Cookie Consent by Free Privacy Policy website Volkswagen al Salone di Ginevra 2015: la nuova Touran
febbraio 25, 2015 - Volkswagen

Volkswagen al Salone di Ginevra 2015: la nuova Touran

- Nuove motorizzazioni fino al 19%* più parche nei consumi.

- In configurazione cinque posti la Touran ha il bagagliaio più grande della categoria.

- Debutto delle tecnologie MirrorLinkTM, Apple CarPlay e Google Android Auto.

- I sistemi di assistenza e comfort della Touran ridefiniscono i vertici della categoria.

Dieci informazioni importanti sulla nuova Touran:
1. La Touran, completamente nuova, è la prima monovolume basata sul pianale modulare trasversale MQB.
2. L’adozione dell’MQB ha consentito di trasferire l’aumento della lunghezza esterna (+ 130 mm) quasi completamente sul passo (+ 113 mm).
3. L’aumento del passo ha permesso di incrementare lo spazio a disposizione (tra l’altro, nella configurazione a cinque posti, il volume del bagagliaio è aumentato di 48 litri).
4. La Touran in versione cinque posti offre il bagagliaio più grande della categoria con una capacità di 1.040 litri (carico fino al tetto).
5. Nonostante un aumento della lunghezza, il peso è stato ridotto fino a 62 kg.
6. Il sistema di sedili ripiegabili a scomparsa di nuovo sviluppo dell’MPV a cinque o sette posti garantisce massima versatilità e semplicità di utilizzo.
7. Fino a 47 scomparti nell’abitacolo e il nuovo Pure Air Climatronic rendono la Touran la compagna ideale nell’uso quotidiano.
8. Nuova gamma di sistemi di infotainment; per la prima volta con tecnologia MirrorLinkTM, CarPlay (Apple) e Android Auto (Google).
9. La nuova Touran offre la gamma più ricca di sistemi di assistenza e comfort della categoria.
10. I motori TSI e TDI sono più parchi nei consumi fino al 19%*. La Touran 1.6 TDI con DSG consuma appena 4,1 l/100 km*.

La Touran è la monovolume compatta di maggior successo in Germania. Un’auto versatile che convince grazie al massimo sfruttamento dello spazio e per la grande cura dei dettagli a 360°. La Volkswagen presenta una generazione completamente nuova della MPV che fino ad oggi ha registrato in Europa, Asia e Africa circa 1,9 milioni di esemplari venduti. Heinz-Jakob Neußer, Membro del Consiglio di Amministrazione della marca Volkswagen con Responsabilità dello Sviluppo, afferma: “La nuova Touran è la prima monovolume nata sulla base del pianale modulare trasversale MQB sviluppato dalla Volkswagen. Numerosi i vantaggi dal punto di vista costruttivo e concettuale che ne derivano: per esempio, proporzioni degli esterni sensibilmente più importanti con un passo visibilmente ampio, sbalzi della carrozzeria molto ridotti e un conseguente sfruttamento ottimale dello spazio”. Come già avvenuto per gli altri modelli basati su MQB, anche per la nuova Touran la Volkswagen è riuscita a ridurne il peso. “E ciò”, prosegue Neußer, “nonostante un aumento della lunghezza di 130 mm e una dotazione di sicurezza e comfort ancora più ricca. Rispetto al modello precedente sono stati risparmiati fino a 62 kg”. I progressi sul fronte della riduzione del peso sono stati raggiunti grazie all’adozione di tecnologie innovative per la costruzione leggera nei sistemi di propulsione e nella carrozzeria.

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