I clienti preferiscono le #auto che si connettono al telefono
E’ stato rivelato per la prima volta come i nostri smartphone siano in grado di influenzare le nostre scelte e i nostri stili di vita anche nel settore automobilistico. Gli acquirenti di #auto ammettono di poter apprezzare tutto ciò che riguarda un nuovo modello - lo stile, il prezzo, i consumi e le sensazioni di guida – ma di non essere disposti ad acquistare il veicolo se non garantisce tecnologie di connettività con il cellulare.
Uno studio di McKinsey* è stato utilizzato da #nissan per determinare l'importanza dei sistemi di infotainment sui crossover come Qashqai, Juke e X-Trail, soprattutto in considerazione dei seguenti dati:
La ricerca ha influenzato significativamente gli investimenti nello sviluppo di queste tecnologie da parte di #nissan per garantire la massima integrazione e connessione dei telefoni - un fattore di vitale importanza vista la crescente domanda di connettività. A guidare il team europeo è Patrick Keenan, noto in #nissan come “l'uomo dai 40 telefoni”.
Patrick ha spiegato: "Le nuove #auto di oggi hanno un ciclo di vita di cinque o sei anni prima che esca una nuova versione, ma un telefono cellulare resterà sul mercato solo meno di due anni prima di essere sostituito. Mantenere automobili e telefoni in connessione tra loro è il punto cruciale del mio lavoro".
La priorità di Patrick è quella di garantire che, quando si tratta di #tecnologia di consumo, #nissan sia sempre un passo avanti. Il suo team utilizza una rete di contatti nel settore per prevedere le tendenze future, nonché per assicurare che il più recente hardware e software #nissan funzioni con la maggioranza dei telefoni in commercio, dai nuovi ai più datati.
Con base al Centro Tecnico Europeo di #nissan a Cranfield, nel Regno Unito, i cassetti della scrivania di Patrick sono colmi di decine di telefoni cellulari, che utilizza per sviluppare e affinare la connettività. Invia e riceve centinaia di test di chiamate al giorno mentre lavora sui futuri veicoli #nissan.
"Il mio compito è quello di assicurare che chiunque entri in uno showroom #nissan in tutta Europa non esca perché la vettura che vuole acquistare non si connette con il suo telefono cellulare", ha dichiarato Patrick.
L’eccezionale connettività e l'integrazione dei dati sono parti importanti del puzzle e Patrick è parte di un team globale di ingegneri #nissan che stanno lavorando allo sviluppo di architetture di veicoli connessi con la sicurezza come priorità assoluta.
Parte del futuro panorama automobilistico è la guida autonoma. #nissan si sta già affermando come leader mondiale nella #tecnologia emergente e 'ProPilot 1.0' (guida autonoma su singole corsie in autostrada) farà il suo debutto in Europa su Nissan Qashqai nel 2017.
* McKinsey and Company, Connected Car: Automotive Value Chain Unbound
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Nissan in Europa
Nissan è uno dei costruttori extraeuropei con la maggiore presenza in Europa, impiegando più di 17.600 persone nelle sue attività di design, ricerca e sviluppo, produzione, logistica, vendite e marketing. Nel 2014 gli stabilimenti #nissan nel Regno Unito, in Spagna e Russia hanno prodotto oltre 675.000 veicoli, tra cui pluripremiati crossover, veicoli di segmento B, SUV, veicoli commerciali e veicoli elettrici, come #nissan LEAF, il veicolo elettrico più venduto al mondo con oltre 220.000 unità nonché la vettura elettrica più popolare al mondo con il 96% di clienti disposti a raccomandare l’auto agli amici. #nissan ora offre in Europa una gamma di 23 modelli differenziati e innovativi e si posiziona per diventare il brand asiatico numero uno in Europa.
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