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gennaio 30, 2015 - Mazda

Nuova Mazda MX-5

É con grande piacere che siamo pronti a lanciare la quarta generazione di Mazda MX-5 (denominazione giapponese: Mazda Roadster). Come responsabile del team di sviluppo di MX-5, e semplicemente come appassionato di auto sportive, sono profondamente grato a tutti quelli che hanno creato, fatto crescere e sostenuto questa vettura nel corso degli anni.

Vedere che tante persone in tutto il mondo continuano ad amare la MX-5 ancora oggi, a 25 anni dal suo lancio, mi rende più felice di quanto possa esprimere. É grazie alla loro passione ed ai vari modi di apprezzarla di utenti e appassionati, che la MX-5 è maturata e si è evoluta lungo l'ultimo quarto di secolo.

Voglio anche esprimere la mia gratitudine e la mia affettuosa stima verso i costruttori europei che per primi introdussero le sportive piccole e maneggevoli, al nostro personale negli Usa che ha realizzato il progetto MX-5 più di 25 anni fa, ed ai tanti dipendenti Mazda di Hiroshima e del resto del mondo che hanno contribuito a perfezionarla, oltre a sostenerne l'evoluzione nel corso degli anni. 

Caratteristiche tramandate di generazione in generazione

L'esperienza di guida Jinba Ittai esemplificata dall'icona del marchio Mazda, la MX-5, non è più sfera esclusiva delle auto sportive leggere. Piuttosto, essa è diventata l'essenza di ogni vettura che Mazda realizza. Lo spirito di affrontare costantemente nuove sfide è parte fondante del DNA Mazda, come testimoniato dallo sviluppo del primo motore rotativo per autovetture di serie al mondo. La passione di ingegneri e progettisti, che sono stati sorretti da questo spirito, è ciò che ha indirizzato lo sviluppo della prima MX-5, che a sua volta è diventata il punto di partenza dell'esperienza di guida Jinba Ittai.

Tutto ciò si è ulteriormente evoluto ed ha giocato un ruolo non indifferente nello sviluppo della tecnologia SKYACTIV e del linguaggio stilistico KODO - Soul of Motion e di altre innovazioni. Nei suoi 25 anni di storia, Mazda MX-5 ha avvicinato utenti e auto grazie alla sua instancabile ricerca di offrire una piacevole esperienza di guida ed una facile risposta ai comandi, sia che si viaggi a basse velocità che per godere delle prestazioni alle alte velocità. Allo stesso tempo, essa ha fornito al marchio Mazda una reputazione unica in fatto di piacere di guida.

Uno spider di cui tutti possono realmente godere

La nostra filosofia per lo sviluppo di MX-5 è rimasta immutata rispetto alla prima generazione: creare un'auto che offrisse vero piacere di guida e che fosse una compagna insostituibile per chi la usa - ed anche per chi la guarda - capace di illuminare ed addolcire il loro umore.

Oltre a fare tesoro di quanto abbiamo imparato da chi ci ha preceduto, abbiamo condotto ricerche avanzate sulla sensibilità umana, sviluppato nuove tecnologie, risposto a tante e svariate sfide, abbattuto barriere ed infine realizzato una vettura che porta a livelli inediti il piacere di una piccola sportiva adeguata ai tempi. Il che comprende anche il tipico Jinba Ittai Mazda, la sensazione che uomo e automobile siano una cosa sola, come la brezza fresca che si gode alla guida di una sportiva decapottabile, e quel caratteristico ‘divertimento al volante’ che va al di là del normale piacere di guida. Queste due tematiche sono state gli elementi immutabili e determinanti che hanno guidato lo sviluppo di MX-5 verso il costante miglioramento del suo piacere di guida, mentre d'altro canto si rispondeva alla sempre più pressante richiesta di comfort, sicurezza e rispetto dell'ambiente.

È per questo che tutte le generazioni di MX-5 hanno mantenuto le caratteristiche principali di una leggera e compatta vettura a due posti con tetto a scomparsa, motore anteriore centrale, trazione posteriore, distribuzione dei pesi 50:50 fra anteriore e posteriore, un basso momento d'inerzia d'imbardata ed un prezzo accessibile. Altrettanto importante è stato evolvere i valori che propone come vettura sportiva decapottabile di cui tutti possono realmente godere sempre ed ovunque. 

 

Maggiori informazioni nel comunicato stampa da scaricare

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