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gennaio 17, 2018 - Land Rover

Il Defender vive: Land Rover presenta l'edizione V8 per celebrare il 70° anniversario

  • Il #defender Works V8 da 405 CV festeggia i 70 anni del Marchio Land Rover
  • Il 5.0 litri V8 a benzina è il più potente e veloce #defender mai creato da Land Rover: accelera da 0 a 96 km/h in 5,6 secondi.
  • Questa edizione da collezione verrà prodotta in soli 150 esemplari identificati dal distintivo “70 th Edition” 
  • I clienti interessati potranno richiedere informazioni a Land Rover Classic: info@classic.landrover.co.uk 

Oggi Land Rover presenta una versione in edizione limitata, ad alte prestazioni, dell'iconico #defender. La vettura, equipaggiata con un propulsore V8, verrà prodotta in non più di 150 esemplari, per celebrare il 70° anniversario del Marchio, che ricorre nel 2018. 

Il #defender Works V8 rende omaggio ai primi, potenti motori delle Series III Stage I del 1979 e delle successive edizioni #defender, inclusa quella del 50° anniversario, ancora oggi ricercatissima da collezionisti ed appassionati.

Il #defender Works V8 è la versione più potente e veloce di questo modello mai creata da Land Rover. Il 5.0 litri V8 aspirato a benzina sviluppa 405 CV e 515 Nm di coppia (contro i 122 CV e 360 Nm della versione di serie). Il veicolo accelera da 0 a 96 km/h in 5,6 secondi*, e raggiunge una velocità massima di 171 km/h. 

Tim Hannig, Direttore di Jaguar Land Rover Classic, dichiara: "A 70 anni dalla sua prima apparizione in pubblico presentiamo un iconico #defender al massimo del suo potenziale. In tutto questo tempo la sua linea inconfondibile è sempre rimasta simbolo di Land Rover. 

L'idea di reintrodurre un #defender V8 nasce già nel 2014, quando il modello era ancora in produzione a Solihull. Sapevamo che i clienti richiedevano un #defender potente e veloce; l'autenticità Land Rover è infatti il tocco finale per i gli appassionati più esigenti che acquistano le edizioni da collezione del #defender."

Il propulsore V8 sarà montato su 150 #defender selezionati e riprogettati per l'edizione del 70°, accoppiato ad una trasmissione automatica ZF a 8 rapporti con modalità Sport; inoltre questa versione sarà dotata di freni maggiorati, un kit dedicato composto da speciali molle, ammortizzatori e barre antirollio, e cerchi in lega Sawtooth diamantati da 18", con pneumatici all-terrain 265/65R18. 

Gli otto colori di serie della carrozzeria includono due finiture satin, a contrasto con il tetto, gli archi passaruota e la griglia in Santorini Black; le maniglie delle portiere, il tappo del serbatoio e il lettering #defender sul cofano sono realizzati in alluminio lavorato. Il significativo upgrading del sistema di illuminazione include fari bi-LED.

I rivestimenti della plancia, dei pannelli delle portiere, del cielo dell'abitacolo e dei sedili sportivi Recaro sono interamente in pelle Windsor. All'interno, l'infotainment è affidato al "Classic Infotainment System", esclusivo di Land Rover Classic.

Entrambe le versioni del #defender Works V8, con passo 90 e 110 saranno acquistabili direttamente da Land Rover Classic, con prezzi a partire da 150.000 sterline per il passo 90, nel Regno Unito.

Sarà a breve disponibile presso Land Rover Classic un numero limitato di altre versioni riviste e ad alte prestazioni, ispirate al #defender V8 Works, che saranno equipaggiate con versioni potenziate dei diesel TDCi, sospensioni e freni speciali.

Land Rover intende dar seguito alla famiglia del #defender ed impiegare la sua tecnologia, le sue capacità progettuali pionieristiche e l'esperienza nel design per assicurare longevità al nome #defender

Il Nuovo #defender sarà oggetto di ulteriori annunci.

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