Cookie Consent by Free Privacy Policy website DELTA RACE e GP PRO incontrano le super sportive
agosto 03, 2018 - MIVV

DELTA RACE e GP PRO incontrano le super sportive

Le prime a poter montare i due nuovissimi terminali di #mivv si chiamano BMW 1000RR e #kawasaki #zx10r. La scuola europea e quella giapponese, unite in questo contesto dagli oggettivi miglioramenti tecnico/estetici offerti dagli allestimenti messi in campo dal noto produttore di scarichi aftermarket. Omologazione Euro 4… naturalmente!


La 1000RR viene “seguita” da #mivv dalla versione del 2010 con terminali slip on e impianti completi 4 in 1.

Forte l’interesse anche per la Ninja #zx10r, modello che troviamo nel catalogo di #mivv addirittura dal 2004, con un ventaglio di scarichi ancor più ampio.


Per entrambe le sportive, la BMW dal 2017 e la #kawasaki dal 2016, a rendere più “appetibile” la proposta del produttore italiano arrivano i terminali della “linea Sport” GP PRO e DELTA RACE, entrambi dotati di forte personalità e della capacità di diventare componenti di spicco. Obiettivo anche in questo caso raggiunto, nonostante le straordinarie linee estetiche offerte dalle due supersportive.

I nuovi scarichi si montano facilmente (Slip on) al posto di quelli di serie, quindi in posizione standard, mantenendosi rigorosamente all’interno dei parametri indicati dall’omologazione EURO 4. 

Ad orientare la scelta dei possessori delle due 1000 vengono in aiuto le differenti finiture disponibili:

GP PRO è offerto in tre versioni: Carbonio, in Titanio o ancora in Inox Nero.

DELTA RACE può essere montato in Inox con coppa carbonio oppure in Inox Nero.


Il “potenziale” offerto alla 1000RR e alla #zx10r si quantifica in un concentrato di leggerezza, high tech e performance; queste ultime con sensibili differenze – legate alla differente motorizzazione - sui valori di coppia, potenza e peso rilevati. 

Con #mivv la BMW alza il picco di potenza sotto i 10.000 giri mentre la #kawasaki incrementa il tiro (di oltre 5Nm) sotto i 4.000 giri. I grafici di seguito riportati permettono di fare i dovuti raffronti con lo scarico di serie.

News correlate

aprile 17, 2024
marzo 25, 2024
marzo 25, 2024

Comunicato Stampa disponibile solo in lingua originale. Kawasaki Puccetti Racing rider Can Öncü will join the rest of the FIM Supe...

Con la disputa della Superpole Race e di Gara2 si è concluso oggi all'Autodromo de Catalunya di Barcellona in Spagna il secondo ro...

Con la disputa di Gara2 si è concluso oggi all'Autodromo de Catalunya a Barcellona il secondo round WorldSSP. Can Oncu, il pilota ...

Ti potrebbe interessare anche

marzo 13, 2024
marzo 12, 2024
febbraio 23, 2024

Il Kawasaki Puccetti Racing è in Spagna e più precisamente sul circuito de Catalunya a Barcellona dove il 14 e 15 marzo sarà impeg...

Comunicato Stampa disponibile solo in lingua originale. KRT riders Alex Lowes and Axel Bassani will soon take part in a two day Su...

Il grande momento è arrivato e dopo il lungo lavoro di preparazione oggi per il Kawasaki Puccetti Racing e per il suo pilota Tito ...