Comunicato stampa
794KB
WorldSBK Gara 1 - Pneumatici selezionati in griglia
4MB
marzo 16, 2019 - Pirelli
Nel WorldSBK Bautista su Ducati fa suoi Superpole®, record della pista e Gara 1; i nuovi pneumatici maggiorati della gamma Pirelli contribuiscono a migliorare di quasi un secondo al giro il tempo di gara
In Superpole® lo spagnolo riesce già a scendere sotto il record della pista utilizzando pneumatici da gara per poi migliorarlo di quasi un secondo con quelli da qualifica; in gara detta il ritmo precedendo sul traguardo, con ampio distacco, Rea e Lowes
Buriram (Thailandia), 16 marzo 2019 – Álvaro Bautista e la nuova Ducati Panigale V4 R si confermano anche in Thailandia un’accoppiata formidabile e temibile che sarà sicuramente protagonista di questa stagione del Campionato Mondiale MOTUL FIM Superbike.Dopo aver vinto, al suo debutto nel Mondiale per derivate dalla serie, tutte e tre le gare del primo round svoltosi tre settimane fa in Australia, presso il Chang International Circuit di Buriram lo spagnolo del team Aruba.it Racing – Ducati oggi è stato ancora una volta imprendibile per tutti ed ha ottenuto una vittoria schiacciante in Gara 1.
Dopo aver dominato tutte e tre le sessioni di prove libere ed aver ottenuto la Superpole® con il tempo sbalorditivo di 1’31.912, migliorando di quasi un secondo il record della pista realizzato da Jonathan Rea nel 2018, Bautista si è aggiudicato di forza anche la vittoria di Gara 1 con un vantaggio sul traguardo di più di otto secondi sul Campione Del Mondo in carica Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK / Kawasaki ZX-10RR), secondo, e di oltre quattordici su Alex Lowes (Pata Yamaha WorldSBK Team / Yamaha YZF R1), terzo.
Le sorprendenti prestazioni di Álvaro Bautista confermano non solo il talento del pilota spagnolo e le elevate prestazioni della nuova Ducati Panigale V4 R ma anche l’ottimo lavoro di sviluppo svolto da Pirelli nel corso della passata stagione. Oltre a Bautista infatti, anche Jonathan Rea, Alex Lowes, Sandro Cortese e Leon Haslam sono riusciti a scendere ampiamente sotto il record della pista durante la Superpole® a riprova di come anche Yamaha e Kawasaki siano riuscite, grazie ai nuovi pneumatici Pirelli, a migliorare le proprie prestazioni su questo circuito.
E al risultato ottenuto in Superpole®, dove i piloti possono utilizzare il pneumatico posteriore supersoft da qualifica, ha fatto eco quello ottenuto in gara, dove invece tutti hanno utilizzato gomme di gamma, nello specifico le nuove soluzioni in misura maggiorata sia anteriore che posteriore, che hanno permesso un miglioramento di quasi un secondo al giro sul tempo di gara dello scorso anno.
In Gara 1, alla partenza Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK / Kawasaki ZX-10RR) scatta bene dalla seconda posizione in griglia e alla prima curva sorpassa Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati / Ducati Panigale V4 R) portandosi in testa. Al terzo giro il ducatista, nel tentativo di riprendersi la posizione persa, va al contatto con Rea ed è costretto a cedere la seconda posizione ad Alex Lowes (Pata Yamaha WorldSBK Team / Yamaha YZF R1). Posizione che poi riconquista all’inizio del giro successivo. Nel frattempo Eugene Laverty è costretto al ritiro per una brutta caduta.
Jonathan Rea conduce con un vantaggio di un secondo su Bautista e Lowes. Nel corso del nono giro scivolata per Chaz Davies che riesce comunque a rientrare in corsa, nel frattempo il compagno di squadra Bautista, realizzando il giro veloce della gara con il tempo di 1’32.724, riesce a superare Rea portandosi in testa alla corsa.
Il resto della gara non riserverà sorprese e lo spagnolo andrà a tagliare il traguardo per primo con un vantaggio di oltre otto secondi su Jonathan Rea, secondo, e di oltre quattordici su Alex Lowes, terzo.
