Comunicato Stampa
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luglio 28, 2015 - Nissan
L’Alleanza Renault-Nissan e Daimler avviano una nuova joint venture di produzione in Messico
- La joint venture COMPAS (Cooperation Manufacturing Plant Aguascalientes) dedicata alla costruzione di impianti per la produzione di vetture di nuova generazione per i marchi Mercedes-Benz e Infiniti
- COMPAS è gestita da un team internazionale Nissan e Daimler
AGUASCALIENTES, Messico (29 luglio 2015) – In seguito all’annuncio di cinque anni fa della nascita di una cooperazione strategica, Daimler e l’alleanza Renault-Nissan hanno ampliato significativamente la loro collaborazione con l’avvio di una joint venture per la produzione ad Aguascalientes, in Messico.
La nuova entità di business COMPAS (Cooperation Manufacturing Plant Aguascalientes) è di proprietà al 50% tra Daimler e Nissan. I partner investiranno un miliardo di dollari in COMPAS, che supervisionerà la costruzione e l’attività di un impianto per la produzione di vetture compatte premium di nuova generazione per i marchi Mercedes-Benz e Infiniti.
L’impianto all’avanguardia sarà situato nei pressi dello stabilimento Nissan A2 ad Aguascalientes. Avrà una capacità produttiva annua di oltre 230.000 veicoli e creerà circa 3.600 posti di lavoro entro il 2020. In base allo sviluppo del mercato ed alla domanda dei clienti, ci sarà la possibilità di aggiungere ulteriore capacità. La produzione di veicoli Infiniti partirà nel 2017, mentre i primi veicoli Mercedes-Benz nel 2018.
COMPAS è gestita da un team internazionale di Daimler e Nissan: Ryoji Kurosawa è Chief Executive Officer ( CEO), Uwe Jarosch è Chief Financial Officer ( CFO) e Glaucio Leite è Chief Quality Officer (CQO).
Il processo decisionale di COMPAS è guidato da un consiglio di amministrazione composto da tre dirigenti di ogni azienda. I membri del consiglio di Daimler sono: Michael Göbel, Head of Production Compact Cars, Mercedes-Benz Cars, Axel Harries, Head of Quality Management, Mercedes-Benz Cars, e Christian Schulz, Head of Controlling, Mercedes-Benz Cars Operations. I rappresentanti di Nissan sono: Armando Avila, Manufacturing VP, Nissan Mexico, Carlos Servin, Finance VP, Nissan Nord America, e Takehiro Terai, Total Customer Satisfaction VP, Nissan Nord America.
“COMPAS è un grande esempio di cooperazione globale nell’ambito dell’alleanza Renault-Nissan e Daimler. Uniamo l’esperienza di produzione di Nissan e Daimler in uno stabilimento di produzione in Messico per la produzione di una nuova generazione di vetture compatte premium”, ha dichiarato il CEO COMPAS Kurosawa. “Aguascalientes è stato scelto come il luogo per questo nuovo impianto, grazie alla consolidata base di fornitori ed il record di Nissan nella produzione in Messico da oltre tre decenni”. Kurosawa ha più di 30 anni di esperienza nel campo della produzione per Nissan ed Infiniti. Nella sua ultima posizione come Direttore Generale dello stabilimento Tochigi in Giappone, è stato responsabile produzione e qualità di Infiniti.
“Con COMPAS, Mercedes-Benz Cars avrà per la prima volta un sito di produzione di vetture compatte nella regione NAFTA, e potrà quindi soddisfare i propri clienti in modo flessibile ed efficiente”, ha spiegatoCOMPAS CFO Jarosch. Più di 40 anni alla Daimler, Jarosch ha ricoperto diversi incarichi per la maggior parte internazionali nel campo della finanza e del controllo. Nella sua ultima posizione di CFO per le autovetture business di Mercedes-Benz in India, ha avuto un ruolo di responsabilità nell’espansione della produzione locale e delle vendite nel Paese.
“Prendendo il meglio da entrambe le società in termini di processi di produzione realizzeremo prodotti di alta qualità, massimizzando le risorse e, allo stesso tempo, ottimizzando i costi. Inoltre, stiamo controllando che i requisiti e le identità dei marchi siano salvaguardati “, ha aggiunto COMPAS CQO Leite. Durante i 24 anni in Daimler, Leite ha assunto varie funzioni nella produzione e progettazione di veicoli commerciali per Mercedes-Benz, e di autovetture in Brasile e Germania. Nella sua ultima posizione, dopo diversi incarichi nello sviluppo di progetti presso gli stabilimenti di autovetture negli Stati Uniti ed in Cina, ha gestito i preparativi per l’assemblaggio finale della prossima generazione di Classe E, presso lo stabilimento di Mercedes-Benz a Sindelfingen, in Germania.
Come è stato annunciato a giugno 2014, Daimler e Infiniti lavoreranno insieme anche allo sviluppo di veicoli compatti premium di nuova generazione per i marchi Mercedes-Benz e Infiniti. I due partner collaboreranno in tutte le fasi del processo di creazione del prodotto. L’identità dei marchi sarà salvaguardata perchè i veicoli Mercedes-Benz e Infiniti si distingueranno nettamente tra loro in termini di progettazione del prodotto, caratteristiche di guida e altri dettagli. Daimler e Nissan produrranno anche vetture compatte premium di nuova generazione in altri siti in tutto il mondo, in Europa e Cina.
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