Dall’esperienza delle competizioni, la factory milanese realizza una versione "One Off" della sportiva #Peugeot 308 GTi
Da un’idea di #massimoarduini, Team Principal della factory Arduini Corse, nasce un nuovo concept di vettura stradale, dall’aspetto aggressivo e tipicamente #racing, ma concepito per il piacere della guida su strada.
Peugeot #308byarduinicorse può contare su importanti evoluzioni che riguardano principalmente l’aerodinamica, lo sviluppo della centralina motore, l’impianto frenante e lo scarico.
I tecnici della factory milanese hanno lavorato intensamente sulla già eccellente base della sportiva #Peugeot #308gti concentrandosi su mirati sviluppi di elementi utili alla guida sportiva, parti meccaniche e centralina, in particolare.
Questi in dettaglio gli elementi oggetto della trasformazione:
Centralina: la potenza è stata aumentata elettronicamente passando dai 272 CV di serie a 302 CV, sfruttando l’esperienza maturata nel 2016 con la #Peugeot 308 Mi16, vettura plurivittoriosa omologata in categoria TCS e derivante dalla serie.
Freni: Arduini Corse si è affidata al leader mondiale dei sistemi frenanti: Brembo #racing, utilizzando dischi stradali autoventilati con campana in Ergal che garantisce maggiore rigidezza in frenata; pastiglie freni Brembo mod 340.
Aerodinamica: tutti i componenti sono #Peugeot Sport derivati dalla vettura da competizione, la 308 #racing Cup.
Scarico: silenziatore centrale monotubo in inox in modo da ottimizzare gli interventi alla centralina e che garantisce, oltretutto, un sound alquanto appagante.
Dimensioni: Carreggiata aumentata di 22 cm e peso ridotto a 1.155 kg
Ammortizzatori: regolabili a 2 vie KW
Cerchi: 9x18” in luogo dei 19” di serie, con offset maggiorato
Pneumatici: Michelin Pilot Sport Cup 2
Estintore: brandeggiabile interno vettura lato passeggero
La vettura stradale con concept #racing, realizzata in esemplare unico, presenta una targhetta identificativa sul tunnel centrale e badges “Arduini Corse” sui lati vettura e sul posteriore.
Massimo Arduini commenta così la nascita della #Peugeot 308 firmata Arduini Corse: “L’idea, la lampadina me l’ha fornita Stefano Accorsi, noto attore con il quale ho condiviso alcune gare del TCR lo scorso anno e che avevo conosciuto in occasione del suo famoso film “Veloce come il vento”. In occasione dei numerosi test in circuito ed innamorato della 308 #racing Cup mi aveva più volte confidato “è così bella la versione #racing Cup (da competizione, ndr) che bisognerebbe farla anche per uso stradale!” Detto e fatto. Abbiamo cominciato a lavorare sul concept ed abbiamo migliorato ciò che già era quasi perfetto, senza peraltro stravolgere né modificare organi già in qualche modo “racing” quali, ad esempio, cambio e differenziale che sono rimasti di serie.”
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