Comunicato stampa
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aprile 26, 2019 - Icona
Prima mondiale ICONA e JD svelano un progetto di co-branding all'Auto Shanghai 2019
Shanghai, 16 aprile 2019 - #icona Design Group ha presentato oggi la prima mondiale di un innovativo veicolo di trasporto in co-branding con #jd (NASDAQ: JD), una delle più grandi aziende di e-commerce della Cina. Questo progetto segna un traguardo nella crescita della giovane società di design italiana che ha partecipato a tutti gli #autoshanghai dalla sua fondazione nel 2010.
ICONA partecipa all’Auto Shanghai con tre realizzazioni:
La prima mondiale di un veicolo logistico autonomo e completamente nuovo, dedicato al trasporto di merci.
Lo Space-pod, un piccolo robot autonomo, progettato da #icona per la piattaforma di e-commerce Meituan (HKG: 3690), leader cinese fra le società di servizi. Presentato per la prima volta al CES di Las Vegas nel gennaio 2019, fa ora il suo debutto sul fronte orientale.
La ICONA Nucleus, mostrata per la prima volta nella città più avanzata e in più rapida crescita del mondo, sorprenderà e ispirerà esperti e appassionati come già accaduto a Ginevra, Pechino, Los Angeles, Parigi e Montecarlo.
Teresio Gigi Gaudio, Presidente & AD di #icona Design, afferma: “ICONA collabora con aziende innovative e
in rapida crescita che reinventano la nostra esperienza quotidiana nella consegna e nel trasporto dei beni di
consumo. La #icona #nucleus, lo #spacepod per Meituan e il terzo veicolo per #jd sono tre aspetti dello stesso
approccio rivoluzionario alla mobilità urbana e al trasporto di persone e merci.”
Il JinDong (JD) Autonomous Logistic Vehicle è un prototipo funzionante. Samuel Chuffart, VP & Global Design Director di #icona, afferma: “Questo veicolo, disegnato da #icona e realizzato con Chery e altri partner per #jd, è adibito al lavoro all’interno degli spazi di #jd, con la funzione di coprire la distanza dai magazzini alle stazioni di consegna e ai robot di consegna terminali. Il design è accessibile, non intimidatorio. Il suo aspetto comunica sobriamente, rivolgendosi all’esterno anziché in avanti: l’intenzione è consentire un approccio immediato e intuitivo per l’utente e per le persone vicine al veicolo. Le superfici aerodinamiche e la solida silhouette a doppia faccia sottolineano la piena versatilità di questo veicolo, così semplice nel suo aspetto e così ricco nelle sue prestazioni.”
In futuro un veicolo come questo potrebbe essere utilizzato nei campus, nei parchi industriali e in altre aree private e pubbliche controllate, e potenzialmente anche (dopo domani) su strade pubbliche, a partire dalle strade con corsie dedicate.
Da Ginevra 2018, il progetto di punta di #icona è stato l’acclamata #icona #nucleus. “È un concept car”, commenta Chuffart, “che incarna la visione di #icona per la mobilità del domani, anticipando la ridefinizione dell’architettura automobilistica con una tecnologia di guida completamente autonoma su una piattaforma elettrica alimentata a idrogeno.”
ICONA #nucleus ha ricevuto due riconoscimenti di Winner dalla giuria del German Design Award 2019 (per le categorie: Autovetture e Design universale) e ha ispirato molti altri concept car futuristici già presentati al mercato.
Con questi altri due veicoli a guida autonoma, #icona rafforza i suoi legami con la mobilità del futuro, guardando oltre il trasporto tradizionale delle persone e aprendo la sua ricerca progettuale a nuove dimensioni. “I nostri tre studi a Torino, Shanghai e Los Angeles” afferma Gaudio “stanno spingendo al limite i confini dell'innovazione, con benefici tangibili per tutti i nostri clienti.”
JinDong (JD) Autonomous Logistic Vehicle – Specifiche Tecniche
Lunghezza 3171 mm; larghezza 1647 mm, altezza 1927 mm
Il top management e il Board di Icona sullo stand al salone di Shanghai. jpg
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JD
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Nucleus & JD at Auto Shanghai 2019
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Nucleus at Stupinigi palace in Turin
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Space-pod
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Teresio Gaudio Presidente Icona Design Group
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