Classifica WorldSBK Gara 1:
1) Á. Bautista (Aruba.it Racing – Ducati / Ducati Panigale V4 R)
2) J. Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK / Kawasaki ZX-10RR)
3) A. Lowes (Pata Yamaha WorldSBK Team / Yamaha YZF R1)
4) M. Van Der Mark (Pata Yamaha Official WorldSBK Team / Yamaha YZF R1)
5) L. Haslam (Kawasaki Racing Team WorldSBK / Kawasaki ZX-10RR)
6) M. Melandri (GRT Yamaha WorldSBK / Yamaha YZF R1)
7) S. Cortese (GRT Yamaha WorldSBK / Yamaha YZF R1)
8) M. Rinaldi (Barni Racing Team / Ducati Panigale V4 R)
9) T. Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team / BMW S1000 RR)
10) T. Razgatlioglu (Turkish Puccetti Racing / Kawasaki ZX-10RR)
11) J. Torres (Team Pedercini Racing / Kawasaki ZX-10RR)
12) L. Mercado (Orelac Racing VerdNatura / Kawasaki ZX-10RR)
13) L. Camier (Moriwaki Althea Honda Team / Honda CBR1000RR)
14) M. Reiterberger (BMW Motorrad WorldSBK Team / BMW S1000 RR)
15) C. Davies (Aruba.it Racing – Ducati / Ducati Panigale V4 R)
16) T. Warokorn (Kawasaki Thailand Racing Team / Kawasaki ZX-10RR) - Wild Card
17) A. Delbianco (Althea Mie Racing Team / Honda CBR1000RR)
RT) R. Kiyonari (Moriwaki Althea Honda Team / Honda CBR1000RR)
RT) E. Laverty (Team Goeleven / Ducati Panigale V4 R)
Le soluzioni Pirelli scelte dai piloti per WorldSBK Gara 1:
In Gara 1 al posteriore tutti i piloti hanno utilizzato la SC0 di gamma in misura maggiorata 200/65 (opzione B) che ha permesso inoltre a Bautista in Superpole® di scendere con una gomma da gara sotto il record della pista realizzato da Rea nel 2018 con gomma da qualifica.
Per quanto riguarda l’anteriore dieci piloti hanno deciso di abbinare al pneumatico posteriore in misura maggiorata la SC1 di gamma in misura 125/70 (opzione B) mentre in otto hanno optato per la SC2 di sviluppo X1071 in misura maggiorata 125/70 (opzione C). Solo un pilota ha optato per la SC1 di gamma in misura 120/70, Ryūichi Kiyonari (Moriwaki Althea Honda Team / Honda CBR1000RR).
Le statistiche Pirelli per WorldSBK Gara 1:
• Vincitore del PIRELLI BEST LAP AWARD: Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati / Ducati Panigale V4 R),in 1'32.724 al 9° giro
• Soluzione anteriore più utilizzata: SC1 di gamma 125/70 (10 su 19 piloti)
• Soluzione posteriore più utilizzata: SC0 di gamma 200/65 (19 su 19 piloti)
• Velocità massima raggiunta dai pneumatici Pirelli DIABLO™ Superbike in gara: 309,5 km/h, realizzata da Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati / Ducati Panigale V4 R) al 5° giro
• Numero di soluzioni (asciutto, intermedia e bagnato) per la classe Superbike: 5 anteriori e 7 posteriori
• Numero di pneumatici a disposizione di ogni pilota Superbike: 80, 42 anteriori + 38 posteriori
• Temperatura aria: 35° C
• Temperatura asfalto: 49° C
Pneumatici selezionati in griglia di Gara 1 WorldSBK
757x959, 279KB
Alvaro Bautista
3500x2333, 2MB
Jonathan Rea in azione
3009x1587, 644KB
Jonathan Rea on the finish line
2514x1448, 854KB
Jonathan Rea
3500x2333, 2MB
WorldSBK Race 1 podium
3015x2285, 1MB
WorldSBK Race 1 start
2802x1590, 946KB
Alex Lowes
3500x2333, 2MB
Alvaro Bautista & Alex Lowes
3084x1627, 639KB
Alvaro Bautista & Giorgio Barbier
2244x2038, 947KB
Alvaro Bautista celebrating the victory 2
3101x2279, 1MB
Alvaro Bautista celebrating the victory
3325x1976, 1MB
Alvaro Bautista in azione
3500x2333, 1MB
Alvaro Bautista on the finish line
2631x1500, 957KB
Alvaro Bautista on the podium 2 (2)
3217x2333, 2MB
Alvaro Bautista on the podium 2
3376x2073, 1MB
Alvaro Bautista on the podium
2258x2181, 752KB
News correlate |
||
|
|
|
aprile 15, 2024
|
marzo 24, 2024
|
marzo 18, 2024
|
|
Ad Assen Pirelli continua il confronto tra mescole SCX e scende in pista per la prima volta con i giovani piloti della talent cup ... |
Lo spagnolo della Ducati ha avuto la meglio sul compagno di squadra Bulega e sul turco, terzo a podio dopo la vittoria in gara Sup... |
Per il primo round europeo, i piloti del WorldSBK avranno due soluzioni di sviluppo provate nei test: una SC1 per l’anteriore e un... |
Scarica tutto 
Ti potrebbe interessare anche |
||
|
|
|
settembre 30, 2023
|
settembre 25, 2023
|
settembre 24, 2023
|
|
Per Ducati titolo Costruttori nel WorldSBK e Mondiale piloti nel WorldSSP; nella 300 successo di Gennai e giochi ancora aperti. Be... |
Nel penultimo round del Campionato Mondiale FIM Superbike Pirelli porta la gamma anteriore al completo mentre al posteriore si aff... |
Con SCX posteriore e SC1 anteriore il pilota della Ducati vince sia Superpole Race sia Gara 2 e torna ad allungare in Campionato, ... |
Inglese 
Scarica tutto 
Condividi
Condividi via mail 
Automotive
Sport
Events
Art&Culture
Design
Fashion&Beauty
Food&Hospitality
Tecnologia
Nautica
Racing
Excellence
Corporate
OffBeat
Green
Gift
Pop
Heritage
Entertainment
Health & Wellness