Comunicato stampa
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giugno 22, 2018 - MIVV
DELTA RACE e GP PRO - Per due medie cilindrate di razza
Si allargano gli allestimenti realizzabili con i nuovi scarichi #mivv 2018, ora disponibili a regalare stile e performance a due “pezzi da novanta” del segmento delle medie: #kawasaki #z650 e #yamaha #mt07.
Sulle due #moto #deltarace e #gppro, omologati Euro 4, vengono proposti come impianto completo e con differente posizionamento.
L’elenco delle #moto in attesa di essere “gemellate” con le nuovissime proposte targate #mivv è piuttosto lungo. Vi anticipiamo che a brevissimo entreranno nella “famiglia” #deltarace e #gppro le raffinate maxisportive BMW S1000 RR e Suzuki GSX-R 1000, ma al momento la nostra attenzione
si ferma in questo contesto a due #naked dotate di un DNA capace di vivacizzare il mercato delle medie cilindrate, la #yamaha #mt07 e la #kawasaki #z650: entrambe presenti tra i primi 20 modelli maggiormente venduti nella classifica generale immatricolazioni #moto (maggio 2018).
All’interno dell’ampia famiglia delle MT, la Yamaha MT-07 è quella che raccoglie i consensi di una fetta di pubblico ampia. Merito di un mix sapiente, che guarda alle sorelle maggiori, e di un motore azzeccato: il Crossplane da 689 cc, ben supportato dalla ciclistica. Agli utenti di questa #yamaha (dal 2014 a oggi), #mivv propone lo scarico completo. L’allestimento con le tre versioni de terminale GP PRO (Carbonio, Steel Black o Titanio) è disponibile con posizionamento alto; chi preferisce il design DELTA RACE (disponibile in finitura Inox con coppa carbonio e Steel Black) potrà scegliere tra posizionamento alto o standard.
Entrambi i sistemi #mivv alzano di parecchio l’asticella delle prestazioni, con incrementi massimi di potenza e coppia superiori ai 6 CV e ai 6 Nm per gli scarichi posizionati alti (vedi grafico al banco). Il valore legato al peso è incredibile: si passa da 15,8 a 3,5 kg.
Anche lanaked di media cilindrata #kawasaki #z650 si rifà ai dettami estetici delle “Z” più grandi, scelta che le ha permesso di ritagliarsi una posizione nelle vendite importante. Anche ai suoi possessori (versioni dal 2017) MIVVoffrel’impianto completo, con terminale alto per quanto riguarda lo sportivo GP PRO, sempre disponibile nelle tre finiture Carbonio, Steel Black e Titanio. Chi preferisce il posizionamento dello scarico di serie la soluzione è DELTA RACE, sempre in doppia finitura.
Il grafico al banco della #z650, di seguito, premia nuovamente il posizionamento alto, con incrementi massimi di potenza e coppia (3,5 CV e 4,8 Nm) intorno ai 5.000 giri, a tutto vantaggio del tiro ai medio/bassi regimi. Di tutto rispetto appaiono anche i valori raggiunti dal posizionamento standard; in generale il guadagno sul peso e di quasi 5 kg.
I PREZZI AL PUBBLICO
Z650: Impianto con scarico alto #gppro Carbonio o Titanio: 634,00 euro; Steel Black: 597,00 euro.
Impianto con scarico standard #deltarace Inox coppa carbonio: 719,00 euro; Steel Black: 780,00 euro.
MT-07: impianto con scarico alto #gppro Carbonio o Titanio 634,00 euro; Steel Black: 597,00 euro.
Impianto con scarico alto o standard #deltarace Inox coppa carbonio: 719,00 euro; Steel Black: 780,00 euro.
MT07- imp. completo alto GPPro titanio
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MT07---imp.-completo-alto-GPPro-Carbon
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MT07---imp.-completo-standard-DeltaRace-Black-
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Z650 - imp. completo alto GPPro Black
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Z650- imp. completo alto GPPro titanio
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Z650- imp. completo standard DeltaRace inox
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