2.457 vetture sulla pista, altre 1.500 nei piazzali esterni, oltre 6.000 tra conducenti e passeggeri e quasi 10.000 visitatori hanno dato vita al quattordicesimo I.C.C.C.R. a Roma dal 15 al 17 agosto 2008.
In coda due giorni prima dell'apertura della pista
L'evento ha preso il via mercoledì 13 agosto con l'allestimento e l'apertura a tempo di record di un campeggio temporaneo nei terreni agricoli antistanti all'autodromo di Vallelunga. Alle 15:30 una lunga coda di veicoli col doppio chevron premeva già ai cancelli del paddock sette dove era stato allestito il gazebo delle iscrizioni: la prima vettura a registrarsi è stata una CX “Safari” dalla Gran Bretagna con tanto di roulotte al seguito, dopo di lei una colonna di mezzi che si snodava per oltre un chilometro sino ad impegnare il parcheggio adiacente alla strada statale che costeggia l'autodromo!
Alle 19 quando il gazebo iscrizioni ha chiuso le registrazioni del 13 agosto le vetture iscritte erano già 350 e sarebbero diventate 994 alla sera del 14 con ancora un giorno d'anticipo rispetto all'evento!
Alle otto del mattino del 15 agosto, primo giorno d'apertura della pista, le auto dei pre-iscritti hanno preso posto lungo il circuito negli spazi dedicati ai singoli modelli, mentre al paddock sette altre 1.040 vetture sfilavano lentamente davanti ai banchi delle iscrizioni per registrarsi ed accedere alla pista. Uno spettacolo sensazionale ed estremamente ordinato con attori provenienti dai quattro angoli del globo: statunitensi, giapponesi, russi ed -ovviamente- europei alla guida di vetture perfettamente restaurate ma anche di moderne C6 o eleganti CX ed XM, tutti accomunati dalla passione per il Marchio francese, come di rito convenuti ogni quattro anni per celebrare il mito su quattro ruote, con quello spirito assolutamente unico che contraddistingue i cultori Citroën.
A fine serata le auto erano già 2.034 e sarebbero diventate 2.457 la sera di domenica con l'arrivo dell'ultimo equipaggio: una DS20 proveniente dalla Romania.
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