoluzione della denominazione “Longtail” (coda lunga) di #mclaren che fu stabilita nel 2015 con l’introduzione dei modelli coupé e spider della 675LT.  Il fatto che questa Coupé – una vettura unica personalizzata da MSO – sia anche la millesima vettura venduta dal nostro primissimo concessionario, #mclaren London, rende questo momento ancora più memorabile.  I clienti che ancora vogliono ordinare una #600lt da un concessionario delle rete #mclaren #automotive nella regione dell’Europa hanno ancora qualche possibilità di assicurarsi una versione Spider, ma gli slot di produzione stanno velocemente finendo anche per questo modello.”
David Gilbert, Managing Director Europe, #mclaren #automotive.

“Far parte della rete di #mclaren #automotive dal 21 giugno 2012, la data ufficiale dell’apertura di #mclaren London, è stata un’esperienza fantastica.  Abbiamo testimoniato la crescita del marchio e della gamma in questi sette anni e la popolarità della #600lt Coupé è un chiaro segnale di come il #mclaren Technology Centre vada avanti passo dopo passo e successo dopo successo.  La scelta di aggiungere alcuni optional alla vettura come lo snorkle, i paraurti anteriori in fibra di carbonio con le “louvres” e tutti gli elementi di sicurezza per la pista fanno si che questo esemplare celebri questo momento così importante per noi e per questa grande vettura.”
Barney Singh, General Manager, #mclaren London e #mclaren Ascot