Cookie Consent by Free Privacy Policy website Montesa Cota 4RT260 & Cota Race Replica 2017
luglio 06, 2016 - Honda Moto

Montesa Cota 4RT260 & Cota Race Replica 2017

Montesa presenta le novità relative ai modelli COTA 4RT260 e COTA RACE REPLICA 2017, le #moto per il #trial che fin dal 2014 sono state sviluppate ogni anno con l’obiettivo del miglioramento continuo delle prestazioni. I due modelli saranno disponibili in Italia da settembre 2016.

Il maggior cambiamento riguarda l’aspetto estetico della COTA 4RT260, caratterizzato da un elegantissimo bianco che si combina perfettamente con i dettagli in blu e rosso del serbatoio in alluminio, dando così alla #moto un look sempre più sofisticato. Inoltre, la forcella TECH ha ora steli cromati e foderi di colore nero.

Sulla COTA RACE REPLICA la “M” del logo #montesa si trova ora sulla parte posteriore del parafango, regalando così maggiore impatto visivo, ma sempre con il look della #moto campione del mondo del Repsol #honda Team portata in gara dai piloti Toni Bou, Takahisa Fujinami e Jaime Busto.

Dal punto di vista dell’equipaggiamento entrambi i modelli hanno la leva dell’avviamento più lunga, come sulla COTA 300R - il modello top di gamma - per facilitarne ancor più l’azionamento.

Per quanto riguarda il gruppo termodinamico, entrambi i modelli mantengono l’affidabile motore 260cc a 4 Tempi che già sui modelli 2016 aveva ricevuto importanti aggiornamenti, tra cui una maggiore potenza – grazie ad una nuova pompa benzina che assicura un maggior flusso di carburante – e un’adeguata mappatura della ECU, che determina una curva di erogazione particolarmente piena ai medi e bassi regimi. Inoltre, la riduzione del freno motore è stata brillantemente ottenuta dai tecnici #honda grazie al sistema di decompressione del carter motore che, a gas chiuso, rende il controllo della #moto più facile e istintivo.

Per quanto riguarda le sospensioni, confermate per la COTA RACE REPLICA le Showa, vero punto di riferimento nel mondo del #trial, e sulla #cota4rt260 la forcella TECH e il monoammortizzatore R16V pluriregolabile.

Per entrambi i modelli è disponibile come optional i modulo a doppia mappatura attivabile attraverso un comando sul manubrio, per consentire al pilota di scegliere tra la mappa standard e una mappa per condizioni di scarso grip.