Volvo Cars, la Casa automobilistica specializzata in vetture di lusso, ha ricevuto almeno 80.000 nuovi ordini per il nuovo e pluripremiato #SUV XC40 e sta quindi espandendo la #produzione del modello in Europa e in Cina al fine di soddisfare la forte richiesta.
Oltre ad ampliare la #produzione presso il sito di Ghent, Volvo Cars ha in programma di aggiungere capacità produttiva per la #XC40 nello stabilimento cinese di Luqiao durante la prima metà del prossimo anno, sottolineando così la popolarità del modello che quest’anno si è aggiudicato il riconoscimento di #auto dell’Anno in Europa.
La Casa ha anche annunciato oggi l’intenzione di sfruttare la popolarità delle sue nuove compatte introducendo nuovi modelli basati sulla sua Architettura Modulare Compatta (CMA) e sostituendo l’attuale V40.
“Il successo della #XC40 ha superato ogni nostra più rosea aspettativa,” ha dichiarato #hakansamuelsson, Presidente e CEO di Volvo Cars. “Il segmento dei #SUV compatti è al momento quello in maggiore crescita nel settore automobilistico e con questi modelli aggiuntivi basati sull’architettura CMA ci aspettiamo di riuscire a beneficiare ulteriormente di questo trend positivo.”
I nuovi modelli di prossima introduzione basati sulla CMA saranno a trazione esclusivamente elettrica e verranno venduti globalmente in tutte le principali regioni geografiche. Maggiori dettagli su questi prodotti saranno comunicati in un secondo tempo.
La #XC40 è stata lanciata verso la fine del 2017 con un enorme successo di pubblico a livello mondiale ed è in assoluto la prima Volvo ad essere stata insignita, lo scorso marzo, del prestigioso riconoscimento di #auto dell’Anno in Europa.
La nuova #XC40 è anche il primo modello realizzato sulla base della nuova architettura CMA per veicoli di Volvo Cars. Sviluppata in collaborazione con Geely Holding, la CMA consente a Volvo Cars di realizzare le economie di scala necessarie per questo segmento.
A marzo, Volvo Cars ha annunciato la decisione di produrre le vetture del suo marchio consociato Lynk & Co presso lo stabilimento di Ghent. Come la #XC40, anche il primo modello a marchio Lynk & Co sarà basato sulla CMA.
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