Comunicato stampa
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luglio 31, 2018 - Brembo Racing
Brembo celebra 40 anni dalla prima vittoria in 500-MotoGP
Il 20 agosto 1978 segnava la prima vittoria nella classe 500 del motomondiale di una #moto con freni #brembo. Oggi, a distanza di 40 anni, #brembo conta ben 472 vittorie in 500/MotoGP ed è scelta dal 100% dei piloti.
Il prossimo 20 agosto ricorre il 40° anniversario della prima vittoria di #brembo nella classe regina del Motomondiale: il 20 agosto 1978 Virginio Ferrari, in sella ad una Suzuki RG500 del team Gallina, conquistava il successo nella classe 500 al GP Germania Ovest sul mitico circuito da 22,835 km del Nürburgring.
All’epoca, #brembo contava appena un centinaio di dipendenti e la Suzuki non ufficiale guidata da Virginio Ferrari in quella che era la classe regina, la “Classe 500cc”, disponeva di pinze #brembo a 2 pistoni da 38 mm Serie Oro, di una pompa assiale #brembo da 15,87 e di 2 dischi anteriori, anch’essi #brembo, in ghisa da 280 mm.
Oggi, #brembo conta oltre 10.000 dipendenti, i dischi freno usati in #motogp sono in carbonio anche in caso di pioggia e le vittorie accumulate nella classe 500/MotoGP sono, al 30 luglio 2018, 472.
L’ultima vittoria di una #moto priva di freni #brembo nella classe regina del motomondiale risale al 21 maggio del 1995. Non perché i freni #brembo siano imposti dal regolamento: negli ultimi 23 anni tutti i migliori piloti hanno scelto sempre sistemi frenanti #brembo, consapevoli che, per andare forte bisogna saper frenare forte.
Chi ha vinto di più con #brembo è Valentino Rossi: 89 vittorie in classe regina, tutte con #brembo. Il pesarese ha messo il proprio sigillo alla vittoria numero 200 (GP Brasile 2002) e 300 (GP San Marino 2008) di #brembo nella classe regina, mentre la 100° vittoria di #brembo l’ha conseguita Mick Doohan che, con 54 gare vinte con freni #brembo, si colloca al secondo posto della speciale classifica dell’azienda italiana. Proprio per l’australiano, vittima di un terribile incidente ad Assen nel 1992 che aveva compromesso la piena funzionalità della gamba destra, i tecnici #brembo idearono e realizzarono la pompa pollice al fine di ovviare alla menomazione della sua gamba destra. Una soluzione tecnica tornata in voga negli ultimi anni tra i piloti della #motogp. Terzo Jorge Lorenzo, 46 vittorie in carriera, tutte con freni #brembo.
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